TransPhoto

Fotografiile sunt publicate ca atare și nu au scopul de a promova vreo poziție politică și/sau ideologică.

Toate materialele sunt furnizate de către utilizatorii acestui site și nu reflectă opinia echipei de administrare a ste-ului

Închide
Liov, Škoda 14Tr89/6 Nr. 544
  Liov,  Škoda 14Tr89/6 Nr. 544  —  Traseu 13
Проспект В'ячеслава Чорновола

Autor: A. V. · Liov           Dată: 8 august 2010 an, Duminică

Statistici

Publicat 14.08.2010 22:45 MSK
Vizualizări — 210

Informație detaliată

Liov, Škoda 14Tr89/6 Nr. 544

Locație:LLC Lvivelectrotrans
Depoul:Trolleybus deрot
Livrat:1989
Model:Škoda 14Tr89/6
Anul construcției:1989
Numărul de serie:10913
Starea actuală:Retras din circulație (17.06.2021)
Funcție:Vehicul de pasageri
Oprit:13.12.2019
Anul de casare:07.2021
9 — кремовий/червоний,заводське фарбування.
...
хх.хх.2004? — жовтий/червоний.
хх.хх.2006 — реклама "SCARLETT",жовтий.
хх.хх.2007? — жовтий/червоний.
хх.02.2009 — білий/синій.
хх.03.2009 — реклама "VEKA",білий/синій.
xx.12.2009 — СР.
08.09.2010 — желтый/красный.
07.10.2010 — реклама "Наше радіо".
20.01.2011 — желтый/красный.
15.07.2011 — реклама "Підвіконня DANKE".
xx.06.2012 — желтый/красный.
15.07.2012 — реклама "Укрсиббанк".
06.04.2013 — реклама "Весела корівка".
30.05.2013-05.02.2014 — не работал.
05.02.2014 — КР, желтый/красный.
30.08.2015-03.11.2015 — не працював.
14.04.2018 — жовтий/червоний.
хх.06.2018 — реклама "Pari Match".
хх.11.2018 — реклама "Uklon".
хх.02.2019 — реклама "Pari Match".
хх.0х.2019 — жовтий/червоний.
28.06.2019 — реклама "Жжук".
10.12.2019 — жовтий.
13.12.2019 — останній день на лінії,маршрут 23.
17.06.2021 — списаний.

Setările camerei foto

Model:E-520
Date and Time:08.08.2010 11:25
Exposure Time:1/320 sec
Aperture Value:10
ISO Speed:100
Exposure Bias:–0.7 EV
Focal Length:42 mm
Arătați datele EXIF

Comentarii · 10

10.09.2010 15:28 MSK
Link
Volodymyr · Liov
Nicio fotografie
544 ох ще тримається добре ... нові шнурки має до штанг
0
+0 / –0
11.09.2010 04:05 MSK
Link
Sasha Lviv · Liov
Fotografii: 20
Это только визуально (за счет яркой и красивой рекламы) кажется, что 544 хорошо держится. На самом деле, к сожалению, он технически в очень плохом состояние, при скорости больше 30 км/час ужасно трясет и весь корпус идет в разнос... В связи с этим его не пускают никуда, кроме 13 или 3 маршрута, иногда бывает на 6. Даже отказались от проведения капитального ремонта, а провели только средний (спасибо водителям), а то машину уже можна было ставить под забор. 544 - первый кандидат на замену как только будут новые троллейбусы в депо!
0
+0 / –0
12.09.2010 15:11 MSK
Link
Volodymyr · Liov
Nicio fotografie
тсе правда але тсе говорять вже 3 роки навіть 595 ріщов скоріше...

1проблем в дорогах .
бо дороги ужас !

чому транваї довго тримаються бо в них рейси на зелізних колесах...

2. тролейбус мав би коштувати дорошче ніж транвай ...
3. капітальний ремонт я ні в одного не бачу.. стрілки на швидкість не на одній машині не працює а фари передні не оригинальні стоять...
ризина на середніх і задніх дверях ужас. 14тр
4. вибачте за слова і не тільки він виноватий але слесяр в нас хіровий...
5. шофера мали би бути завжди постіними.!!!
6.як ремонт роблать то тільки вставляють запчастини з старих машин... вони не можуть заказати ОРИГИНАЛЬНІ запчастини з Чехії
7. люди не щанують тролейбусів електро
лази мають по два /ти роки в салоні такі страшні і ржаві ...лаз вже має 65 років але ще номально не робить ...лаз вже би мав мати якість як мерседес або шкода... так вигидніше дла Львова купляти шкоду 24тр або мередеів ...
але то не вигідно для україни бо це є заграничні фірми АЛЕ вигідно для Львова бо служать дуже довго...
0
+0 / –0
12.09.2010 15:12 MSK
Link
Volodymyr · Liov
Nicio fotografie
2. тролейбус мав би коштувати дорошче ніж транвай (я мав на увазі проїзд)
0
+0 / –0
12.09.2010 15:13 MSK
Link
Volodymyr · Liov
Nicio fotografie
5. шофера мали би бути завжди постійними.!!!
0
+0 / –0
16.09.2010 20:52 MSK
Link
Fotografii: 7
Цитата (Volodymyr, 12.09.2010):
> лази мають по два /ти роки в салоні такі страшні і ржаві ...лаз вже має 65 років але ще номально не робить ...лаз вже би мав мати якість як мерседес або шкода... так вигидніше дла Львова купляти шкоду 24тр або мередеів ...

Баси ЛАЗи нормальні, якість ЛАЗ-А292 хороша, просто експлуатація погана у нас вона непогана не те що в Києві, хоч там 5-річні ЛАЗи багато нормальних.
Цитата (Volodymyr, 12.09.2010):
> мередеів

Та вже давно купили і переробили в бидловози)))) А Сітаро б не завадило купити.
0
+0 / –0
16.09.2010 22:55 MSK
Link
Volodymyr · Liov
Nicio fotografie
мередеів

я мав на увазі тролейбуси мерседесів
0
+0 / –0
17.09.2010 16:32 MSK
Link
Fotografii: 7
Мерседес їх не робить ті що у Сегеді це місцева переробка. Але скоро думаю будуть і тролейбуси Мерседеси, я б від них не відмовився, усе ж таки німецька якість.
0
+0 / –0
17.09.2010 20:05 MSK
Link
Volodymyr · Liov
Nicio fotografie
по перше робить бо в європейских країнах одна мака немає право мати символ другої марки і я бачив своїми очима ... коли проїжав через Німечину ... Чехія на приклад в тролуйбусах має дуже велику якість бо вона прославилась на всю європу і азію...

...
–1
+0 / –1
17.09.2010 22:12 MSK
Link
Volodymyr · Liov
Nicio fotografie
МАРКА**
–1
+0 / –1

Comentariul dumneavoastră

Vă rugăm să nu aduceți în discuție subiecte politice, altfel veți fi suspendat pentru cel puțin o lună!
Trebuie să vă conectați pentru a scrie comentarii.
Pagina de start     Forumuri     Regulament     Echipa editorială
Versiunea pentru telefon
Temă întunecoasă
© Administrația Transphoto și autorii fotografiilor, 2002—2025
Utilizarea fotografiilor sau a altor materiale de pe acest site fără acordul autorilor este interzisă.
Яндекс.Метрика