Раскрака слишком пёстрая ) Как попугай :)

Зато издалека видать :)

Цитата (Карданный Вал, 13.09.2010):
> Мне кажется или первая дверь узкая как у опытных вагонов?

да вроде нет. Вот фото поближе: http://cs199.vkontakte.ru/u39622496/96346926/x_69f7c680.jpg

Не понял зачем ему аж целых 2 ЭМУ...

Интересно, а что у него на передней двери написано? Высокий пол?

Цитата (Сагдеев Д.О., 13.09.2010):
> Интересно, а что у него на передней двери написано? Высокий пол?

Вроде бы "входа нет"

Жесть. Уже переднюю пассажирскую дверь оккупировали.

P.S.: Посмотрел, у них везде так. Даже у 71-605. Там наверно думают: нахрена заводы-изготовители первую дверь делают?

или в синий бы покрасили или в оранжевый, но не в оба сразу

Цитата (McFly, 13.09.2010):
> Жесть. Уже переднюю пассажирскую дверь оккупировали.

У нас на 619х аналогично на первой двери висит надпись "служебный вход" и для пассажиров её не открывают. а на 608х за всю их жизнь никогда не открывали последнюю дверь

Скотское отношение к пассажирам.

на 71-605 и 71-608 открывают переднюю дверь всегда, только на 71-619 и на этом передняя дверь считается водительской

Цитата (McFly, 13.09.2010):
> Скотское отношение к пассажирам.

Почему же?

Цитата (McFly, 13.09.2010):
> Скотское отношение к пассажирам.

Наеборот, на каждой остановке бесплатная лотерейка с пассажирами "угадай какая дверь откроется")

Ух какой красавец! :) Пестровато, но красиво)))

Цитата (СухаРЬ, 13.09.2010):
> Почему же?

Потому что двери придуманы для пассажиров, а не для того, чтобы держать их закрытыми.

Цитата (MMG, 13.09.2010):
> Наеборот, на каждой остановке бесплатная лотерейка с пассажирами "угадай какая дверь откроется")

Во-во, и я о том же.

Цитата (dass-nk, 13.09.2010):
> только на 71-619 и на этом передняя дверь считается водительской

Кто дал им право так "считать"? Это устанавливает завод-изготовитель. В данном случае это пассажирская дверь, ведущая в салон. Это не ЛМ-99 и не БКМ-321. Вот там есть водительские двери.

у нас в Екатеринбурге в большинстве татр половина передней двери огорожена для водителя

В отличие от краснодарского вагона пантограф поставлен не прямо на крышу, а на рамный постамент.

Всё таки менталитет народа сказывается.

В Ташкенте в автобусах нету отдельной водительской кабины, и при этом всегда производится посадка/высадка в передние двери. В трамваях я никогда не видел закрытой дверь в кабину водителя, всегда нараспашку:

http://s53.radikal.ru/i141/1009/78/8e058e185229.jpg

Цитата (Hotaru, 13.09.2010):
> Всё таки менталитет народа сказывается.

Ну так в Европе во всех трамваях двери в кабину...

Цитата (СтаС, 13.09.2010):
> В отличие от краснодарского вагона пантограф поставлен не прямо на крышу, а на рамный постамент.

Сразу и не заметил. Убого смотрится. Башенный кран какой-то.

Ближе надо быть к народу (с) (:

> Ну так в Европе во всех трамваях двери в кабину...

А в автобусах? И точно так-же не открывают передние двери, переделывают их части в "личные"?

Цитата (MMG, 13.09.2010):
> Наеборот, на каждой остановке бесплатная лотерейка с пассажирами "угадай какая дверь откроется")

Не, это в Казани такая лотерейка:) А вот переднюю дверь открывают всегда, и на троллейбусах.


Цитата (dass-nk, 13.09.2010):
> на 71-605 и 71-608 открывают переднюю дверь всегда, только на 71-619 и на этом передняя дверь считается водительской

Хм. А почему так?

Кстати да, эта металлоконструкция на крыше смотрится жутко ( Опять таки +1 к стану людей, требующих установки декоративных бортиков на крыше.) И с цветами переборщили - всё таки перебор. ИМХО конечно же.

Забавно, у нас в Нижнем тоже есть один 71-623. И он тоже колесит по маршруту №2 )

И в Смоленске тоже по маршруту №2 :), что бы это значило :)?

Цитата (СтаС, 13.09.2010):
> В отличие от краснодарского вагона пантограф поставлен не прямо на крышу, а на рамный постамент.

Это сделали по результатам эксплуатации нашего вагона. У нас тоже сделали постамент, но он попроще и так в глаза не бросается.

Цитата (Даниил Александров, 13.09.2010):
> И в Смоленске тоже по маршруту №2 :), что бы это значило :)?

Даёшь в Казань на маршрут №2!

Цитата (Сагдеев Д.О., 13.09.2010):

> > на 71-605 и 71-608 открывают переднюю дверь всегда, только на 71-619 и на этом передняя дверь считается водительской
>
> Хм. А почему так?

так вот решили в ГУП ГЭТ, передняя дверь огорожена перилами, по крайней мере так у 71-619

Цитата (kemal, 14.09.2010):
> Даёшь в Казань на маршрут №2!

КТМ на 2ку не дадут:) Чисто из принципа. У него как тормоза? Хорошие?

хорошие. у нас в Прокопьевске в своё время отказались от эксплуатации ЛМов как раз из-за тормозов и сложного профиля

Странно. У нас только ЛМ на 2ку и пускают...

Вообще если в Казань купят такие, то они будут кататься по 9ке и 19му ИМХО

В Нижнекамске на 2 маршруте большой пассажиропоток, большинство народу ездит, так как проходит по центральным улицам и едет на красный ключ (каму). Интервал движения 3-4 минуты

Зачем пант поставили на металлоконструкцию "привет, ебург"?

Цитата (Hotaru, 13.09.2010):
> Всё таки менталитет народа сказывается.
>
> В Ташкенте в автобусах нету отдельной водительской кабины, и при этом всегда производится посадка/высадка в передние двери. В трамваях я никогда не видел закрытой дверь в кабину водителя, всегда нараспашку:

В Ташкенте климат теплее , чем в среднем по России .
Из-за этого в частности и закрывают дверь чтоб не замерзнуть.

Цитата (kemal, 14.09.2010):
> Даёшь в Казань на маршрут №2!
Если только ручник на заводе установят, как на ЛМ 93.
Их специально для второго маршрута закупали, именно с таким условием, что будет установлен ручной, стояночный тормоз. Который, кстати, сильно меня выручил в своё время на горе Бутлерова.