Не понятно, то ли перебивка, то ли что... У меня данные, что 1266 пришёл в 1987.

гы, помню-помню. у него нижняя задняя площадка была. вообще, с нижней задней в ТД1 было 3 или 4 троллейбуса в начале 2000-х

Может настоящий 1266 тоже обменяли у кого-то на В?

Цитата (IKS, 20.09.2010):
> у кого-то на В?
у самих себя. 300 машин на балансе в начале 90-х, перебивай до упаду

К размышлению:
http://bytrans.net/foto/displayimage.php?album=106&pos=19
http://bytrans.net/foto/displayimage.php?album=106&pos=18
магия ТД1
http://bytrans.net/foto/displayimage.php?album=106&pos=17
а тут это вообще ЗиУ-682Б

Тот что на 22 это он же, но с мордой Г-шки. Низом морды.
Ну а так может и Б, в любом случае на всех фото один троллейбус, вот только не ясно кем тогда стал 1564.
1564 ЗиУ-682Б 1973 1564 → 3564
1564 ЗиУ-682В [В00] 09.1987 1564 → 1266
Может всё таки не 3564? Тогда всё сходится и мы видим древнюю Б.

тут не угловатые арки, не сходится

есть отличия от Б-шки, кстати. Итак: 1266 оригинал либо разбит в ДТП, либо сгорел в 199* мохнатом. ТД1, чтобы не отвечать головой за достаточно новую машину производит магию, хватают подвернувшуюся под руку Б-шку и забивают ей этот номер. в 2002-2003 приходят новые машины и дохлую Б отправляют в Гатово, отдав номер чуть более новой В. Вполне реалистично, а Б-шка может быть и этой http://transphoto.ru/photo/331981/

Да ладно арки, бампер БКМовский, переварить могли. Вообщем делаю отдельную запись на ЗИУ-682*, ибо не понятно.

Обозначил обмен 3212/1266. Надеюсь понял правильно.