Позавчера он был вообще на 13-м маршруте. А по 7-ке троллейбусы опять не ходят. Я позавчера работал у торгового дома "Москва" и раздавал брошюрки мебельных салонов "Цвет диванов", и за 2 часа моего стояния по 7-ке мимо меня не проехало ни одного троллейбуса. А если бы ходили, проехал бы.

В принципе не факт, что проехал бы.

Цитата (Чока, 26.08.2010):
> В принципе не факт, что проехал бы.

Это почему?

Разные бывают задержки на линии.

На днях троллейбус попал в ДТП. Сегодня видел его в депо, его сдвинули в могильник к списанным. Но его точно сделают, его уже латают. А 1021 так и стоит в этом могильнике среди списанных машин.

вчера 1019 попал в дтп и уже вчера был на линии. ждите фото!
и кстати я не вижу 1041, поэтому помечу я его пока как неработающий.

Наши водители что-то никак не привыкнут к тому, что Авангарды мощнее и разгоняются быстрее. Вечно бьют их... Аккуратнее же надо.

Цитата (Александр Олейников, 10.09.2010):
> вчера 1019 попал в дтп и уже вчера был на линии. ждите фото!
> и кстати я не вижу 1041, поэтому помечу я его пока как неработающий.

Саня, оказывается, у нас вообще нет 1041. Удали-ка эту запись.

Цитата (Лёня Никифоров, 10.09.2010):
> у нас вообще нет 1041

как это нет? но я же вроде видел.
ну и если я все же опознался, то почему же его обошли?

Цитата (Александр Олейников, 11.09.2010):
> как это нет? но я же вроде видел.
> ну и если я все же опознался, то почему же его обошли?

Убирать его списка пока явно преждевременно. Прошлый 1041 давно порезан, вряд ли он остался существовать на бумаге.

41-ый должен быть. я когда в конце августа приезжал в Тамбов, замечал его. только условия съемки сложились не в его пользу

Цитата (Чока, 11.09.2010):
> Убирать его списка пока явно преждевременно. Прошлый 1041 давно порезан, вряд ли он остался существовать на бумаге.

А прошлый 41-й порезали, кажется, весной 2002 г. Одна его водительница - Зинаида Ивановна Аверкина - после его списания получила в мае 2000-го 1007, а в мае нынешнего года - 1027.

А мне сегодня водитель 1028 О.Н.Барсуков поведал об аварии с героем снимка: в него въехал сзади один мужик, гнавший под 120 км/ч, в результате чего он так ударил троллейбус, что у последнего разбилось стекло. Оказалось, он выпил, поэтому и гнал так. В результате ДТП виновник - выпивший мужик - погиб.

Если бы он гнал 120 и врезался в троллейбус, то у нас уже не было бы этого троллейбуса. Байки это всё.

Но всё равно виновник аварии гнал прилично, раз и сам погиб, и стекло троллейбусу разбил.

Цитата (Лёня Никифоров, 14.09.2010):
> Но всё равно виновник аварии гнал прилично, раз и сам погиб, и стекло троллейбусу разбил.

Достаточно в нужный момент ехать непристёгнутым и никакие скорости не нужны.

А вот инфа поточнее: 4 сентября в 20 часов 20 минут на пересечении улиц Мичуринская и Шлихтера» города Тамбова водитель автомобиля «ВАЗ-210740» допустил наезд на стоящий троллейбус. В результате происшествия водитель легкового автомобиля от полученных травм скончался на месте ДТП.

Цитата (Александр Олейников, 15.09.2010):
> А вот инфа поточнее: 4 сентября в 20 часов 20 минут на пересечении улиц Мичуринская и Шлихтера» города Тамбова водитель автомобиля «ВАЗ-210740» допустил наезд на стоящий троллейбус. В результате происшествия водитель легкового автомобиля от полученных травм скончался на месте ДТП.

Похоже, это про то.

Цитата (Лёня Никифоров, 10.09.2010):
> Сегодня видел его в депо, его сдвинули в могильник к списанным. Но его точно сделают, его уже латают

Лень, если ты был в депо, скажи, что за тролза там стоит в очереди на ремонт? уж не 1041 ли?

