Riazan, ZiU-682G [G00] N°. 2095

Les photos sont publiées telles quelles et n'ont pas pour but de promouvoir une quelconque position politique et/ou idéologique.

Tout le matériel est fourni par les utilisateurs et ne reflète pas l'opinion de l'administration du site.

Riazan,

ZiU-682G [G00]

N°. 2095

— ligne 16

Интернациональная улица

Троллейбус всегда занимает место под солнцем

Auteur: Владимир Дмитриев Date: Jeudi 26 août 2010

Statistiques

Publiée 27.08.2010 16:03 MSK
Vues — 444

Infos détaillées

Voter

Bilan: +26

MafiaIlya	+1
Дмитрий Юрьевич	+1
Костя С.	+1
Alexander/	+1
хатуна	+1
Александр Князь	+1
Stolx	+1
АК (Александр)	+1
Александр Олейников	+1
PRO100МИХА	+1
Евгений Вишняков	+1
Zero	+1
Антон triangel	+1
AlexSan	+1
Kam1kadze	+1
Сергей Nemtsev	+1
tavalex2007	+1
nik0352	+1
дядя андрей	+1
ДЕД АНДРЕЙ	+1
Sasdev	+1
Дим	+1
Евгений Глухов	+1
Serj	+1
Сергей_Мурманск	+1
misa	+1

Lien permanent vers cette photo

Opérateur/Dépôt:	Trolleybus depot # 2
Modèle:	ZiU-682G [G00]
Construit:	1991
N°. de série:	1670
État actuel:	Retiré (08.2020)
Service:	Régulier
Ferraillé:	11.2020

Paramètres de caméra

Make/Manufacturer:	Panasonic
Model:	DMC-FZ8
Software or Firmware:	Adobe Photoshop CS5 Windows
Date and Time:	26.08.2010 18:16
Exposure Time:	1/400 sec
Aperture Value:	3.2
ISO Speed:	100
Focal Length:	18.6 mm
Flash:	Flash did not fire, compulsory flash suppression mode
Metering Mode:	Pattern
Shooting Mode:	Shutter priority
Afficher toutes les balises EXIF

Commentaires · 2

28.08.2010 01:02 MSK
Lien

Kam1kadze ·

Riazan

Photos: 23

как паз коптит....

+1 / –1

29.08.2010 11:09 MSK
Lien

Victor_N ·

Riazan

Photos: 1

Цитата (Kam1kadze, 28.08.2010):
> как паз коптит....

если не ошибаюсь (а судя по негромкому свисту двигателя на некоторых режимах, это так), дизель у ПАЗов с турбонаддувом. А у всех наддувных дизелей есть такая особенность, что при резком увеличении подачи топлива (при разгоне, например) для полного его сгорания не хватает воздуха, т.к. ротор турбокомпрессора мгновенно раскрутиться до необходимой подачи воздуха не может (инерция-ссс...). Отсюда и копоть в начальный момент разгона.

+0 / –0

Votre commentaire

S'il vous plaît ne discutez pas de sujets politiques ou vous serez banni pour une durée d'un mois !

Vous devez connecter pour écrire des commentaires.