Он разве работает с людьми ?

Цитата (Alon dreerman, 12.06.2010):
> Он разве работает с людьми ?

Нет. Он музейный.

Но сегодня не возможное было возможным!!

Давно уже назрел вопрос: а это точно "Tatra T2"?
Может всё же "Tatra T2SU" (http://transphoto.ru/list.php?t=1&mid=1316), ведь средней двери-то нет ;) .

И вообще, в СССР поставлялась ли европейская версия "Tatra T2"?

Уважаемый, VictorRy! Вот ссылка на статью про вагон Т-2: http://tram.ruz.net/tramcars/t2/

Спасибо, в этой статье сказано:
>тем более, что в СССР поступали только вагоны модификации Т-2 SU

На самарском сайте в статье про T2 также есть упомянание про модификацию Tatra T2SU: http://www.samaratrans.info/wiki/index.php/Tatra-T2

И вот ещё пару ссылок:
В Википедии: http://ru.wikipedia.org/wiki/Tatra_T2
На Штрассенбанен: http://www.strassenbahnen-online.de/tatra/t2/index.html

- везде говорится, что в города СССР поставлялась именно модификация SU, в т. ч. и московские экземпляры №№ 301-480 (нумерация до 1994 г.).

Да, это действительно так. Вот цитата из ссылки: "После значительной поставки в 1957 году в Ростов-на-Дону трамваев Т-1 поступил заказ на поставку вагонов Т-2 в Советский Союз. В тот момент было продано большое количество трамваев. Первые вагоны серии Т-2 SU были оборудованы тремя дверьми, однако в последующих средняя дверь была изъята по просьбе заказчиков (по некоторым сведениям, трехдверными были только единственные два вагона, поступившие в Санкт-Петербург). Отечественная система контроля и сбора проездной платы предусматривала посадку пассажиров исключительно в заднюю дверь для обязательного обилечивания, и средняя дверь, по мнению чиновников, открывала широкий простор для безбилетного проезда. Именно поэтому долгое время мы вынуждены были испытывать неудобства посадки и высадки в двухдверных трамваях и троллейбусах в то время, как на Западе выпускались трехдверные модификации."

Цитата (Гоцев Андрей, 13.06.2010):
> (по некоторым сведениям, трехдверными были только единственные два вагона, поступившие в Санкт-Петербург)

Всего два? Да вот даже в Самаре на фото видны трёхдверные: http://transphoto.ru/photo/285396/ и http://transphoto.ru/photo/232122/ (сарай слева).

Так написано в той статье. Трёхдверные Т-2 были например, ещё в Екатеринбурге (Свердловске): http://etram.by.ru/photos/hist/hist21.jpg

Цитата (Гоцев Андрей, 13.06.2010):
> Отечественная система контроля и сбора проездной платы предусматривала посадку пассажиров исключительно в заднюю дверь для обязательного обилечивания, и средняя дверь, по мнению чиновников, открывала широкий простор для безбилетного проезда

Ай-яй-яй! А Сергей Миронович Киров этого не знал, и благословил ещё в 1933 году трёхдверный ЛМ-33. А "ЛМ-36" с особым цинизмом имел особо широкую среднюю дверь. Слушайте, это не вы Кирова убили?

Нет, не я...

Цитата (Гоцев Андрей, 13.06.2010):
> Именно поэтому долгое время мы вынуждены были испытывать неудобства посадки и высадки в двухдверных трамваях и троллейбусах в то время, как на Западе выпускались трехдверные модификации."

Странно, что сейчас такие не заказывают. Вход правда теперь только в переднюю, но суть ведь не поменялась ;)

Цитата (Tassadar, 13.06.2010):
> Вход правда теперь только в переднюю, но суть ведь не поменялась ;)

Тогда, КЯП, открывались обе двери одновременно. Сейчас - сначала передняя, потом все.

Цитата (Tassadar, 13.06.2010):
> Цитата (Гоцев Андрей, 13.06.2010):
> > Именно поэтому долгое время мы вынуждены были испытывать неудобства посадки и высадки в двухдверных трамваях и троллейбусах в то время, как на Западе выпускались трехдверные модификации."
>
> Странно, что сейчас такие не заказывают. Вход правда теперь только в переднюю, но суть ведь не поменялась ;)

Знаете, я как-то раз ехал в 118-м автобусе в Москве, а автобус был междугородний ЛИАЗ с двумя рядами сидений (2+2) и в нём было только две двери. Когда мне надо было выходить, я пошёл к задней двери. Так неудобно. Сразу вспомнил про двухдверные Татры.

Кто-то ещё сомневается, что на фото именно "Tatra T2SU", а не "Tatra T2"?
Если таких нет, подправьте пожалуйста информацию в базе ;)

Исправил.