Transphoto
A fényképeket változtatás nélkül közöljük és nem szándékozunk velük bármilyen politikai vagy világnézeti álláspontot képviselni.

Mindent a felhasználók küldenek be, és nem tükrözik az oldal szerkesztőinek véleményét.

Bezár
Kazany — Construction of tram line "Dekabristov str — Said-Galeev str"
  KazanyConstruction of tram line "Dekabristov str — Said-Galeev str"
Улица Большая Крыловка

Készítette: Убийца КТМов-5 · München           Dátum: 11 augusztus 2010 ., szerda

Mutasd a készítés helyét a térképen

Statisztikák

Publikálva 11.08.2010 21:43 MSK
Megtekintések — 253

Részletes adatok

Fényképezőgép beállításai

Model:DSC-H20
Date and Time:11.08.2010 12:45
Exposure Time:1/320 sec
Aperture Value:8
ISO Speed:80
Focal Length:6.3 mm
Mutass minden EXIF-adatot

Kommentek · 6

12.08.2010 16:20 MSK
Link
knsx · Novoszibirszk
Nincsenek képek
Дмитрий Олегович, я тут попытался по ДубльГис локализацию выяснить. Получилось, что лицом вы стоите как бы к улице Ленской?
0
+0 / –0
12.08.2010 16:49 MSK
Link
Képek: 40504 · Városi adatszerkesztő
Да, сейчас сделаю привязку к карте
0
+0 / –0
12.08.2010 20:54 MSK
Link
Andrew Gri-Shen · Moszkva
Képek: 395
Красиво будет и очень по совецки:трамвай.. проспект...
+1
+1 / –0
16.08.2010 23:57 MSK
Link
Sviper · Arhangelszk
Képek: 8
А почему пути на песок кладут, а не на щебень?
–2
+0 / –2
17.08.2010 10:05 MSK
Link
Képek: 40504 · Városi adatszerkesztő
Подушка, чтобы трамваи не гремели особо
0
+1 / –1
17.08.2010 17:07 MSK
Link
Képek: 11
Так обычно при ремонте и делают. Сначала укладывают песчаную подушку, на неё кладут рельсошпальную решётку, и сверху засыпают щебёночным балластом. А потом подбивают балласт под шпалы.
А вообще, по передовым технологиям внизу должна быть монолитная бетонная подушка толщиной около метра, тогда все вибрации будут гаситься, и трамвай станет бесшумным. Пример - метро.
0
+0 / –0

Megjegyzésed

Ne vitatkozz(on) politikai témákról - azért egy hónap tiltás jár!
Kommenteléshez be kell jelentkezni.