Красиво очень!!!

Чувствуется мощь моста!!!На конкурс!!!

вот это класс !!! фотка классная !!! =)

Интересно они этот вагон использовали по назначению? Просто невидел давно чтоб что-то шлифовали.

Однозначно на конкурс!

РШ на Литейном? Развозка какая-нибудь.

Как ни старались, сего чуда с питерскими мостами так и не увидели вживую.

Цитата (Bender, 09.08.2010):
> Интересно они этот вагон использовали по назначению? Просто не видел давно чтоб что-то шлифовали.

Так ведь рельсошлифовальные вагоны работают обычно по ночам...

ВОТ ЭТО ДА!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Что же Вы на конкурс её не выставите??? 1 место будет!!! 100 %!!! Красота-то какая!!!!А у этого рельсошлифовщика 2 головы?

Цитата (Bender, 09.08.2010):
> Интересно они этот вагон использовали по назначению? Просто невидел давно чтоб что-то шлифовали.

согласен , и я давно не видел , но я даже вагоны не видел , а теперь знаю что они всё-таки на ходу , тоже его видал

Цитата (TatroNik555, 09.08.2010):
> А у этого рельсошлифовщика 2 головы?

предполагаю да , я не успел разглядеть , уехал быстро , но видел намёки на вторую кабину

да, две головы!

Цитата (Колобок, 09.08.2010):
> Как ни старались, сего чуда с питерскими мостами так и не увидели вживую.

неувидели развденных мостов?

Цитата (Колобок, 09.08.2010):
> Как ни старались, сего чуда с питерскими мостами так и не увидели вживую.

Чудо было, когда на этом самом крыле моста за мгновение до разводки умудрились нарисовать гигантский фаллос, который величественно встал перед окнами Большого Дома (за спиной фотографа).

Цитата (TatroNik555, 09.08.2010):
> ВОТ ЭТО ДА!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Что же Вы на конкурс её не выставите??? 1 место будет!!! 100 %!!! Красота-то какая!!!!

Это, пожалуй, перебор. То есть, допускаю, что первое место может взять (на СТТСе результаты часто непредсказуемы), но, автору я советовал бы обратить внимание на баланс белого. Да и красота кадра начинается в разведенной секции Литейного моста, но на трамвай распространяется менее. Ну 71-605 как 71-605, только с двумя пантографами (зрительное впечатление).

И еще вопрос к автору: с рук снимали? Если да, то чётко для 1/20 получилось. Если нет, то зачем Вы задрали светочуствительность до 1600?

З.Ы. Автор поста выше, похоже, впервые увидел разведённые мосты в Питере. Рекомендую увидеть это своими глазами.

Вариант ББ, лично мне кажущийся более соответствующим реальности:
http://www.picatom.com/1k/325899-1.html

Обалдеть... Жёлтый вагон стал белым... Ноукомментс

А передница, между прочим, от другого вагона - светотехника не совпадает!

Ах, он был жёлтым? Надо же предупреждать, по фотографии этого не заметно :-)

А трамваи и троллейбусы по разводным мостам ходят? Если да, то как же там с проводами управляются?

Цитата (Алексей Волков, 10.08.2010):
> А передница, между прочим, от другого вагона - светотехника не совпадает!

Какая передница? И где светотехника не совпадает, с чем?

Цитата (magic89, 10.08.2010):
> А трамваи и троллейбусы по разводным мостам ходят? Если да, то как же там с проводами управляются?

не обижайтесь, но глупый вопрос: по вашему рельсы доходят до моста, упираются в него и заканчиваются?

Цитата (FlasH, 10.08.2010):
> Какая передница?

Ну это как задница только морда, понятно же :)

Цитата (Valerij 71-605, 09.08.2010):
> предполагаю да , я не успел разглядеть , уехал быстро , но видел намёки на вторую кабину

есть на нем вторая кабина, иначе он здесь получился бы в неправильном направлении, и нарушал бы ПДД, т.е. выезд на встречную

Эх, вспомнил, как в августе 2003 г. линейная Коняшинская Машка скучала на пл. Труда перед мостом ЛШ...

Вот уж действительно на конкурс! Автору фото спасибо!

Спасибо за хорошие слова и за критику) Снимал с рук. Дело было так. Мы с моими друзьями отправились в ночную прогулку по Питеру. Вышли в 0-00 с пл. А. Невского, дошли до Дворцового моста и по набережной вернулись на пл. Невского как раз к открытию метро. Ну и вот у Литейного моста я увидел этот вагон. у него 2 головы, работники как раз находились во второй голове, есть фотографии и с других ракурсов.

Цитата (bugoga, 10.08.2010):
> не обижайтесь, но глупый вопрос: по вашему рельсы доходят до моста, упираются в него и заканчиваются?

