Transphoto

Les photos sont publiées telles quelles et n'ont pas pour but de promouvoir une quelconque position politique et/ou idéologique.

Tout le matériel est fourni par les utilisateurs et ne reflète pas l'opinion de l'administration du site.

Fermer
Sébastopol, MAZ-ETON T203 N°. 211
  Sébastopol,  MAZ-ETON T203 N°. 211 
Intérieur, vue vers l'arrière

Auteur: PRO100МИХА · Moscou           Date: Lundi 7 juin 2010

Statistiques

Publiée 10.06.2010 13:00 MSK
Vues — 1311

Infos détaillées

Sébastopol, MAZ-ETON T203 N°. 211

Opérateur/Dépôt:Trolleybus depot #1
Depuis...:07.06.2010
Modèle:MAZ-ETON T203
Construit:2009
N°. de série:8
VIN:Y4AT2030090000008
État actuel:Transféré à une autre ville (15.06.2010) Hors service
Service:Régulier
Remarques:15.06.2010 to Crimean trolleybus, 211; 30.09.2010 to Sevastopol, 211; 05.06.2013 to Samara, 3228
17.11.2013 — вышел на линию в Самаре (маршрут 12)

Paramètres de caméra

Model:KODAK EASYSHARE Z915 DIGITAL CAMERA
Date and Time:07.06.2010 16:50
Exposure Time:1/40 sec
Aperture Value:3.5
ISO Speed:500
Focal Length:6.2 mm
Afficher toutes les balises EXIF

Commentaires · 10

10.06.2010 21:03 MSK
Lien
Пeresvet · Moscou
Photos: 8
окраска сидений отвратительная.
–2
+5 / –7
10.06.2010 21:03 MSK
Lien
Пeresvet · Moscou
Photos: 8
в смысле, расцветка)
–2
+2 / –4
10.06.2010 21:22 MSK
Lien
Rebel · Sébastopol
Aucune photo
А что это у него за проводка по поручням,полу протянута?
0
+1 / –1
10.06.2010 22:22 MSK
Lien
nic · Trolleybus de Crimée
Photos: 641
Цитата (Rebel, 10.06.2010):
> А что это у него за проводка по поручням,полу протянута?
Выскажу свое предположение. Возможно для генератора...
+1
+2 / –1
11.06.2010 02:53 MSK
Lien
Photos: 522
Судя по кабелям на фото http://transphoto.ru/photo/310786/ питание от тягача, для габаритов и чего-то еще
+3
+4 / –1
11.06.2010 10:08 MSK
Lien
Photos: 1908
Вот так его и на линию 8-)
0
+1 / –1
11.06.2010 19:38 MSK
Lien
Stiv · Varsovie
Photos: 14
Цитата (nikooolay, 11.06.2010):
> Судя по кабелям на фото http://transphoto.ru/photo/310786/ питание от тягача, для габаритов и чего-то еще
Именно! Габариты - провод на полу. Так же более толстый шланг - для пневмосистемы троллейбуса.
На поручнях - для установки электронных компостеров.
Справа на сиденьях можете видеть вторую часть лестницы - навешивается на жестко закрепленную. Итого высота первой ступеньки на уровне бампера.
0
+0 / –0
11.06.2010 20:13 MSK
Lien
Володя · Moscou
Photos: 1
Цитата (Stiv, 11.06.2010):
> Справа на сиденьях можете видеть вторую часть лестницы - навешивается на жестко закрепленную.

А где её возить? В мокрую погоду может потребоваться замена угольков посреди длинного маршрута на остановке. Надо будет перегородить 2 полосы движения чтобы заменить вставку? А если ночное время, то если водитель не сомоубийца, то вызовет техничку:)
–1
+0 / –1
11.06.2010 20:59 MSK
Lien
Анатоль · Belgrade
Photos: 160
В любом случае угольки менять удобнее с земли...Там нет на лестнице откидной площадки,а если пытаться с крыши,то надо быть акробатом.Весь "Крымтроллейбус" с земли вставки меняет и ничего.
0
+0 / –0
20.06.2010 23:13 MSK
Lien
volchonok · Sébastopol
Photos: 13
блин, вот это он клёвый, не то что наши раздолбайки ели живые ездят. Нужно побольше таких.
0
+0 / –0

Votre commentaire

S'il vous plaît ne discutez pas de sujets politiques ou vous serez banni pour une durée d'un mois !
Vous devez connecter pour écrire des commentaires.
Indice     Forums     Termes et conditions     Équipe éditoriale
Version mobile
Thème foncé
© Administration TransPhoto et auteurs de photos, 2002—2025
L'utilisation d'images de ce site web sans l'autorisation des auteurs est strictement interdite.
Яндекс.Метрика