Хаха)) Интересное фото)))

Два разных белорусских троллейбуса нового поколения на улице Симферополя в одном кадре!)
Кто когда-то знал, что такое можно будет увидеть?!)

МаЗ симпатичнее выглядит,наверное из-за высокого лобового стекла.

Цитата (Анатоль, 17.06.2010):
> МаЗ симпатичнее выглядит,наверное из-за высокого лобового стекла.

Вот только более дорогое обслуживание стекла будет... Не получится сделать его более или менее хорошо своими силами двойным, если его разобьют, как тут например http://transphoto.ru/photo/201506/ Придётся полюбому заказывать стекло на заводе, что будет очень дорого, а потом его вклеивать. А у АКСМа есть возможность "модернизации" своими силами, которая и смотрится неплохо, зато на порядок практичнее...

у МАЗа дизайн 2004 года, у БКМа - 1997, логично, что более новый смотрится симпатичней.
Лучше бы и БКМ продолжил собирать троллейбусы в МАЗовские кузова, а то 321 уже приелся как-то.

Немного не так, 2003 и 1998.

Надеюсь он в Украине и останется.

Да хватит уже про стекло, в половине бусов стоят подобные и ничего. И вообще если разобьется стекло в парке или в дтп в 99% это человеческий фактор, пусть он и расплачивается за содеяное.
Иначе никогда не уйдем от уровня зиу-9 - 9тр (да простят меня крымчани за сравнение несравнимого)

разобьётся стекло-машина в утиль

Цитата (йцукен, 17.06.2010):
> разобьётся стекло-машина в утиль

разобьется - новое поставят, более того безосколочное лобовое стекло не разлетится на кусочки, оно может только трескаться.

Цитата (IKS, 17.06.2010):
> Немного не так, 2003 и 1998.

Всё-таки 2004. Это не говоря о том, что первый МАЗ-203 был построен в 2005.

Кажется давно было...

Чем современней машина тем лучше.

у нас в Запорожье стёкла на нашем "Стеклопласте" заказывают - на ЛАЗ лобовуха вместе с установкой - что-то около 12 "кусков"