基辅, Škoda 14Tr02 # 288

Transphoto

照片中反映的内容为事实而且目的并非为推广任何站点；所有资料由用户提交而且不能代表网站的任何政治站点。

基辅,

Škoda 14Tr02

# 288

— 路线 26

Вулиця Маршала Гречка

288, прощальный кадр. Троллейбус официально списан 01.04.2007, но 2 апреля ещё вышел на линию

作者: Anton ·

基辅日期: 2 四月 2007 年, 星期一

照片数据

发布 26.06.2010 00:45 MSK
观看 — 534

详细信息

投票

评分: +44

DIMA 0302	+1
kamaz	+1
Steve	+1
татр-т6б5	+1
Костян	+1
Voldemar	+1
Simferopol	+1
Илья Болилый	+1
Андрей Харьковой	+1
GPS_27	+1
Синий трамвай	+1
TFA	+1
Nicolas	+1
Артем Веселов	+1
Andrew Gri-Shen	+1
Серый	+1
D.A.mix	+1
Олександр	+1
Yufit	+1
Антон Абрамов	+1
Euros	+1
maxiWELL	+1
робот	+1
Sentinel	+1
Jan de Vu	+1
LAEN	+1
nic	+1
Dozent	+1
луч 71	+1
АлекSандр	+1
Master11	+1
BaNDiT69	+1
FlasH	+1
лихвар	+1
Santehnik	+1
A. V.	+1
Дмитрий Недашковский	+1
Денис Волотовский	+1
Дима82	+1
Надднепрянский путешественник	+1
Пианист	+1
Дальнобойщик	+1
Володя Царенко	+1
Алексей Мякишев	+1

照片链接

运营商/停车场:	Trolleybus depot # 2
型号:	Škoda 14Tr02
制造日期:	1986
序列号:	9783
运营状态:	正式停运 (04.2007)
用处:	载客车辆
拆解日期:	06.2007
С 03.04.07 — не работал

EXIF

Make/Manufacturer:	Canon
Model:	Canon PowerShot A620
Software or Firmware:	Imagenomic Noiseware
Date and Time:	02.04.2007 19:05
Exposure Time:	1/320 sec
Aperture Value:	3.2
Focal Length:	8.46 mm
Flash:	Flash did not fire, compulsory flash suppression mode
Metering Mode:	Center Weighted Average
展示完整EXIF

评论 · 11

26.06.2010 00:52 MSK
链接

Пианист ·

帕杜比赤

照片：: 554

Тю,еще мог ездить и ездить

+0 / –0

26.06.2010 00:55 MSK
链接

Касильяс ·

第聂伯罗

没有照片

Прощай...

+1 / –1

26.06.2010 00:58 MSK
链接

Дима82 ·

基辅

没有照片

да, смотрится неплохо. Но, чем-то же руководствовались, когда его списывали.

+0 / –0

26.06.2010 01:05 MSK
链接

Пианист ·

帕杜比赤

照片：: 554

Видимо состоянием рамы

+0 / –0

26.06.2010 01:08 MSK
链接

Anton ·

基辅

照片：: 4548

Цитата (Дима82, 26.06.2010):
> да, смотрится неплохо.

Это разве что на фото. Когда я его тогда увидел (о том, что он уже списывается, мне не было известно), сразу возникло ощущение, что недолго ему осталось. Когда-то это была хозяйская, ухоженная машина, а тут, казалось, едет из последних сил. Больше я его не видел...

+0 / –0

26.06.2010 01:55 MSK
链接

лихвар ·

捷爾諾波爾

照片：: 61

Цитата (Пианист, 26.06.2010):
> Видимо состоянием рамы

у 14тр с 1986 усиленьі рама і кузов, кроме того киевские дороги не убивают их, так что основная причина списания - качество обслуживания.

+1 / –1

26.06.2010 02:40 MSK
链接

Santehnik ·

基辅

照片：: 1488 · 网站运营部门

Цитата (лихвар, 26.06.2010):
> кроме того киевские дороги не убивают их

Особенно подольский спуск...

+0 / –0

26.06.2010 11:00 MSK
链接

лихвар ·

捷爾諾波爾

照片：: 61

Цитата (Santehnik, 26.06.2010):
> Цитата (лихвар, 26.06.2010):
> > кроме того киевские дороги не убивают их
>
> Особенно подольский спуск...

в других городах есть не менее "крутьіе" места, и ничего, ездят :)
кроме того, разве там массово использовались 14Тр?

+0 / –0

26.06.2010 11:03 MSK
链接

Пианист ·

帕杜比赤

照片：: 554

Цитата (лихвар, 26.06.2010):
> Цитата (Santehnik, 26.06.2010):
> > Цитата (лихвар, 26.06.2010):
> > > кроме того киевские дороги не убивают их
> >
> > Особенно подольский спуск...
>
> в других городах есть не менее "крутьіе" места, и ничего, ездят :)
> кроме того, разве там массово использовались 14Тр?
Да. 14тр и 15тр
Ранее 9тр

+0 / –0

26.06.2010 11:07 MSK
链接

Надднепрянский путешественник ·

基辅

照片：: 302

Цитата (Пианист, 26.06.2010):
> Да. 14тр и 15тр

> Ранее 9тр

9Тр и 15Тр - конечно, но чтобы сказать, что 14-ки так уж массово там появлялись, нельзя. Да, бывали, но погоды они на 18-м не делали никогда.

+0 / –0

27.06.2010 00:16 MSK
链接

Anton ·

基辅

照片：: 4548

288 в основном на 23-м висел

+0 / –0

你的评论

请勿讨论政治话题；封禁时期≥1月

登录的用户才能写评论.