Да, надпись "ЗАНОС 1М" напсанна с помощью фирменного трафарета первого парка, теперь надпсь будет такой:http://transphoto.ru/photo/165045/

И почему на 2134 эта надпись отсутствует?

P.S. на 2177 нет гармошки, наверное поставят перед выпуском на линии.

Дальше в топку, или возможно восстановление?

Это вас надо в топку =), простите. Гармошки возобновят работу с зимнего расписания. Летом в городе снижается пассажиропоток, т.к. многие берут отпуска и отправляются на моря/огороды, а студенты и школьники на каникулах, поэтому с недавних пор руководство ИжГЭТ приняло решение консервировать гармошки и отказываться от СМЕ на летний период.

Цитата (Зелёный ЗиУ, 14.07.2010):
> надпись "ЗАНОС 1М" напсанна с помощью фирменного трафарета первого парка.

Вы абсолютно правы, Зелёный ЗиУ. Троллейбус проходил пуско-наладочные работы в первом парке, поэтому и надпись написана "фиременным" шрифтом. Если внимательно приглядеться, то на этой фотографии http://transphoto.ru/photo/313668/ можно увидеть, что и номер нанесён трафаретом первого парка.

Цитата (Зелёный ЗиУ, 14.07.2010):
> И почему на 2134 эта надпись отсутствует?

Данную надпись на 2134 напишут на ТО-2, который он будет проходить перед выходом на линию после консервации.

Цитата (Сергей Валерьевич, 15.07.2010):
> Цитата (Зелёный ЗиУ, 14.07.2010):
> > И почему на 2134 эта надпись отсутствует?
> Данную надпись на 2134 напишут на ТО-2, который он будет проходить перед выходом на линию после консервации.

Значит, 2177-му гармонь поставят на ТО-2.

Цитата (Зелёный ЗиУ, 15.07.2010):
> Значит, 2177-му гармонь поставят на ТО-2.

Обычно для этой цели, у нас, по крайней мере, необходим ТР. На 2131 (в том месте, где пишется срок прохождения ТР, КР, КВР) указан именно ТР. Но, поживём, увидим в октябре.

Цитата (Пикет, 15.07.2010):
> Это вас надо в топку =), простите.

Коли "Простите", то я не в обиде. Да вообще и так не в обиде был :)

P.S. Спасибо за информацию, только почему они стоят в каком-то углу, а не под контактной сетью?

Цитата (Алкис, 17.07.2010):
> почему они стоят в каком-то углу, а не под контактной сетью?

Троллейбусы на консервацию всегда загоняют аварийной машиной. Ставят так с целью экономии места (чтобы не мешались в рядах).
Вот ещё фото с консервации:
http://transphoto.ru/photo/303445/
http://transphoto.ru/photo/242119/
http://transphoto.ru/photo/244265/
http://transphoto.ru/photo/214818/