Фирменная Макеевская раскраска времен максимального упадка ЭТ. Сейчас не сохранилась, по-моему, ни на одном троллейбусе

Да - сейчас их красят в сине-белую раскраску.

Никакая она не фирменная - таких машин было всего две - 232 и 238, причём это окраска послерекламная, обе эти машины были в рекламе пива "Сармат".
Потом по похожей схеме, но с другими цветами, покрасили 220 (сине-жёлтая), 228 и 214 (сиреневые), но это было уже позже - их перекрасили где-то в середине 2004 года, а на 232 и 238 такая окраска ещё с 2002.

5 машин из 10-12, это чем не фирменная окраска?

Когда она появилась, их было ещё больше 20-ти.

А когда существовала в ней ходила половина подвижного состава.

5 из 20+ это половина? :-)

Цитата (FlasH, 12.01.2011):
> 5 из 20+ это половина? :-)

На тот момент там не было 20+. Их было с десяток (+/-2 штуки). И почти все ЗиУ имели такую раскраску, только разных цветов.

На ТОТ момент - на какой? На момент максимального упадка?

214 - белая, с синим верхом и низом, есть фото Ааре Оландера:
http://photo.tramvaj.ru/images/makejevka_tb/214.jpg
Одна из последних, прошедших КР в бытность старого ТТУ.
Потом была белой с красными верхом и низом.
Фиолетово-красной по обсуждаемой схеме стала в 2005 году.

218 - синяя с белым до 2008 года
http://transphoto.ru/photo/53496/
Крайне нестабильная машина была, то становилась, то выходила.

220 - чисто жёлтая (с белым верхом). Жёлто-синей стала где-то в 2004.

224 - в 2001 светло-жёлтая, почти кремовая, с белым верхом и юбкой. Потом её долго не было видно. В 2002-2003 годах появлялась в виде белой с красным верхом и низом. Не факт, что оригинальная машина. В 2004 прошла КР.

225 - в 2001 красная с белым, под заводскую, в 2002 - голубая с белым, в 2003-2004 - синяя с белым или жёлтым, а ля 218. В 2004 прошла КР.

228 - изначально голубая с белым, перекрашена в фиолетовую окраску по _схеме_ где-то осенью 2004.

230 - изначально голубая с белым, потом была синей с белым. Возможно, взаимная перебивка с 225. Прошла КР в 2004.

232 - таки да, по данной схеме.

233 - в 2002 - красно-жёлтая, причём уже неоригинальная. Потом долго стояла в депо в виде разбарахоленного трупа, в январе 2006 вдруг объявился троллейбус, прошедший КР в Днепре под номером 233. Нынешняя 233 - В0А, и, скорее всего, какая-то днепропетровская машина.

238 - таки да.

Ещё было две машины в интересной окраске, похожей на окраску донецких троллейбусов начала 2000-х типа
http://photo.tramvaj.ru/images/don_tb_new/2210.jpg
только белая полоса на морде шла по фарам.
Одна машина - 197, вторую, хоть убей, не могу вспомнить.

Последние окраски машин:
229 - голубая с белым,
210 и 212 - реклама "Мивина",
208, 209, 211 - бледно-желтая с белым
226, 227 - красная с белым.
222 - ярко-жёлтая

Цитата (Синий трамвай, 12.01.2011):
> На ТОТ момент - на какой? На момент максимального упадка?
По-моему, достаточно логичным было бы предположить, что на момент съемки.

> 214 - белая, с синим верхом и низом,
http://transphoto.ru/photo/268323/
> 218 - синяя с белым до 2008 года
> http://transphoto.ru/photo/53496/

> 220 - чисто жёлтая (с белым верхом). Жёлто-синей стала где-то в 2004.
>
http://transphoto.ru/photo/239491/

> 224 - в 2001 светло-жёлтая, почти кремовая, с белым верхом и юбкой. Потом её долго не было видно. В 2002-2003 годах появлялась в виде белой с красным верхом и низом. Не факт, что оригинальная машина. В 2004 прошла КР.
>
> 225 - в 2001 красная с белым, под заводскую, в 2002 - голубая с белым, в 2003-2004 - синяя с белым или жёлтым, а ля 218. В 2004 прошла КР.
>
> 228 - изначально голубая с белым, перекрашена в фиолетовую окраску по _схеме_ где-то осенью 2004.
http://transphoto.ru/photo/38385/

>
> 230 - изначально голубая с белым, потом была синей с белым. Возможно, взаимная перебивка с 225. Прошла КР в 2004.
>
> 232 - таки да, по данной схеме.
>
> 233 - в 2002 - красно-жёлтая, причём уже неоригинальная. Потом долго стояла в депо в виде разбарахоленного трупа, в январе 2006 вдруг объявился троллейбус, прошедший КР в Днепре под номером 233. Нынешняя 233 - В0А, и, скорее всего, какая-то днепропетровская машина.
>
> 238 - таки да.
>
> Ещё было две машины в интересной окраске, похожей на окраску донецких троллейбусов начала 2000-х типа

> 229 - голубая с белым,
> 210 и 212 - реклама "Мивина",
> 208, 209, 211 - бледно-желтая с белым
> 226, 227 - красная с белым.
> 222 - ярко-жёлтая
Этих троллейбусов я в 2006 не помню.

Итого: у нас с вами получается, что в 2006 году такую схему окраски имело 5 машин. Понятно, что только что прошедшие капремонт в Днепропетровске машины имели заводскую схему окраски. Это еще три штуки. И плюс пять ЮМЗ имевших свою раскраску.

Цитата (Дима82, 13.01.2011):
> По-моему, достаточно логичным было бы предположить, что на момент съемки

Было сказано: во времена наибольшего упадка ГЭТ. 2006-й год - это не самый упадок, самый упадок - 2002-2003 - начало 2004.

Цитата (Дима82, 13.01.2011):
> > 229 - голубая с белым,
> > 210 и 212 - реклама "Мивина",
> > 208, 209, 211 - бледно-желтая с белым
> > 226, 227 - красная с белым.
> > 222 - ярко-жёлтая
> Этих троллейбусов я в 2006 не помню.

Конечно, они списаны в конце 2002 и раньше. Как раз в самый упадок.

А если на момент съёмки - лето-2006, то таки да.
224, 225, 230, 233 - бело-синяя после КР
218 - сине-белая
По пресловутой "схеме" были раскрашены 214, 220, 228, 232, 238. 5 троллейбусов из 15. Какая ж это половина?

Цитата (Синий трамвай, 13.01.2011):

> По пресловутой "схеме" были раскрашены 214, 220, 228, 232, 238. 5 троллейбусов из 15. Какая ж это половина?

Я насчитал 13, но, хрен с вами, пусть будет треть.