А это старая конечная или новая?

Насколько я понимаю это нынешний 164?

Цитата (Rinat, 22.06.2010):
> А это старая конечная или новая?

я бы сказал, новая

Интересно кто это решил что это вагон БФ?

Написал я. Я, вообще-то думал, что это 0320 ( http://transphoto.ru/vehicle/1312/ ) до какой-нибудь модернизации, но нигде не нашёл ссылок на 3420. Надеюсь, что Москвичи сами разберутся в истори вагона.

По данным 84-85 гг., под этим номером числился вагон Ф

Цитата (ИванИванов, 22.06.2010):
> Интересно кто это решил что это вагон БФ?

На сколько я знаю, на тележках Беккера только вагоны "Ф" и "БФ". У вагона "Ф" должен быть фонарь, здесь фонаря нет => модель "БФ"!

Я полагаю, это всё же нынешний № 0320 (http://transphoto.ru/vehicle/75295/), уж очень похожи ;) .

Так как за путями виден хорошо знакомый москвичам апаковский корпус, перед нами, конечно же, нынешнее кольцо. Судя по дате снимка, это как раз тот период, когда конечную на площади предполагалось разобрать, а новая строилась.

Вагон, в самом деле, до безобразия похож на нынешний 0320. Вряд ли он Ф, ну, действительно, кой смысл переделывать ВСЮ крышу и перемонтировать бугель, когда вышка ставится только на переднюю часть? Правда, по официальным документам ни один БФ не переделывался в служебный, но то по официальным. Я спрашивал у специалистов по подвижному составу, они сходятся на том, что 0320 это, все же, БФ, переделанный, но не проведенный по бумагам.

Цитата (ViktorRy, 23.06.2010):
> Я полагаю, это всё же нынешний № 0320 (http://transphoto.ru/vehicle/75295/), уж очень похожи ;) .

Нынешний музейный 0320 с 1946 (если не ошибаюсь) по 1994 годы носил номер 3075 и к вагону 3420 отношения не имел, кроме некоторой внешней схожести.

Цитата (Prosek, 22.06.2010):
> По данным 84-85 гг., под этим номером числился вагон Ф

Ну оно и видно: по передней части вагона,боковой борт, отличается от БФовского.
Скорее всего просто крышу переделали.

Так из кого в итоге восстановлен музейный 164?