вчера весь электротранспорт стоял
трамвай -- 3,9,10
троллейбус -- 2,2а,3,6,10,16
и это те что видел
да на Астраханской повалившими деревьями повалило 2 трамвайных опоры. думал сегодня 3,9,10 ходить не будут, но чудо!..
вообще транспортники оперативно сработали

КТМ принимает грязевые ванны
Цитата (atto, 15.06.2010):
> вчера весь электротранспорт стоял
> трамвай -- 3

А сколько стояли 3?В 18:30 3 уже ходили.

Цитата (atto, 15.06.2010):
> троллейбус -- 2,2а

А они где стояли?В самы разгар грозы 2 и 2а с Лермонтова отправлялись.

А мне кажется, что это фото может и в конкурсе достойно поучаствовать. Не всегда же голосовать за отфотошопленые снимки с цветочками, деревцами и т.д. Вот - суровые будни СНГовского электротранспорта (и сюжет не рядовой и снимок атмосферный)! Я жму две кнопки (поддержите) :)

Цитата (An_B, 15.06.2010):
> А сколько стояли 3?В 18:30 3 уже ходили

я ехал где то часов в 5. тройка была разброшена по всему пр. 50 лет октября от 2й дачной и до ост Навигатор. сегодня в трамвае слышал разговор двух девиц: трамвай стоял у МВД России, то ли на остановке лужа огромная разлилась на путях, то ли эта лужа разлилась ближе к Стрелке не понял.
2 и 2а стояли на Вавилова не знаю почему, а 3 и 16 троллейбус -- по Рахова, от Шелковичной до Мичурина

Цитата (Aleks, 15.06.2010):
> Я жму две кнопки (поддержите) :)

Поддерживаю! От фотки аж дух захватывает, очень атмосферная

11, 12 в "Солнечном стояли" по той же причине

Цитата (mkm, 15.06.2010):
> Цитата (Aleks, 15.06.2010):
> > Я жму две кнопки (поддержите) :)
>
> Поддерживаю! От фотки аж дух захватывает, очень атмосферная

Полностью ЗА!

9-ку с 10-кой пустили где-то в половине седьмого. Притом, был ещё один сход - сошла моя "ласточка" (2236), но виновен не я, а подмена обеда! Час с небольшим стояли у к/т "Родина" из-за этого.

Утоп, однако!
Слушайте, соседи, откуда на вас такая серьезная туча накатила?

Цитата (Aleks, 15.06.2010):
> А мне кажется, что это фото может и в конкурсе достойно поучаствовать. Не всегда же голосовать за отфотошопленые снимки с цветочками, деревцами и т.д. Вот - суровые будни СНГовского электротранспорта (и сюжет не рядовой и снимок атмосферный)! Я жму две кнопки (поддержите) :)

На конкурс - фото, показывающие профессионализм фотографа. А фото с ЧП (или с редким новым или наоборот древним вагоном) - это подвернувшийся случай.
Данное фото, бесспорно, очень интересно, но конкурс не при чём.

„Большому короблю - большое плаванье“

По этому фото и известным событиям зимой, такое впечатление, что в Саратове коммунальные службы вообще не работают. Снег не убирают, ливневку не чистят.

Подскажите, саратовцы... Почему номер маршрута 9, а внизу табличка с цифрой 10 (у вагона на заднем плане слева наоборот, кстати) ?
Это номер поезда по расписанию?

Сошел с рельсОВ. Достали уже!

У нас тоже был потоп:
http://transphoto.ru/photo/313474/
Но слава Богу трамвай проехал участок удачно! (и это при том, что за управлением был ученик ((-:)

Ёжик, это подмены. Трафареты ставятся (рисуются) один раз, а при переброске вагона на другой маршрут ставятся таблички "Новое направление" внизу лобового стекла.

Как-то не совсем разумно, что ли... бабушки с их слабым зрением посмотрят - 9-й и уедут не туда...

Бабушки там, наверное, давно привыкли к таким делам :)

Я имею ввиду - не очень разумно рисовать на вагон постоянный трафарет...

Цитата (ЁжикНН, 16.06.2010):
> не очень разумно рисовать на вагон постоянный трафарет...

Не очень разумно,это как на этом фото: Вагон с трафаретом 9 м-та,с новым направлением 10,а за ним вагон с трафаретом 10 м-та с новым направлением 9.

Ну... Не знаю... Если в городе пассажиры привыкли к таким вот мини-трафаретам, то, может, и разумно.
А вообще - лично по мне (не настаиваю) - это не правильно.

Конечно неправильно - неудобно. У нас было такое на автобусах, в итоге содрали нафиг, потому что не заслонить ничем, не изменить, а перекиды частые.

Ну извините, если как минимум 25 лет (вся моя жизнь) пользуются такими МУ, значит удобно.

Цитата (Александр GUSb, 16.06.2010):
> Ну извините, если как минимум 25 лет (вся моя жизнь) пользуются такими МУ, значит удобно.

Пользоваться - одно... А вот удобно ли это пассажирам (особенно - иногородним) - вопрос спорный.

Цитата (Диман из КТМ-5, 16.06.2010):
> моя "ласточка" (2236)

Дмитрий, рад был наблюдать Вас сегодня р-не Детпарка. :-)

Ёжик, не знаю... Я достаточно быстро приспособился в свое время) за табличку внизу стекла взгляд рефлекторно цепляется.

Цитата (Александр Князев, 17.06.2010):
> Ёжик, не знаю... Я достаточно быстро приспособился в свое время) за табличку внизу стекла взгляд рефлекторно цепляется.

Ну это всё субъективно... У всех у нас привычки разные. Но, я считаю, что так не правильно по определению - делать на вагоне постоянный МУ.
Кстати, интересно вот - а сзади и сбоку тут тоже постоянные МУ стоят? И так же - с маленькими дополнительными табличками?
И ещё минус: А в тёмное время суток как? Верхний освещается и сразу бросается в глаза, в то время, как нижний указатель не видно в темноте.

сбоку и сзади ничего нет. раньше еще на форточках было. сейчас на редких машинах это увидишь

Цитата (Денис Росанов, 17.06.2010):
> сбоку и сзади ничего нет.

То есть, пассажир, идущий к трамваю сбоку или сзади, вообще не видит - какой маршрут у трамвая??? Хм... "весело"...

Ещё как... Если лет 20 назад это было не таким уж частым явлением, то сейчас мне кажется чуть ли не половина ЭТ с "новым направлением".
Правда тогда я бы никогда не увидел троллейбус 6-го маршрута с постоянным маршрутоуказателем, т.к. в Ленинском районе не бываю. Но его пускают по "5"-ке, так что не раз уже в центре видел и фотографировал.