Идея с окнами на дверях неплохая, жаль в серию не пошла =)
Только надо было сделать их подлиннее и сверху тоже скосить =)

Честно говоря мне серийный вариант нравится больше. Хотя каждому свое).

Меня дико раздражают закругленные окна, и я рад, что в 2005-2008 серии от них наконец-то избавились =)

Ага, колхоз настоящий, ктм уже в 99 годах с вклеенными выпускали, а у нас пчелы 2007-08 годов с окнами на резинках.

Цитата (STinger, 27.08.2010):
> Идея с окнами на дверях неплохая, жаль в серию не пошла

То есть как не пошла? Первые серии ЛМ-99 именно с такими скошенными окнами. Или вы ошиблись окном и думали, что пишете под фото ЛМ-2000? У него такие же окна.

Цитата (Виктор Андреев, 06.09.2010):
> Ага, колхоз настоящий

Вы не понимаете значения термина "колхоз". Всё, что было на трамвае в момент его выезда с завода-изготовителя, колхозом не может быть по определению. Колхоз - это неудачный "тюнинг".

> Первые серии ЛМ-99 именно с такими скошенными окнами
Их же мало, и я так понял, что это были эксперименты, а не серия =)

Цитата (STinger, 06.09.2010):
> Их же мало, и я так понял, что это были эксперименты, а не серия

У классических ЛМ-99, т.н. "кузнечиков", нет устоявшегося внешнего вида, поэтому серии вагонов, сделанные в разное время и для разных заказчиков, могут достаточно сильно отличаться внешне друг от друга. Эксперимент - это ЛМ-99Ю экс-1313 с вклеенными стёклами.