TransPhoto

Fotografiile sunt publicate ca atare și nu au scopul de a promova vreo poziție politică și/sau ideologică.

Toate materialele sunt furnizate de către utilizatorii acestui site și nu reflectă opinia echipei de administrare a ste-ului

Închide
Riga, Škoda 24Tr Irisbus Citelis Nr. 29102
  Riga, Škoda 24Tr Irisbus Citelis Nr. 29102  —  Traseu 27
11. Novembra krastmala

Autor: K.Paiken           Dată: 9 iulie 2010 an, Vineri

Statistici

Publicat 18.07.2010 04:13 MSK
Vizualizări — 315

Informație detaliată

Riga, Škoda 24Tr Irisbus Citelis Nr. 29102

Rețea:Rigas Satiksme
Depoul:Trolleybus park # 2
Livrat:09.2009
Model:Škoda 24Tr Irisbus Citelis
Anul construcției:2008
Numărul de serie:13287
VIN:TM96DAJ6V8ASE3287
Starea actuală:Operațional
Funcție:Vehicul de pasageri
Observație:ar dīzeļ ģeneratoru. 09.2009 ex 2-9102

Comentarii · 11

18.07.2010 06:44 MSK
Link
Патрик · Saratov
Fotografii: 4
АВТОНОМКА!Вот она нормальная европейская техника!
–2
+2 / –4
18.07.2010 15:37 MSK
Link
jura2102 · Riga
Fotografii: 5
Ну так ведь хотели с автономкой, вот и заказали с автономкой.
+3
+3 / –0
18.07.2010 15:42 MSK
Link
Fotografii: 13186 · Moderatorul fotografiilor
Ещё 22 троллейбуса (Ириски) будут оборудованы с д-генераторами. , в данный момент работaют 90 троллейбусов с д-генераторами.
0
+0 / –0
18.07.2010 16:14 MSK
Link
Fotografii: 176
А как поступят с нумерацией? Ведь *8***-обычные, а вот дизели-*9***.
0
+0 / –0
18.07.2010 17:04 MSK
Link
Fotografii: 7
Вот с дизель-генераторами есть, а автономный ход на базе акумуляторных батарей есть? И какую скорость на дизеле набирают?
Цитата (Патрик, 18.07.2010):
> АВТОНОМКА!Вот она нормальная европейская техника!

В СНГ делают в основном без автономки, они все плохие из-за этого?
0
+0 / –0
18.07.2010 17:33 MSK
Link
Fotografii: 629 · Redactor local
На акумуляторах нет, только дизель-генератор. А скорость развивает как и в обычном режиме 65 км\ч, только разгон будет дольше чем на штангах.
А с номерацией я думаю нечего делать небудут, просто у диспечеров будет пометка что у него есть дизельный девайс. И вроде будут все 22 только во 2 парке модернезировать.
0
+0 / –0
18.07.2010 18:45 MSK
Link
Fotografii: 7
Цитата (Road_Runner, 18.07.2010):
> 65 км\ч

65 на дизель-генераторе - стоит ограничитель или больше не может?
0
+0 / –0
18.07.2010 18:57 MSK
Link
Патрик · Saratov
Fotografii: 4
Цитата (Mr Big Bear, 18.07.2010):
> Вот с дизель-генераторами есть, а автономный ход на базе акумуляторных батарей есть? И какую скорость на дизеле набирают?
> Цитата (Патрик, 18.07.2010):
> > АВТОНОМКА!Вот она нормальная европейская техника!
>
> В СНГ делают в основном без автономки, они все плохие из-за этого?

Просто надо делать для пассажиров.АВТОНОМКА-это благо для больших городов.Нужно делать конкуренцию автобусам и маршруткам!
0
+0 / –0
19.07.2010 03:13 MSK
Link
jura2102 · Riga
Fotografii: 5
Цитата (Mr Big Bear, 18.07.2010):
> 65 на дизель-генераторе - стоит ограничитель или больше не может?

На них на всех такой ограничитель. У нас мало мест где в городе разрешено ехать со скоростью 70км/ч, а так по городу ПДД быстрее 50 ездить запрещают.
Разгон слабый.

Цитата (Mr Big Bear, 18.07.2010):
> а автономный ход на базе акумуляторных батарей есть?

В Риге, пока что нет. А вообще, да, существует.

Цитата (Патрик, 18.07.2010):
> Нужно делать конкуренцию автобусам и маршруткам!

Про маршрутки, согласен. А автобусам... В Риге невозможно - перевозчик-то один и тот-же.
0
+0 / –0
19.07.2010 15:58 MSK
Link
Fotografii: 7
Цитата (jura2102, 19.07.2010):
> В Риге, пока что нет. А вообще, да, существует.

А на Солярисах Троллино он по идее есть. У вас Троллино с автономкой?
0
+0 / –0
19.07.2010 16:02 MSK
Link
jura2102 · Riga
Fotografii: 5
Цитата (Mr Big Bear, 19.07.2010):
> У вас Троллино с автономкой?

Нет.
0
+0 / –0

Comentariul dumneavoastră

Vă rugăm să nu aduceți în discuție subiecte politice, altfel veți fi suspendat pentru cel puțin o lună!
Trebuie să vă conectați pentru a scrie comentarii.
Pagina de start     Forumuri     Regulament     Echipa editorială
Versiunea pentru telefon
Temă întunecoasă
© Administrația Transphoto și autorii fotografiilor, 2002—2026
Utilizarea fotografiilor sau a altor materiale de pe acest site fără acordul autorilor este interzisă.
Яндекс.Метрика