Рязань, ЗиУ-682Г [Г00] № 2095

TransPhoto

Фотографії публікуються на сайті як є і не мають на меті просування будь-якої політичної та/або ідеологічної позиції.

Матеріали надаються користувачами та не є відображенням думки адміністрації сайту.

Рязань,

ЗиУ-682Г [Г00]

№ 2095

— маршрут 16

Интернациональная улица

Троллейбус всегда занимает место под солнцем

Автор: Владимир Дмитриев Дата: 26 серпня 2010 р., четвер

Статистика

Опубліковано 27.08.2010 16:03 MSK
Переглядів — 444

Детальна інформація

Оцінка

Рейтинг: +26

MafiaIlya	+1
Дмитрий Юрьевич	+1
Костя С.	+1
Alexander/	+1
хатуна	+1
Александр Князь	+1
Stolx	+1
АК (Александр)	+1
Александр Олейников	+1
PRO100МИХА	+1
Евгений Вишняков	+1
Zero	+1
Антон triangel	+1
AlexSan	+1
Kam1kadze	+1
Сергей Nemtsev	+1
tavalex2007	+1
nik0352	+1
дядя андрей	+1
ДЕД АНДРЕЙ	+1
Sasdev	+1
Дим	+1
Евгений Глухов	+1
Serj	+1
Сергей_Мурманск	+1
misa	+1

Постійне посилання на фото

Депо/Парк:	Троллейбусное депо № 2
Модель:	ЗиУ-682Г [Г00]
Побудований:	1991
Заводський №:	1670
Поточний стан:	Списаний (08.2020)
Призначення:	Пасажирський
Утилізований:	11.2020

Параметри зйомки

Производитель камеры:	Panasonic
Модель камеры:	DMC-FZ8
Программное обеспечение:	Adobe Photoshop CS5 Windows
Время съёмки:	26.08.2010 18:16
Выдержка:	1/400 с
Диафрагменное число:	3.2
Чувствительность ISO:	100
Фокусное расстояние:	18.6 мм
Вспышка:	Отключена принудительно
Замер экспозиции:	Мультисегментный
Режим съёмки:	Приоритет выдержки
Показати увесь EXIF

Коментарі · 2

28.08.2010 01:02 MSK
Посилання

Kam1kadze ·

Рязань

Фото: 23

как паз коптит....

+1 / –1

29.08.2010 11:09 MSK
Посилання

Victor_N ·

Рязань

Фото: 1

Цитата (Kam1kadze, 28.08.2010):
> как паз коптит....

если не ошибаюсь (а судя по негромкому свисту двигателя на некоторых режимах, это так), дизель у ПАЗов с турбонаддувом. А у всех наддувных дизелей есть такая особенность, что при резком увеличении подачи топлива (при разгоне, например) для полного его сгорания не хватает воздуха, т.к. ротор турбокомпрессора мгновенно раскрутиться до необходимой подачи воздуха не может (инерция-ссс...). Отсюда и копоть в начальный момент разгона.

+0 / –0

Ваш коментар

За обговорення політики буде накладено бан на 1 місяць.

Ви не увійшли на сайт.
Коментарі можуть залишати тільки зареєстровані користувачі.