Transphoto
Fotos werden ohne nachträgliche Veränderungen veröffentlicht und dienen nicht zur Verbreitung politischer Ansichten oder Positionen.

Alle Fotos werden durch Nutzer zur Verfügung gestellt und stellen keine Meinung der Redaktion dar.

Schließen
Moskau, ZiU-683B [B00] Nr. 3608
  Moskau,  ZiU-683B [B00] Nr. 3608  —  Linie 2
Площадь Революции / Площадь Свердлова

Autor: Павел В. Кашин · Moskau           Datum: Juli 1988

Statistik

Veröffentlicht: 07.06.2010 22:55 MSK
Aufrufe — 989

Detailinformation

Moskau, ZiU-683B [B00] Nr. 3608

Betrieb/Depot:Central Facility
von...:1988
Typ:ZiU-683B [B00]
Baujahr:03.1988
Fabriknummer:113
Status:Umnummeriert oder umbeheimatet (11.1989) Ausgemustert
Nutzung:Linienwagen
Verschrottet:2004
Bemerkung:11.1989 to 3607; 10.2003 to 3659
Заводская окраска https://transphoto.ru/photo/310733/ (низ красный).

КР1 МТРЗ 1991 г. (окраска бело-синий в стандартной схеме окраски МТРЗ с треугольником спереди,подоконная фанера https://transphoto.ru/photo/1195001/ ,заводская табличка сохранена и закрашена,установлена табличка МТРЗ на 4 винтах сверху заводской таблички с выбитой информацией "3607.1991")
КР2 МТРЗ 1997 г. (окраска бело-синий в стандартной схеме окраски МТРЗ с треугольником спереди,подоконная фанера крашеная серая,заводская и старая ремонтная таблички сохранены и закрашены,установлена новая ремонтная табличка МТРЗ на 2 винтах без выбитой информации слева от заводской таблички)

Работал на маршруте 2.С 1994 года также работал на маршруте 44.

В мае 2004 г. отправлен на МТРЗ,порезан там.Официально прошел капремонт с модернизацией в 3014.

Kameraeinstellungen

Alle EXIF-Daten anzeigen

Kommentare · 6

07.06.2010 23:09 MSK
Link
Fotos: 1523
Наверно всё же площадь Революции, как и здесь: http://transphoto.ru/photo/310734/
0
+0 / –0
07.06.2010 23:30 MSK
Link
Fotos: 1277
"Перенумерация из-за разделения нумерации по узлам" — что под этим подразумевается?
+1
+1 / –0
07.06.2010 23:33 MSK
Link
Keine Fotos
Филёвский парк - совмещённый автобусно-троллейбусный (САТ.. ;-)
Там принято разделение на колонны. Каждая колонна обслуживает тот или иной куст маршрутов. У троллейбусов три куста и под каждый куст выделены отдельные машины с отдельной внутрипарковой нумерацией.
+1
+1 / –0
08.06.2010 10:13 MSK
Link
Alex_George · Wladimir
Fotos: 600
Цитата (Anak Krakatau, 07.06.2010):
> ... принято разделение на колонны ...

Колонны - это у автобусников. В троллейбусном узлы никакой связи с колоннами автобусников не имеют. У троллейбусников ФАТП маршруты практически не имеют общих конечных станций. К примеру, у маршрута 17 конечная Озёрная, а у 34-ки - улица Кравченко. Начальник у маршрутов общий, в связи с чем эта пара маршрутов именуется Киевским узлом. До 1989-го года никакого разделения номеров по узлам не было, и для чего сделано, не совсем ясно. Вот сейчас из-за этого получается чехарда: к примеру, на том же Киевском узле наряду с машинами с номерами 32хх работают и 31хх, переданные с Кутузовского узла, и 33хх. Это не было бы так заметно, если бы нумерация оставалась бы общей.
0
+0 / –0
08.06.2010 18:45 MSK
Link
Fotos: 217
Фото просто класс, справа тоже не меньший красавец - прямо чувствуется его парящая динамика.
+3
+3 / –0
08.06.2010 21:20 MSK
Link
И.К. · Tula
Fotos: 56
Присоединяюсь: у вас отличные ч\б снимки.
+2
+2 / –0

Kommentar

Bitte keine politischen Diskussionen, andernfalls wird Ihr Account für einen Monat gesperrt!
Zu Kommentieren ist eine Anmeldung nötig..
Startseite     Forum     Nutzungsbedingungen     Redaktion
Mobile Version
Dunkelmodus
© Administration von TransPhoto und FotoautorInnen, 2002—2025
Jegliche Nutzung der Fotos dieser Webseite ist ohne Zustimmung der AutorInnen nicht gestattet.
Яндекс.Метрика