3 пути?

Да.Там проходит путь от депо

А ведь всего пару шагов вправо и как было бы замечательно!

С этого пути даже не все составы до "Партизанской" уходят в депо.

Кстати, это не прямой путь в депо. Дальше он раздваивается и снова сливается с основными путями, а уже потом, метров через 200 идут стрелки в депо.

Не забывайте,что основной задачей среднего пути во время строительства было отправление дополнительных составов,после матчей на стадионе.Если мне память не изменяет,то станцию построили,а вот стадион нет.

Сначала подумал, что это Измайловская станция. Там же тоже три пути.

Так это она и есть, просто её несколько лет назад переименовали

Народ, я смотрю, средний путь теперь вовсю используется. А много ли составов сейчас идет только до "Партизанской" (не в депо)? Раньше даже поезда, уходящие в депо, прибывали на правый путь (2-й).

> Сначала подумал, что это Измайловская станция.
Это она и есть, бывшая станция "Измайловский парк". Переименовали в 2005 к 60-летию Победы.

> Если мне память не изменяет,то станцию построили,а вот стадион нет.
Память вам не изменяет. ;) Вот только если планировали стадион, то ИМХО лучше было бы сделать второй выход, а не третий путь, тем более что станция мелкого заложения, в отличие от остальных на участке "Курская"-"Партизанская". :( Но эту линию строили и открыли во время войны, видимо, сэкономили (хотя на оформление станций не поскупились)...

Станция планировалась как метро вокзал. К ней должны были приходить 2 ветки и много общественного транспорта. с 3-х путей станции должны были расходиться разные маршруты в разные стороны. Но стадион не построен, станция в 1.5 раза меньше чем планировалась, а 3-й путь остался для красоты и отстоя брэндовых поездов Московского метро...
По одному из вариантов расширения сети есть проект продлить Арбацко-Покровскую ветку даль, а Гольяново - Щёлковская - Первомайская - Измайловская - Партизанская сделать отдельной веткой с кроссплатформеной пересадкой, приблизительно как на Кунцевской сейчас

А! Понял. Спасибо!!!

Цитата (Саныч, 22.08.2010):
> Да.Там проходит путь от депо

Который из них?

Средний. Только напрямую с депо он не связан - уже писали выше.

Да никакой это не путь в депо. Просто третий путь.

Кстати, от правого пути, сразу за станцией отходит в сторону парка тоннель без путей с призмой тупика. Назначение его туманно...

> По одному из вариантов расширения сети есть проект
Это такая же утопия, как и прочие проекты.

Как вам удалось сфотать метро, да ещё рядом с милицейской будкой? НЯЗ, видео- и фотосъемки в метро запрещены, т.к. это объект стратегический, военного назначения, в случае бомбежки Москвы его будут использовать как бомбоубежище.

Цитата (Бирюков Илья, 23.08.2010):
> НЯЗ, видео- и фотосъемки в метро запрещены

иногда лучше жевать, чем говорить...

Цитата (Бирюков Илья, 23.08.2010):
> Как вам удалось сфотать метро, да ещё рядом с милицейской будкой?

Поставил на парапет, отсрочил на 2 сек съёмку (чтоб вдруг не смазалось) и спокойно пошёл на платформу потом, и на этом же поезде потом уехал ))
Может в дыму не заметили )
А в самом деле при таких условиях сотрудников на платформах было заметно меньше и были они существенно либеральней к происходящему ))

Цитата (Ватсон, 22.08.2010):
> А много ли составов сейчас идет только до "Партизанской" (не в депо)?

Сейчас некая часть оборачивается по третьему пути. Может, каждый пятый-шестой в непиковое время. Но я специально не замерял, это по ощущениям.

В Москве можно фотографировать в метро свободно в отличие от Петербурга.В Питере постоянно делают замечания разные работники метро.Даже уборщицы.А в Москве ни разу никто ничего не сказал.

Цитата (ГМ, 23.08.2010):
> в метро свободно в отличие от Петербурга

здрасте приехали, уже давно как разрешили, еще год назад.

Из российских метрополитенов запрещено только в Казани и Екатеринбурге, в Москве, Петербурге, Нижнем Новгороде, Самаре и Новосибирске не запрещена, более того, в Петербурге этот пункт четко прописан, пункт 8, последний абзац

Цитата (ГМ, 23.08.2010):
> В Питере постоянно делают замечания разные работники метро.

Вспышку отключите, и штатив на всякий случай дома оставьте.

Спасибо! Никакого штатива вообще не ношу.Итак стараюсь, чтобы никто не видел. Не знаю кому что разрешили, но вот этой весной на ст.Нарвская мне тётка уборщица сказала, что запрещено фотографировать.Честно говорю.Я не придумал.
Всё равно фоткаю по-тихому.:)

Нашел кого слушать, да и вообще сославшись на правила, должны отстать

Цитата (Ватсон, 22.08.2010):
> Кстати, от правого пути, сразу за станцией отходит в сторону парка тоннель без путей с призмой тупика. Назначение его туманно...

Наверное, это - митро-2. Ничего там не туманно. Всё давно известно.

Цитата (Ватсон, 22.08.2010):
> Кстати, от правого пути, сразу за станцией отходит в сторону парка тоннель без путей с призмой тупика. Назначение его туманно...

С детства по сегодняшний день мучает этот вопрос :)
Слева, кстати, такой же тоннель идёт.

Цитата (Аксенов Дмитрий, 23.08.2010):
> Наверное, это - митро-2.

Вряд ли, ближайшая ветка Метро-2 проходит в соседнем Лефортово.

> Слева, кстати, такой же тоннель идёт.
Да, просто правый тоннель заметнее, т.к. он находится почти в створе станции, поезд сразу за станцией переходит в створ среднего пути, и скорость состава очень мала. А левый, наоборот, сам примыкает к основной линии, и поезд проходит на станцию без заметного снижения скорости.

Перенесите фото в раздел про АПЛ.