TransPhoto

Photos are published as is and do not have purpose to promote any political and/or ideological position.

All materials are provided by users and do not reflect the opinion of the site administration team.

Close
Sevastopole, MAZ-ETON T203 № 211
  Sevastopole,  MAZ-ETON T203 № 211 
Salons, aizmugures skats

Autors: PRO100МИХА · Maskava           Datums: 7 jūnija 2010 g., pirmdiena

Statistika

Publicēts 10.06.2010 13:00 MSK
Skatījumus — 1311

Sīkāka informācija

Sevastopole, MAZ-ETON T203 № 211

Depo/Parks:Trolleybus depot #1
No...:07.06.2010
Modelis:MAZ-ETON T203
Ražots:2009
Rūpnīcas №:8
VIN:Y4AT2030090000008
Pašreiz stāvoklis:Nodots uz citu pilsētu (15.06.2010) Nedarbojas
Iecelšana:Pasažieru
Piezīme:15.06.2010 to Crimean trolleybus, 211; 30.09.2010 to Sevastopol, 211; 05.06.2013 to Samara, 3228
17.11.2013 — вышел на линию в Самаре (маршрут 12)

EXIF

Model:KODAK EASYSHARE Z915 DIGITAL CAMERA
Date and Time:07.06.2010 16:50
Exposure Time:1/40 sec
Aperture Value:3.5
ISO Speed:500
Focal Length:6.2 mm
Rādīt visu EXIF

Komentāri · 10

10.06.2010 21:03 MSK
Saite
Пeresvet · Maskava
Foto: 8
окраска сидений отвратительная.
–2
+5 / –7
10.06.2010 21:03 MSK
Saite
Пeresvet · Maskava
Foto: 8
в смысле, расцветка)
–2
+2 / –4
10.06.2010 21:22 MSK
Saite
Rebel · Sevastopole
Nav fotoattēlus
А что это у него за проводка по поручням,полу протянута?
0
+1 / –1
10.06.2010 22:22 MSK
Saite
nic · Krimas trolejbuss
Foto: 641
Цитата (Rebel, 10.06.2010):
> А что это у него за проводка по поручням,полу протянута?
Выскажу свое предположение. Возможно для генератора...
+1
+2 / –1
11.06.2010 02:53 MSK
Saite
Foto: 522
Судя по кабелям на фото http://transphoto.ru/photo/310786/ питание от тягача, для габаритов и чего-то еще
+3
+4 / –1
11.06.2010 10:08 MSK
Saite
Foto: 1908
Вот так его и на линию 8-)
0
+1 / –1
11.06.2010 19:38 MSK
Saite
Stiv · Varšava
Foto: 14
Цитата (nikooolay, 11.06.2010):
> Судя по кабелям на фото http://transphoto.ru/photo/310786/ питание от тягача, для габаритов и чего-то еще
Именно! Габариты - провод на полу. Так же более толстый шланг - для пневмосистемы троллейбуса.
На поручнях - для установки электронных компостеров.
Справа на сиденьях можете видеть вторую часть лестницы - навешивается на жестко закрепленную. Итого высота первой ступеньки на уровне бампера.
0
+0 / –0
11.06.2010 20:13 MSK
Saite
Володя · Maskava
Foto: 1
Цитата (Stiv, 11.06.2010):
> Справа на сиденьях можете видеть вторую часть лестницы - навешивается на жестко закрепленную.

А где её возить? В мокрую погоду может потребоваться замена угольков посреди длинного маршрута на остановке. Надо будет перегородить 2 полосы движения чтобы заменить вставку? А если ночное время, то если водитель не сомоубийца, то вызовет техничку:)
–1
+0 / –1
11.06.2010 20:59 MSK
Saite
Анатоль · Belgrade
Foto: 160
В любом случае угольки менять удобнее с земли...Там нет на лестнице откидной площадки,а если пытаться с крыши,то надо быть акробатом.Весь "Крымтроллейбус" с земли вставки меняет и ничего.
0
+0 / –0
20.06.2010 23:13 MSK
Saite
volchonok · Sevastopole
Foto: 13
блин, вот это он клёвый, не то что наши раздолбайки ели живые ездят. Нужно побольше таких.
0
+0 / –0

Jūsu komentārs

Diskusijas par politiku slēdzeni uz 1 mēnesi
Tu ne ienāci vietni.
Komentārus var atstāt tikai reģistrēti lietotāji.
Galvenā     Forums     Noteikumi     Redkolēģija
Mobilā versija
Dark Theme
© TransFoto administrācija un materiālu autori, 2002—2025
Vietnē publicēto fotogrāfiju un citu materiālu izmantošana ir atļauta tikai ar viņu autoru atļauju.
Яндекс.Метрика