TransPhoto

Photos are published as is and do not have purpose to promote any political and/or ideological position.

All materials are provided by users and do not reflect the opinion of the site administration team.

Close
Kaliningrad, Tatra KT4SU č. 425
  Kaliningrad,  Tatra KT4SU č. 425 
Трамвайное депо
Ремонт.

Autor: Женяй Огонь · Kaliningrad           Dátum: Pondelok 9. augusta 2010

Štatistika

Zverejnené 12.08.2010 02:21 MSK
Návštev — 565

Podrobná informácia

Kaliningrad, Tatra KT4SU č. 425

Location:Kaliningrad
Vozovňa/Remíza:Tramway
Typ:Tatra KT4SU
Výroba:1990
Výrobné číslo:178941
Súčasný stav:Prečíslovaný/premiestnený v rámci mesta (5/2022)
Účel:Osobné
Launched:13. 11. 1990
Poznámka:05.2022 to work service; 12.2022 to revenue service
Ранее СМЕ 428+425
В августе 2009 г. вагон был поставлен на очередь под списание к концу 2009 года.

С 05.2022 г. по 12.2022 г. — эксплуатировался исключительно как
экскурсионный вагон, салон был оборудован плазменными панелями
для трансляции фото- и видеоматериалов.

Camera Settings

Model:Canon PowerShot A2000 IS
Date and Time:09.08.2010 18:41
Exposure Time:1/15 sec
Aperture Value:3.2
ISO Speed:200
Focal Length:6.4 mm
Show all EXIF tags

Komentáre · 17

12.08.2010 02:23 MSK
Odkaz
Diesellok · Kaliningrad
Fotografií: 276
О! Давно пора! ;)
0
+0 / –0
12.08.2010 16:18 MSK
Odkaz
Женяй Огонь · Kaliningrad
Fotografií: 1680 · Miestny editor
А разьве он был плох?
0
+0 / –0
12.08.2010 18:30 MSK
Odkaz
denver · Saint-Petersburg
Fotografií: 30
Вот! Эти штуки управляющие разгоном трамвая, которые располагаются под полом. У наших ЛМ68М для управления целый шкаф, а здесь вполне компактно - наследие "PCC" !!!
0
+0 / –0
12.08.2010 20:41 MSK
Odkaz
Diesellok · Kaliningrad
Fotografií: 276
Цитата (Калининградский ПАДОНАК, 12.08.2010):
> А разьве он был плох?

Не знаю, как по ходовым качествам, но выглядел он стремновато.
0
+0 / –0
12.08.2010 22:58 MSK
Odkaz
Andrei Vorobjov · Tallinn
Fotografií: 22 · Interface Translation (ET)
Это не штуки- это ускоритель, который управляется пилот-мотором.
0
+0 / –0
12.08.2010 23:35 MSK
Odkaz
Fotografií: 105
КВР?
0
+0 / –0
13.08.2010 00:06 MSK
Odkaz
Olegov · Svetlogorsk
Fotografií: 151
Средний ремонт
0
+0 / –0
13.08.2010 00:14 MSK
Odkaz
Fotografií: 16
Цитата (denver, 12.08.2010):
> Вот! Эти штуки управляющие разгоном трамвая, которые располагаются под полом. У наших ЛМ68М для управления целый шкаф, а здесь вполне компактно - наследие "PCC" !!!
Здесь тоже,если собрать всё служащие для управления вагоном,получится шкаф не меньший чем на ЛМ68М.И кстати эти ускорители не с КТ4.
Цитата (AmpuTaToR, 12.08.2010):
> КВР?

КВР(капитально восстановительный ремонт?) у нас уже давно не делают.
+2
+2 / –0
13.08.2010 03:39 MSK
Odkaz
igorniy · Saint-Petersburg
Fotografií: 10
Цитата (denver, 12.08.2010):
> Вот! Эти штуки управляющие разгоном трамвая, которые располагаются под полом. У наших ЛМ68М для управления целый шкаф, а здесь вполне компактно - наследие "PCC" !!!

Знайте и учите матчасть ;-)

1. Вагоны ЛМ-68 (обозначение в чертежах 12М0000) и ЛМ-68М (черт. 13М0000) не имели такого шкафа в салоне, т.к. практически всё оборудование располагалось в камерах (ящиках) на раме кузова. По сути - так же под уровнем пола, как и на Татре. Позднее (1980-е гг.) в конструкцию вагона внесли существенное число изменений (черт. 16М0000), в том числе и по компоновке оборудования. Панели с контакторами и реле, а также ГРК вынесли в шкаф за кабиной водителя, что очень перекликается с аналогичным решением на вагонах ЛВС-80.

2. Эти хитрые по конструкции "штуки", как правильно заметили, имеют точное название - ускоритель. Отечественный аналог - групповой реостатный контроллер (ГРК), ранее именовавшийся групповым контактором.
Применяемые на трамваях и троллейбусах аппараты - серии ЭКГ (с электроприводом). В вагонах метрополитена и на ж/д также используются ПКГ (с пневмоприводом).
+1
+1 / –0
13.08.2010 22:01 MSK
Odkaz
vacheslav · Kaliningrad
Fotografií: 7
раньше на нем работал БЕНЕЦКИЙ БОРЬКА. так мы во вторую смену по Эстокадному 70км. ходовая была СУПЕР но это1999г. а вы ..ходоваяяяяяяяяя
+1
+1 / –0
13.08.2010 22:03 MSK
Odkaz
vacheslav · Kaliningrad
Fotografií: 7
да.......за лобовиком стоит маршрутник от мерседеса покупали за 500р.с лентами.
0
+0 / –0
13.08.2010 22:33 MSK
Odkaz
Diesellok · Kaliningrad
Fotografií: 276
Цитата (vacheslav, 13.08.2010):
> раньше на нем работал БЕНЕЦКИЙ БОРЬКА. так мы во вторую смену по Эстокадному 70км. ходовая была СУПЕР но это1999г. а вы ..ходоваяяяяяяяяя

Класс, вот бы сейчас так!!)) А то сейчас большинство водителей больше предпочитают ползти, чем нормально ехать.
Кстати, сегодня на линию выходили Т4?
0
+0 / –0
13.08.2010 23:14 MSK
Odkaz
Olegov · Svetlogorsk
Fotografií: 151
Т4 в резерве.
0
+0 / –0
13.08.2010 23:20 MSK
Odkaz
Diesellok · Kaliningrad
Fotografií: 276
Ну по крайней мере не в трупном ряду ;)
0
+0 / –0
13.08.2010 23:23 MSK
Odkaz
Olegov · Svetlogorsk
Fotografií: 151
Пока списание приостановлено.
0
+0 / –0
14.08.2010 19:25 MSK
Odkaz
vacheslav · Kaliningrad
Fotografií: 7
на нем стояли 3 дворника
0
+0 / –0
19.10.2010 18:42 MSK
Odkaz
paulig2 · Kaliningrad
Bez fotografií
Бенецкий любитель был погонять))))
0
+0 / –0

Your comment

Please do not discuss political topics or you will be banned for at least one month!
Nie ste rihlásený.
Komentovať môžu iba prihlásené používatelia.
Titulná strana     Fórum     Podmienky používania     Redakcia
Mobile version
Dark Theme
© Administrácia TransPhoto a autori materiálov, 2002—2025
Použitie fotografií a iných materiálov zverejnených na týchto stránkach je povolené len so súhlasom ich autorov.
Яндекс.Метрика