TransPhoto

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

Закрыть
Львов, Škoda 14Tr89/6 № 544
  Львов Škoda 14Tr89/6 № 544  —  маршрут 13
Проспект В'ячеслава Чорновола

Автор: A. V. · Львов           Дата: 8 августа 2010 г., воскресенье

Статистика

Опубликовано 14.08.2010 22:45 MSK
Просмотров — 210

Подробная информация

Львов, Škoda 14Tr89/6 № 544

Локация:ЛКП "Львовэлектротранс"
Депо/Парк:Троллейбусное депо
С...:1989
Модель:Škoda 14Tr89/6
Построен:1989
Заводской №:10913
Текущее состояние:Списан (17.06.2021)
Назначение:Пассажирский
Отставлен:13.12.2019
Утилизирован:07.2021
9 — кремовий/червоний,заводське фарбування.
...
хх.хх.2004? — жовтий/червоний.
хх.хх.2006 — реклама "SCARLETT",жовтий.
хх.хх.2007? — жовтий/червоний.
хх.02.2009 — білий/синій.
хх.03.2009 — реклама "VEKA",білий/синій.
xx.12.2009СР.
08.09.2010 — желтый/красный.
07.10.2010 — реклама "Наше радіо".
20.01.2011 — желтый/красный.
15.07.2011 — реклама "Підвіконня DANKE".
xx.06.2012 — желтый/красный.
15.07.2012 — реклама "Укрсиббанк".
06.04.2013 — реклама "Весела корівка".
30.05.2013-05.02.2014 — не работал.
05.02.2014КР, желтый/красный.
30.08.2015-03.11.2015 — не працював.
14.04.2018 — жовтий/червоний.
хх.06.2018 — реклама "Pari Match".
хх.11.2018 — реклама "Uklon".
хх.02.2019 — реклама "Pari Match".
хх.0х.2019 — жовтий/червоний.
28.06.2019 — реклама "Жжук".
10.12.2019 — жовтий.
13.12.2019 — останній день на лінії,маршрут 23.
17.06.2021 — списаний.

Параметры съёмки

Модель камеры:E-520
Время съёмки:08.08.2010 11:25
Выдержка:1/320 с
Диафрагменное число:10
Чувствительность ISO:100
Компенсация экспозиции:–0.7 EV
Фокусное расстояние:42 мм
Показать весь EXIF

Комментарии · 10

10.09.2010 15:28 MSK
Ссылка
Volodymyr · Львов
Нет фотографий
544 ох ще тримається добре ... нові шнурки має до штанг
0
+0 / –0
11.09.2010 04:05 MSK
Ссылка
Sasha Lviv · Львов
Фото: 20
Это только визуально (за счет яркой и красивой рекламы) кажется, что 544 хорошо держится. На самом деле, к сожалению, он технически в очень плохом состояние, при скорости больше 30 км/час ужасно трясет и весь корпус идет в разнос... В связи с этим его не пускают никуда, кроме 13 или 3 маршрута, иногда бывает на 6. Даже отказались от проведения капитального ремонта, а провели только средний (спасибо водителям), а то машину уже можна было ставить под забор. 544 - первый кандидат на замену как только будут новые троллейбусы в депо!
0
+0 / –0
12.09.2010 15:11 MSK
Ссылка
Volodymyr · Львов
Нет фотографий
тсе правда але тсе говорять вже 3 роки навіть 595 ріщов скоріше...

1проблем в дорогах .
бо дороги ужас !

чому транваї довго тримаються бо в них рейси на зелізних колесах...

2. тролейбус мав би коштувати дорошче ніж транвай ...
3. капітальний ремонт я ні в одного не бачу.. стрілки на швидкість не на одній машині не працює а фари передні не оригинальні стоять...
ризина на середніх і задніх дверях ужас. 14тр
4. вибачте за слова і не тільки він виноватий але слесяр в нас хіровий...
5. шофера мали би бути завжди постіними.!!!
6.як ремонт роблать то тільки вставляють запчастини з старих машин... вони не можуть заказати ОРИГИНАЛЬНІ запчастини з Чехії
7. люди не щанують тролейбусів електро
лази мають по два /ти роки в салоні такі страшні і ржаві ...лаз вже має 65 років але ще номально не робить ...лаз вже би мав мати якість як мерседес або шкода... так вигидніше дла Львова купляти шкоду 24тр або мередеів ...
але то не вигідно для україни бо це є заграничні фірми АЛЕ вигідно для Львова бо служать дуже довго...
0
+0 / –0
12.09.2010 15:12 MSK
Ссылка
Volodymyr · Львов
Нет фотографий
2. тролейбус мав би коштувати дорошче ніж транвай (я мав на увазі проїзд)
0
+0 / –0
12.09.2010 15:13 MSK
Ссылка
Volodymyr · Львов
Нет фотографий
5. шофера мали би бути завжди постійними.!!!
0
+0 / –0
16.09.2010 20:52 MSK
Ссылка
Фото: 7
Цитата (Volodymyr, 12.09.2010):
> лази мають по два /ти роки в салоні такі страшні і ржаві ...лаз вже має 65 років але ще номально не робить ...лаз вже би мав мати якість як мерседес або шкода... так вигидніше дла Львова купляти шкоду 24тр або мередеів ...

Баси ЛАЗи нормальні, якість ЛАЗ-А292 хороша, просто експлуатація погана у нас вона непогана не те що в Києві, хоч там 5-річні ЛАЗи багато нормальних.
Цитата (Volodymyr, 12.09.2010):
> мередеів

Та вже давно купили і переробили в бидловози)))) А Сітаро б не завадило купити.
0
+0 / –0
16.09.2010 22:55 MSK
Ссылка
Volodymyr · Львов
Нет фотографий
мередеів

я мав на увазі тролейбуси мерседесів
0
+0 / –0
17.09.2010 16:32 MSK
Ссылка
Фото: 7
Мерседес їх не робить ті що у Сегеді це місцева переробка. Але скоро думаю будуть і тролейбуси Мерседеси, я б від них не відмовився, усе ж таки німецька якість.
0
+0 / –0
17.09.2010 20:05 MSK
Ссылка
Volodymyr · Львов
Нет фотографий
по перше робить бо в європейских країнах одна мака немає право мати символ другої марки і я бачив своїми очима ... коли проїжав через Німечину ... Чехія на приклад в тролуйбусах має дуже велику якість бо вона прославилась на всю європу і азію...

...
–1
+0 / –1
17.09.2010 22:12 MSK
Ссылка
Volodymyr · Львов
Нет фотографий
МАРКА**
–1
+0 / –1

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.