В остравской базе какой-то кабак творится... Он переделан в служебный в 1998 году и сразу же списан?

http://transphoto.ru/photo/187166/ - а это не он ли?

Цитата (AlexSan, 14.06.2010):
> Он переделан в служебный в 1998 году и сразу же списан?

Нет. Видимо сначала списан 685, а потом вагон уже переделан в служебный (-;

Цитата (AlexSan, 14.06.2010):
> http://transphoto.ru/photo/187166/ - а это не он ли?

По-моему, это именно он (краска на планке над лобовым окном отколота в том же месте, что и на № 685). Кстати, у него в примечании значится:
>ex.DP Ostrava № 685

Но что тогда представлено здесь? Похоже, новый номер на него и не наносился.

А может наоборот, № 8205 перенумеровали в № 685!? Ведь этот снимок сделан на год позже!

Но в профиле 8205 написано, что это бывший 685. Давайте подождём кого-нибудь из Остравы.

Капитан Очевидность бы сказал: в 1998 г. № 685 перевели в служебный парк и получил № 8205. В 2009/2010 г. ему вернули № 685.

Как всё запутано...

Этот вагон 8205, Число 685 было написано на пожелания некоторых людей чтобы вагон получить частичный исторический внешний вид.

%)
Эта перенумерация имеет документальный вес? Или фотография должна быть привязана к 8205?

это вагон 8205, фотография должна быть привязана к 8205.

Он ещё на ходу? Кузовной ремонт планируют проводить?

Вагон иногда движется только в территорий центральные мастерские. Кузовной ремонт не планируется.