22.10.2011 to Tram depot #3, 3916; 10.2019 to LM-99/33 # 0001
История
• Построен с тяговым э/о "ЭПРО"
• Передан в ТмП3 22.10.2011 г., номер 3916 нанесён 10.11.2011 г.
• В 2019 г. в ЦКР вагон переоборудован в реплику вагона ЛМ-33
• ДТП 29.04.2022 г.
Особенности
• Стажёрская кабина
• Тяговое э/о "Чергос"
Тематическое брендирование
• Июль — конец 2010: реклама "Балтийская жемчужина"
... а вот был бы правый поворот с Бухары на Карбзавод - проблем не было бы. Спрашивается - зачем нужно было разбирать!!? Наоборот, чем больше треугольников будет - тем лучше! Говорил об этом на многих собраниях, при всех гендирах... бесполезно! А уж про "туриста"-Серебрякова и говорить не хочу. Мало того, что никого не слушает, так и говорить связно не умеет!!! Дал Б-г гендиректора... Такой керосина не придумает...
Transphoto
链接