Читать умеете? Речь вообще-то шла о проводах - троллейбусной и трамвайной контактной сети. Мне непонятно, как они соединяются и разъединяются.

Цитата (TatroNik555, 09.08.2010):
> А у этого рельсошлифовщика 2 головы?

Как правило, рельсошлифовальные вагоны имеют две кабины.

А трамвай на Литейном проспекте вообще действующий ? Ни разу там вагонов не видел.

> Читать умеете? Речь вообще-то шла о проводах - троллейбусной и трамвайной контактной сети. Мне непонятно, как они соединяются и разъединяются.

у питерского трамвая провода с рельсами связаны, он иначе ездить не умеет (это вам не, скажем, Ницца, где часть пути преодолевается без провода КС), так что мой ответ подразумевает, что одно из другого вытекает, так что не важно, провода или рельсы обрываются

Цитата (bugoga, 10.08.2010):
> у питерского трамвая провода с рельсами связаны

Такое ощущение, что Вы меня не понимаете. Вообще-то у трамвая в любом городе электроснабжение подходит как через контактный провод, так и через рельс. Через провод подводится фаза, а рельсы служат нулём (правда, здесь я не совсем уверен, но это не важно, главное - что всё завязано как на проводах, так и на рельсах). Как соединяются и разъединяются рельсы, я ещё могу себе представить, а вот как соединяется и разъединяется провод - нет.

А троллейбусы ходят по разводным мостам? Если да, то тоже непонятно, как их провода они состыкуются.

Имеется ввиду, как всё это состыкуется на границе, соединяющей две половинки моста, а не там, где мост начинается.

Цитата (magic89, 10.08.2010):
> А троллейбусы ходят по разводным мостам?

да , у нас есть такие мосты где есть контактная сеть троллейбусов , причём по которой они ходят , несколько раз видел на разводных мостах БКМы

Цитата (magic89, 10.08.2010):
> Как соединяются и разъединяются рельсы, я ещё могу себе представить, а вот как соединяется и разъединяется провод - нет. А троллейбусы ходят по разводным мостам? Если да, то тоже непонятно, как их провода они состыкуются.

Вы - ленивый Чапаев, сидящий в интернете, но не могущий представить себе квадратный трёхчлен: http://transphoto.ru/photo/99225/ http://transphoto.ru/photo/37180/ http://transphoto.ru/photo/102314/

Цитата (magic89, 10.08.2010):
> Через провод подводится фаза, а рельсы служат нулём

Это, видимо, рассказал простой электрик, который даже фазу с нулём правильно скрутить не может ;-)
Трамвай, и троллейбус, и метро, и процентов сорок железнодорожных линий (да будет вам известно) получает питание от источника постоянного напряжения. Полярность контактной сети - положительная, рельсов - отрицательная.

Цитата (ZZ-TOP, 10.08.2010):
> А трамвай на Литейном проспекте вообще действующий ? Ни разу там вагонов не видел.

Литейный пр. используется только ,как служебная линия.

Цитата (Гоцев Андрей, 10.08.2010):
> Вот уж действительно на конкурс! Автору фото спасибо!
Вообще если поколесить ночью на велике, такие случаи будут не редкость, сам сколько раз натыкался, да лень было без штатива делать кое-как, раньше снимал со вспышкой или делал смазанные фото, теперь надоело копить эту шелуху...

Макс молоток!!!

Цитата (Справедливый, 09.08.2010):
> Цитата (Bender, 09.08.2010):
> > Интересно они этот вагон использовали по назначению? Просто не видел давно чтоб что-то шлифовали.
> Так ведь рельсошлифовальные вагоны работают обычно по ночам...

У нас как был везде волнообразный износ так там и остался даже несмотря на то,что эти вагоны ездят часто.

Цитата (Сергей Мурашов, 10.08.2010):
> Вы - ленивый Чапаев, сидящий в интернете, но не могущий представить себе квадратный трёхчлен

Чо, модератор, значит можно и хамить?

Цитата (igorniy, 10.08.2010):
> Это, видимо, рассказал простой электрик, который даже фазу с нулём правильно скрутить не может ;-)

Я не утверждал, что там ноль и фаза. Фрагмент моего комментария:
"Через провод подводится фаза, а рельсы служат нулём (правда, здесь я не совсем уверен, но это не важно, главное - что всё завязано как на проводах, так и на рельсах)"

И всё же будьте осторожнее, разница между переменным и постоянным током принципиальная. Здесь +/-, как на батарейке, как уже разъяснил igorniy, а понятия "фаза", "земля" и "0" применимы только в переменном токе.
Цитата (FlasH, 10.08.2010):

> Какая передница? И где светотехника не совпадает, с чем?

Я имел в виду несовпадение огней (габариты/поворотники) на торце и межоконных простенках - они от разных серий. Скорее всего, сам вагон выпущен до 1986 года, а перед ему меняли - поставили от более нового.

