TransPhoto

Снимките се публикуват на сайта така, както са и нямат за цел да промотират каквато и да е политическа и/или идеологическа позиция.

Материалите се предоставят от потребителите и не отразяват мнението на администрацията на сайта.

Затвори
Букурещ - Илфов, ROCAR 318ET TANDEM № 318ET; Реклама и документация
  Букурещ - Илфов,  ROCAR 318ET TANDEM № 318ET 
Реклама и документация
Фото из архива завода AUTOBUZUL. ROCAR-318ET "Tandem". Фото ЕДИНСТВЕННОГО опытного образца этой модификации.

Качено от Dunajskij strannik · Киев           Дата: 1984 г.

Статистика

Публикувано 21.09.2010 19:01 MSK
Разглеждан — 888

Подробна информация

Букурещ - Илфов, ROCAR 318ET TANDEM № 318ET

Депо/Парк:Узина «Аutobuzul» Бухарест / Rocar Бухарест
От...:1984
Модел:ROCAR 318ET TANDEM
Построен:1984
Текущо състояние:Бракуван
Назначение:Пътнически
Prototype

Параметри на камерата и снимката

Показване на всички EXIF тагове

Коментари · 9

21.09.2010 19:36 MSK
Връзка
FlasH · Луганск
Снимка: 345
Вроде бы не особо длиннее обычной гармошки. Зачем ещё одна ось?
0
+1 / –1
21.09.2010 20:54 MSK
Връзка
Eugen1988 · Кемерово
Снимка: 26
В плане бреда могу предположить, что это двухсторонний троллейбус с двумя кабинами, поскольку обе секции симметричны
0
+1 / –1
21.09.2010 21:06 MSK
Връзка
СухаРЬ · Ногинск
Снимка: 3
Дык там проде нету дверей с другой стороны. Опытный же.

ИМХО гораздо интереснее как оно поворачивает. 4-я пара колёс ЯТП управляемая?
0
+0 / –0
21.09.2010 21:10 MSK
Връзка
СухаРЬ · Ногинск
Снимка: 3
Кстати, одному мне сразу вспомнился ЛВС http://transphoto.ru/photo/57168/?
0
+0 / –0
21.09.2010 21:25 MSK
Връзка
Dunajskij strannik · Киев
Снимка: 16
Да. Управляемая, как на всех ДАКах. Там было 2 двигателя - один в тягаче, второй в прицепе. И там был синхронизатор:)
0
+0 / –0
17.10.2010 17:58 MSK
Връзка
Dunajskij strannik · Киев
Снимка: 16
Скоро выложу тех паспорт:)
0
+0 / –0
18.10.2010 21:07 MSK
Връзка
Dunajskij strannik · Киев
Снимка: 16
Собственно, http://transphoto.ru/photo/341171/
0
+0 / –0
26.10.2010 17:46 MSK
Връзка
Dunajskij strannik · Киев
Снимка: 16
Два двигателя TN-76. Он мог довольно резво бегать, несмотря на то, что такие же двигатели были и на предыдущих ДАКах.
0
+0 / –0
10.07.2011 15:28 MSK
Връзка
Trolleytechnic · Новосибирск
Няма снимки
Его выкройка также присутствует на сайте http://paper-bus.nm.ru , но также не знаю как её сохранить... Может, кто-нибудь и поможет.
А почему его не запустили в серию? Конструкция неудачная была?
0
+0 / –0

Ваш коментар

За обсъждане на политика, ще получите едномесечен бан и няма да можете да публикувате.
Вие не сте влезли в сайта.
Коментари могат да пишат само регистрирани потребители.
Главна     Форум     Правила     Редакционна колегия
Мобилна версия
Тъмна тема
© Администрация ТрансФото и автори на материали, 2002—2025
Използването на снимки и други материали, публикувани в сайта е позволено само с разрешение на техните автори.
Яндекс.Метрика