Riazanė, ZiU-682G [G00] nr. 2095

Nuotraukos publikuojamos tinklapyje „kaip yra“ ir neturi tikslo platinti bet kurias politines ir/ar ideologines pažiūras.

Turinys yra pateikiamas tinklapio vartotojų ir neatspindi tinklapio administracijos požiūrio.

Riazanė,

ZiU-682G [G00]

nr. 2095

— maršrutas 16

Интернациональная улица

Троллейбус всегда занимает место под солнцем

Autorius: Владимир Дмитриев Data: 2010 m. rugpjūčio 26 d., ketvirtadienis

Statistika

Publikuota 27.08.2010 16:03 MSK
Peržiūrų — 444

Detali informacija

Vertinimas

Reitingas: +26

MafiaIlya	+1
Дмитрий Юрьевич	+1
Костя С.	+1
Alexander/	+1
хатуна	+1
Александр Князь	+1
Stolx	+1
АК (Александр)	+1
Александр Олейников	+1
PRO100МИХА	+1
Евгений Вишняков	+1
Zero	+1
Антон triangel	+1
AlexSan	+1
Kam1kadze	+1
Сергей Nemtsev	+1
tavalex2007	+1
nik0352	+1
дядя андрей	+1
ДЕД АНДРЕЙ	+1
Sasdev	+1
Дим	+1
Евгений Глухов	+1
Serj	+1
Сергей_Мурманск	+1
misa	+1

Nuotraukos nuoroda

Depas/Parkas:	Trolleybus depot # 2
Modelis:	ZiU-682G [G00]
Pagamintas:	1991
Gamyklinis numeris:	1670
Dabartinė būsena:	Nurašytas (2020-08)
Paskirtis:	Keleivinis
Utilizuotas:	2020-11

Nuotraukos parametrai

Make/Manufacturer:	Panasonic
Model:	DMC-FZ8
Software or Firmware:	Adobe Photoshop CS5 Windows
Date and Time:	26.08.2010 18:16
Exposure Time:	1/400 sec
Aperture Value:	3.2
ISO Speed:	100
Focal Length:	18.6 mm
Flash:	Flash did not fire, compulsory flash suppression mode
Metering Mode:	Pattern
Shooting Mode:	Shutter priority
Parodyti visą EXIF

Komentarai · 2

28.08.2010 01:02 MSK
Nuoroda

Kam1kadze ·

Riazanė

Foto: 23

как паз коптит....

+1 / –1

29.08.2010 11:09 MSK
Nuoroda

Victor_N ·

Riazanė

Foto: 1

Цитата (Kam1kadze, 28.08.2010):
> как паз коптит....

если не ошибаюсь (а судя по негромкому свисту двигателя на некоторых режимах, это так), дизель у ПАЗов с турбонаддувом. А у всех наддувных дизелей есть такая особенность, что при резком увеличении подачи топлива (при разгоне, например) для полного его сгорания не хватает воздуха, т.к. ротор турбокомпрессора мгновенно раскрутиться до необходимой подачи воздуха не может (инерция-ссс...). Отсюда и копоть в начальный момент разгона.

+0 / –0

Komentaras

Už politikos aptarimą yra skiriamas mažiausiai 1 mėnesio pašalinimas

Jūs neprisijungėte.
Komentuoti gali tik registruoti vartotojai.