Цитата (Александр Олейников, 15.09.2010):
> Лень, если ты был в депо, скажи, что за тролза там стоит в очереди на ремонт? уж не 1041 ли?

Не знаю, к сожаленью, не посмотрел.

А вот и фото аварии:
http://www.tamboff.ru/forum/download.php?id=93932
http://www.tamboff.ru/forum/download.php?id=93931
http://www.tamboff.ru/forum/download.php?id=93952

Цитата (Александр Олейников, 15.09.2010):
> Цитата (Лёня Никифоров, 10.09.2010):
> > Сегодня видел его в депо, его сдвинули в могильник к списанным. Но его точно сделают, его уже латают
>
> Лень, если ты был в депо, скажи, что за тролза там стоит в очереди на ремонт? уж не 1041 ли?

Саня, я вчера был у депо, никакая "ТролЗа" в том ряду не стоит. И это не очередь в ремонт, это калашный ряд, то есть это как раз и есть тот самый могильник, где стоят одни жмурики, кроме 1021. Вчера ехал на 1036, и его пожилой водитель В.В.Кузин сказал, что по этим троллейбусам уже давно бензорез плачет. А в депо я вчера из "ТролЗ" видел 1038 и 1047. Они там стояли и отдыхали. Кстати, героя снимка отодвинули к сервису, где стоял 1015 в июне. Скорее бы туда двигали бы и 1021.

Чем про разную хрень узнавать, узнал бы про 1041! Он наверняка есть, не могли его просто так пропустить!
И водители не решают, плачет по ним пила или нет! Троллейбусы еще заработают! Просто водителей нет. Где там пристроились 62, 69, 89?

Цитата (Лёня Никифоров, 14.09.2010):
> Но всё равно виновник аварии гнал прилично, раз и сам погиб, и стекло троллейбусу разбил.

Лёнь, ты видел, как ВАЗы бьются? Эти корыта при 40 в смятку.

Да уж, резать металлический кузов бензопилой - это мощно))))

Цитата (Александр Олейников, 22.09.2010):
> А вот и фото аварии:
> http://www.tamboff.ru/forum/download.php?id=93932
> http://www.tamboff.ru/forum/download.php?id=93931
> http://www.tamboff.ru/forum/download.php?id=93952

Уууу, да машина-то почти целая, даже кузов не повело. Это при том, что на скорости 50 км/ч при фронтальном ударе кузов Жигуля уже начинает складываться, а при 56 км/ч и смещённом ударе уже полностью уничтожается. При ударе по EuroNCAP машина складывается гармошкой до задней двери. Кстати, и троллейбус явно не подвергся каким-то великим нагрузкам.
Вывод: Жигуль ехал 30-40 км/ч, не больше, а водила на самом деле скорее всего не пристегнулся, потому ему и хватило встречи с рулём для того, чтоб завершить земной путь.

Цитата (Александр Олейников, 22.09.2010):
> Где там пристроились 62, 69, 89?

62-й стоит с поломкой, пытаются отремонтировать, 1089 в ремонте уже где-то около месяца, а вот 1069 встал вроде недавно, как вышел 1068. Скорее всего, и он в ремонте.

Цитата (andrey68rus, 22.09.2010):
> Цитата (Лёня Никифоров, 14.09.2010):
> > Но всё равно виновник аварии гнал прилично, раз и сам погиб, и стекло троллейбусу разбил.
>
> Лёнь, ты видел, как ВАЗы бьются? Эти корыта при 40 в смятку.

Андрей, это я видел, можешь не сомневаться, ты прав.

Всё верно, вчера ехал по 20-ке на 1086, вёл его водитель с 1069 Анатолий Иванович Воробьёв, и он сказал, что 1069 забрали в ремонт после того, как оттуда вышел 1068.

Есть приятная новость по поводу 1021, которую я уже опубликовал вот здесь: http://transphoto.ru/photo/294251/ . И там же упомянута причина простоя героя снимка.

