страшно красиво!

Я бы сказал: "очень динамично"!

На СТТС продолжается "сезон муссонА" :-)
Отлично!

А как это получилось, что Пежо получился режче 9тр ?..

Canon )))
№132 гнал под 70 )))

Сомневаюсь, что под 70, думаю где-то 50-55 максимум

Цитата (TFA, 07.06.2010):
> Сомневаюсь, что под 70, думаю где-то 50-55 максимум

как раз таки под 70:))) Даже ПЕЖО обогнал по правой полосе )))

В городе максимум 60 должно быть, так что не верю, что 70, тем более в такой ливень

Водители Шкоды 9тр подтверждали, что они разгоняли свою машинку с пустым салоном до 80 км/час!..

В Кривом Роге? ;-)

ну и что тут такого?
наш №127 побил рекорд скорости 9Тр - 92 км/час !!!!

Цитата (FlasH, 08.06.2010):
> Шкоды в Кривом Роге? ;-)

Здрасте.......... Не, ну может проездом там шкоды и были... ;-) А это я слышал про европейские шкоды.

А он не протикает в такие дожди??

Цитата (BaNDiT69, 08.06.2010):
> А он не протикает в такие дожди??

Если его крыша не гнила и ему не меняли крепление обшивки салона - течь не должен. Если же меняли крепления, то нужно смотреть, что поставили.

И вот же удивительно - чехи с родной обшивкой ходят 20, 30 лет и больше, и она зачастую не то что не течет - не деформируется вообще. А ЮМЗы, ЛАЗы, МАЗы, киевские КВРенные Шкоды (особенно отличился, как ни странно, КЗЭТ - практически на всех машинах в салоне уже не обшивка, а тряпки) зачастую или текут, или просто "помятые".

Интересно, как наш 518 (точнее, его пассажиры с задней площадки) выдержал этот дождь :-)

Цитата (Вова127, 08.06.2010):
> Поздравляю Игоря с днём рождения
Спасибо!

Цитата (Viktor_L, 08.06.2010):
> Цитата (FlasH, 08.06.2010):
> > Шкоды в Кривом Роге? ;-)
>
> Здрасте.......... Не, ну может проездом там шкоды и были... ;-) А это я слышал про европейские шкоды.

Витёк, в Кривбассе Шкод и близко никогда не было. Хотя - близко были - в Днепропетровске.

Цитата (Надднепрянский путешественник, 08.06.2010):
> И вот же удивительно - чехи с родной обшивкой ходят 20, 30 лет и больше, и она зачастую не то что не течет - не деформируется вообще. А ЮМЗы, ЛАЗы, МАЗы, киевские КВРенные Шкоды (особенно отличился, как ни странно, КЗЭТ - практически на всех машинах в салоне уже не обшивка, а тряпки) зачастую или текут, или просто "помятые".

Ответ прост - это чешская машина, и по-ходу её делали на совесть. Даже когда заходишь в машину Н-ной давности (№135) под твоими ногами пол держится крепко, как земля (а не то что в советских и пост-советских машинках...).

135 корч, надо было на нормальных проехаться ;)

1. Такая фотография уже есть на сайте
2. Качество - из рук вон отвратительное
3. Композиция - нулевая.

Чему тут занимать второе место в конкурсе?

Цитата (Игорь114, 11.06.2010):
> 135 корч, надо было на нормальных проехаться ;)

Ну... Что мне графики подавали, то я и брал... ))

Цитата (trevias, 11.06.2010):
> 1. Такая фотография уже есть на сайте
> 2. Качество - из рук вон отвратительное
> 3. Композиция - нулевая.
>
> Чему тут занимать второе место в конкурсе?

Попробуй снять такое же, в такой ливень, и посмотрим обще фотку ли не смажет...

Цитата (Игорь114, 12.06.2010):
> Попробуй снять такое же, в такой ливень, и посмотрим обще фотку ли не смажет...
А мне этот, извини, идиотизм нужен?

Так зачем такое говорить, если это тебе не нужно? Промолчал и всё...

С какой стати? - Тоже сейчас побегу на Воробьевы горы с камерой 0,3 мегапискселя фотографировать ЗИУ на фоне заката в московской пробке. И побежу в конкурсе...