10-й (4-й в 2009 г.) КВР трамвайного депо. В течение месяца после выхода с КВР был в резерве. С мая 2009 г. работал на 9 маршруте 12-часовыми графиками (сменил 400 машину, переданную в резерв). С 23.06.2014 в связи с сокращением фактического выпуска на 9 маршрут до 3 машин работает в основном на 4 маршруте. С 01.12.2014 официально закреплён на 4 маршруте, работает 12-часовыми и разрывными графиками в режиме 2х2. Оборудован автоинформатором. В сентябре 2019 г. отставлен от эксплуатации. Вместо него на маршруте работал 411. С 17 сентября 2020 г. снова на линии после ТР (включая кузовные работы). Изначально продолжал работать на 4 маршруте. В связи с переходом 4 маршрута на обслуживание троллейбусами марки "Адмирал" в ноябре 2020 г. переведён на 5 маршрут, где работает 12-часовыми и разрывными графиками в режиме 2х2.
26.09.2022 — возгорание в кабине водителя во время нахождения в депо, закоротила печка.
КР ВМЗ
КВР в троллейбусном депо (с выносом э/о на крышу и установкой статического преобразователя)
КР 01.2016 г.
Примерно с 2006 г. был резервным.
С марта 2009 г. закреплён за 11 маршрутом вместо 313, отправленного на КВР во 2-е депо.
Работал разрывными графиками (ежедневно) в общем обороте с 415 в режиме 2/2.
В апреле 2013 г. оборудован автоинформатором.
С января 2016 г. резервный. На маршруте его сменил 335.
В последний раз замечен на линии 14 августа 2020 г.
Осенью 2020 г. выведен из эксплуатации.
Цвет с завода синий с голубой юбкой и крышей. С момента поступления был закреплён на 6 маршруте. КВР в троллейбусном депо в 1999 г. (с выносом э/о на крышу и установкой статического преобразователя).
В августе 2013 г. отставлен от эксплуатации в связи с предельным износом силового каркаса кузова. На 6 маршруте вместо него закреплён 315.
Transphoto
![伊萬諾沃, ZiU-682 GOH Ivanovo # 464; 伊萬諾沃, ZiU-682 (VMZ) # 316; 伊萬諾沃, ZiU-682G [G00] # 448](/photo/03/28/98/328980.jpg "伊萬諾沃, ZiU-682 GOH Ivanovo # 464; 伊萬諾沃, ZiU-682 (VMZ) # 316; 伊萬諾沃, ZiU-682G [G00] # 448")