Цитата (Лёня Никифоров, 04.10.2010):
> Есть приятная новость по поводу 1021, которую я уже опубликовал вот здесь: http://transphoto.ru/photo/294251/ . И там же упомянута причина простоя героя снимка.

А какой смысл писать одно и то же 2 раза подряд? Я вообще не вижу никакого смысла этого сообщения!

Цитата (Александр Олейников, 04.10.2010):
> А какой смысл писать одно и то же 2 раза подряд? Я вообще не вижу никакого смысла этого сообщения!

Это наверное, для тех, кто не умеет пользоваться просмотром последних комментариев.))

Кстати, водитель этого троллейбуса Г.А.Наумов позавчера мне сказал, что в декабре будет поступать "ТролЗа", только на этот раз низкопольная. Не знаю, какая это модель. "Оптима" - это, кажется, троллейбусы не низкопольные. А низкопольники - это не "Мегаполисы" ли?

Цитата (Лёня Никифоров, 26.10.2010):
> Не знаю, какая это модель. "Оптима"

Оптима полунизкопольная. Кстати, никто не знает кто заказал бело-синие "Оптимы" (по Энгельсу катаются).

Цитата (Иван Р, 26.10.2010):
> Кстати, никто не знает кто заказал бело-синие "Оптимы" (по Энгельсу катаются).

Ну это уж точно не мы. Тамбов "Оптиму" никогда не заказывал.

Леня, ты когда перестанешь дезинформацию пускать? Водители тебе сказали! Конечно нельзя не поверить, но по тамбовскому телевидению ничего подобного не оглашали. Помнится мне, тебе водители сказали, что 1064 остановлен навеки. Увы! Я сегодня на нем ездил! Что скажешь по этому поводу?

Вот и я совсем забыл сказать, что 1064 снова работает. Он ездил ещё вчера.

Ну а чё, всё в поряде. Списанные и порезанные Лёней троллейбусы вполне могут ездить по городу)))) И Мегаполисов обязательно купят, ага:) А Оптим не купят, потому что как же ж, никогда не покупали. Удивительно, как это Авангардов и БТЗ купили? Ведь вроде тоже до этого никогда не покупали. Лёня, где у тебя логика?

P.S. Мне кажется, что Мегаполисы тупо по деньгам не потянем. Они в 1,5 раза дороже наших Авангардов.

Цитата (Иван Р, 26.10.2010):
> Оптима полунизкопольная. Кстати, никто не знает кто заказал бело-синие "Оптимы" (по Энгельсу катаются).

Оптима типично высокопольная. Полунизкопольный - это ЛиАЗ 52803.

Цитата (Чока, 26.10.2010):
> Ну а чё, всё в поряде. Списанные и порезанные Лёней троллейбусы вполне могут ездить по городу)))) И Мегаполисов обязательно купят, ага:) А Оптим не купят, потому что как же ж, никогда не покупали. Удивительно, как это Авангардов и БТЗ купили? Ведь вроде тоже до этого никогда не покупали. Лёня, где у тебя логика?
>
> P.S. Мне кажется, что Мегаполисы тупо по деньгам не потянем. Они в 1,5 раза дороже наших Авангардов.

Миш, я лишь спросил, "Мегаполисы" - это не низкопольники ли. Но я не говорил, что их будут закупать.

Мегаполисы - это низкопольники.

Цитата (Лёня Никифоров, 26.10.2010):
> Кстати, водитель этого троллейбуса Г.А.Наумов позавчера мне сказал, что в декабре будет поступать "ТролЗа", только на этот раз низкопольная.

Уже январь, троллейбусов нет)) Водители, водители...

Саш, ну ты вспомнил:))))) Ждём в 2011-ом году 15 троллейбусов и не обольщаемся))) Если будут самые дешёвые - и то ладно))))

Цитата (Чока, 07.01.2011):
> Ждём в 2011-ом году 15 троллейбусов

Значит точно они будут то, 15 штук?

Нет, не точно, но эти слухи больше похожи на правду, чем слухи о низкопольных ТролЗах до Нового Года.