НЕ обычная-покраска.

Одесса стала вторым городом, где я прокатился на К1 (а могла быть и первым, но три года назад мне повезло лишь увидеть его вживую, но не дождался) после Запорожья. От тамошнего 001 впечатления были самыми лучшими, единственным минусом я бы назвал лишь твёрдые сиденья.

Об этом я вспоминал в Одессе, садясь в Аркадии в вагон 7009, который шёл первым рейсом. Казалось бы - мягкие сиденья, да еще и приятный бонус в виде прислонно-раздвижных дверей. Но мечты об отдыхе в трамвае развеялись с первых же метров движения по весьма неплохим путям. Шум, дребезг, вибрация - не было такого ни в 001, ни в обычных одесских Т3 на подобных по качеству путях. В механизме привода дверей стук был такой, что наиубитейшие Шкоды в 90-х, когда там можно было найти 5-7 очагов стучания, отдыхали. Через несколько минут я подумал "хорошо, что этот хоть не с мотор-генератором". С другой стороны, конечно, приятный, удобный, вместительный салон, внешний вид, плавность разгона от вагона никуда не делись, но после Запорожья вагон несколько разочаровал.

Интересно мнение одесситов о других вагонах - является ли 7009 чем-то необычным среди них в показателях комфорта езды, или остальные вагоны примерно такие же?

З.Ы. Бабки воистину непобедимы - откуда им было взяться в Аркадии в 5 часов утра в количествах, угрожающих целостности салона да еще и находить силы на "интеллектуальные" разговоры - ума не приложу.

Цитата (Надднепрянский путешественник, 08.08.2010):
> С другой стороны, конечно, приятный, удобный, вместительный салон, внешний вид, плавность разгона от вагона никуда не делись, но после Запорожья вагон несколько разочаровал.

Это еще лучше чем криворожские К1:)

Цитата (Надднепрянский путешественник, 08.08.2010):
> Интересно мнение одесситов о других вагонах - является ли 7009 чем-то необычным среди них в показателях комфорта езды, или остальные вагоны примерно такие же?

Нет. Все громыхают, больше или меньше. А в 7008 (и до недавнего времени в 7010) стоит мотор-генератор ;)

Цитата (AlexSan, 08.08.2010):
> А в 7008 (и до недавнего времени в 7010) стоит мотор-генератор ;)

А в 7010 вернули статический преобразователь? То-то я не мог понять, почему он тихий, как и положено (о 7010 я запомнил, как же, знаменитый вагон, и вслушивался), о 7008 с Киева не запомнил.

Вернули. Просто в 7010 его с большой помпой (на СТТС) установили, а в 7008 - камерно, по-домашнему. Только в базе отметка - и всё.