Цитата (Алексей Волков, 10.08.2010):
> Скорее всего, сам вагон выпущен до 1986 года, а перед ему меняли - поставили от более нового.

Большинство посталвенных в Ленинград КТМ-5 были выпущены в 1982 - 1983 гг.

Здравствуйте, о наш всесведующий товарищ Вараксин! К сожалению Ваш комментарий выше в очередной раз выдаёт в Вас малознающего любителя. Мало того, что Вы называете вагон 71-605 как "КТМ-5", что имеет мало отношения к действительности, так судя по всему Вы совершенно не в состоянии отличить рельсошлифовальный спецвагон модели РШМв от пассажирского вагона 71-605. Дабы дать Вам некоторую порцию знаний скажу, что эти вагоны собирались на ВРТТЗ, и их поставки не имеют никакого отношения к поставкам пассажирских вагонов.

Цитата (magic89, 10.08.2010):
> Чо, модератор, значит можно и хамить?

Квадратный трёхчлен - это алгебраическое уравнение, а не то, что вы подумали. А классику отечественных анекдотов неплохо бы и знать, чтобы не попадать в будущем в нелепое положение.

отличный снимок!

Цитата (Сергей Мурашов, 10.08.2010):
> Квадратный трёхчлен - это алгебраическое уравнение, а не то, что вы подумали.

Откуда Вам знать о чём я подумал? Как математик по образованию я не хуже Вас знаю, что такое квадратный трёхчлен. И это не уравнение, как считаете Вы.

С классикой анекдотов я знаком, только вот не считаю, что в данном случае её применение Вами было уместно. Если живёшь в Питере и знаешь, как устроены разводные мосты, это ещё не значит, что надо выёживаться перед теми, кто живёт в другом месте и этого не знает.

Цитата (magic89, 10.08.2010):
> Если живёшь в Питере и знаешь, как устроены разводные мосты, это ещё не значит, что надо выёживаться перед теми, кто живёт в другом месте и этого не знает.

Иногда необходимо маленького котёнка ткнуть носом в блюдечко с молоком. С одной стороны - насилие, но иначе он умрёт с голода среди обилия еды. Неужели вам, сидя в интернете на трамвайном сайте, сложно было зайти на страничку Санкт-Петербурга и полюбопытствовать, а нет ли там раздела "Контактная сеть"? Вместо этого вы беспомощно размяукались на весь рунет. Вы далеко не первый, кто задаёт подобный вопрос, и отвечая в первый раз, я не потащился через весь город щуриться, стоя на мосту, а зашёл по предложенным вам ссылкам. Для тех, кто в танке - знание особенностей местной КС не является врождённым, и многие питерцы узнали, как выглядит разрыв на разводном мосту, из фотографий, а не из созерцания натурного образца.

Цитата (Сергей Мурашов, 11.08.2010):
> Неужели вам, сидя в интернете на трамвайном сайте, сложно было зайти на страничку Санкт-Петербурга и полюбопытствовать, а нет ли там раздела "Контактная сеть"?

Даже и не думал, что там может быть ответ на мой вопрос.

Цитата (Сергей Мурашов, 11.08.2010):
> Для тех, кто в танке - знание особенностей местной КС не является врождённым

Правильно, это как про тех, кто не понимает разницы между многочленом и уравнением)))
Может, хоть на этот раз до тебя дойдёт? Написал бы просто: "Вот, посмотрите эти фото, и увидите", не вые...аясь. И спасибо бы получил.

Цитата (magic89, 11.08.2010):
> Может, хоть на этот раз до тебя дойдёт? Написал бы просто: "Вот, посмотрите эти фото, и увидите", не вые...аясь. И спасибо бы получил.

1. Сергей старше вас лет на -дцать, и на брудершафт вы с ним не пили, чтобы в интернетах без предупреждения "ты"-кать.
2. Снижайте скорость в кривых участках малого радиуса. Читайте правила в части допустимых выражений.
3. Уверен, ваше "спасибо" ему даром не нужно.
4. Пользуйтесь поиском самостоятельно, прежде чем задавать вопрос. Не вижу ничего оскорбительного в посыле к разделу СТТС. Это гораздо ближе, чем гугль, и познавательнее, чем молчаливое lleo.aha.ru/na со стороны собеседника.

igorniy - отвечу в личку.

Знаменитый мост - http://grani.ru/files/52068.jpg
Наверное не меньше, чем наш мэр :D

Наверное, пришлось изрядно попотеть, чтобы отмыть.

в Питер сразу захотелось! Фото- класс!

Цитата (igorniy, 11.08.2010):
> Сергей старше вас лет на -дцать

Откуда вы знаете, у игорного не написана дата рождения, может игорный старше Сергея лет на дцать=))))))