Transphoto
A fényképeket változtatás nélkül közöljük és nem szándékozunk velük bármilyen politikai vagy világnézeti álláspontot képviselni.

Mindent a felhasználók küldenek be, és nem tükrözik az oldal szerkesztőinek véleményét.

Bezár
Kijev, Škoda 8Tr12 — Т-3
  Kijev,  Škoda 8Tr12 — Т-3 
Тролейбусне депо № 1
На боевом посту. Наконец-то удалось отснять машинку и при нормальном освещении

Készítette: Anton · Kijev           Dátum: 2 június 2010 ., szerda

Statisztikák

Publikálva 03.06.2010 02:49 MSK
Megtekintések — 749

Részletes adatok

Szavazás

Értékelés: +111 / +13
DIMA 0302+1
manil+1
Kovalski+1
alex26+1
Макс кондуктор+1
Voldemar+1
John Rambo 95+1
Илья Болилый+1
Tom.Matousek+1
Руслан Измайлов+1
Technicman+1
Андрей Харьковой+1
Simferopol+1
Lancery+1
Jan de Vu+1
Вова127+1
лихвар+1
Синий трамвай+1
TATRA-K2+1
Т.Л.Н.+1
Yalta+1
Mettal+1
Александров Николай+1
GPS_27+1
mYm+1
Сергей Валерьевич+1
SaSHOK+1
PRESSA74+1
Андрей Черногор+1
Yotjeg+1
Пашка+1
taras+1
Rodion Petroff+1
sasha24+1
Киpeeв Андрей+1
trolley+1
Sturm+1
Колобок+1
Дмитрий Александрович+1
A. V.+1
Степан+1
TORMOZZ+1
HAnS+1
Александр Рябов+1
АлекSандр+1
Коновалов Артём+1
Kostja+1
VitalikTTL+1
Андрей Лазарев+1
Kosta1466+1
Yolacity+1
робот+1
Ivaner+1
Seriy+1
Pavel Eryomin+1
Timon from Belarus+1
Транспортник+1
Станислав+1
Головизин Сергей+1
nic+1
ZIU+1
АкварельМедиаГрупп+1
Антифактор+1
Dimas-pjas+1
Кирилл Ефимов+1
Щукин Д.+1
RGB+1
Антон triangel+1
Роман-Стефаний+1
nik0352+1
ктм+1
sav2403+1
Zero+1
igbt_rccs+1
Евгений Гура+1
Евгений Гаврилин+1
Юрий Боб+1
Дмитрий Максимов+1
Денис Щербина+1
Алексей Мякишев+1
Master11+1
Aztec+1
Денис Волотовский+1
Студент71+1
Serj+1
пассат+1
Steve+1
misa+1
Надднепрянский путешественник+1
KNS+1
Юрий А.+1
PRO100МИХА+1
Palmer+1
LAEN+1
Игорь114+1
Дмитрий Недашковский+1
FlasH+1
AlexSan+1
Зиберт+1
YariK+1
TFA+1
Maciej Zysko+1
Олександр+1
Euros+1
Справедливый+1
Sentinel+1
Андрей Янковский+1
Santehnik+1
Архитектор+1
Subhuman KTB-55-2+1
Пианист+1

Kijev, Škoda 8Tr12 — Т-3

Kocsiszín/üzem:Trolleybus depot # 1
kezdete:10.03.1974
típus:Škoda 8Tr12
Gyártási év:1960
Gyári szám:763
Aktuális állapot:Átszámozva vagy átállomásítva (17.08.2012) Nem üzemképes
Üzemmód:Szolgálati/üzemi
Megjegyzés:Техпомощь. 10.03.1974 ex 125. 17.08.2012 to DD; 31.05.2015 to HEAC
Фото 08.1961

Fényképezőgép beállításai

Model:Canon PowerShot A710 IS
Date and Time:02.06.2010 19:22
Exposure Time:1/640 sec
Aperture Value:4
Exposure Bias:–1/3 EV
Focal Length:5.8 mm
Mutass minden EXIF-adatot

Kommentek · 11

03.06.2010 10:54 MSK
Link
YariK · Kramatorszk
Képek: 203
Красавец;-)!!!
+5
+5 / –0
03.06.2010 12:08 MSK
Link
Képek: 1096
1-е депо рулит :)
+2
+4 / –2
03.06.2010 18:37 MSK
Link
Képek: 67
На ходу))) YESSSSSSSSSSSSS!!!!!!!!!!!
+1
+1 / –0
03.06.2010 22:44 MSK
Link
Képek: 70
Он будет работать!!!
+1
+1 / –0
03.06.2010 22:55 MSK
Link
Пианист · Pardubice
Képek: 554
Он и так работает )
0
+0 / –0
03.06.2010 23:13 MSK
Link
Кирилл777 · Szamara
Képek: 26
У него верёвки на барабаны на кручены??
0
+0 / –0
04.06.2010 00:07 MSK
Link
Anton · Kijev
Képek: 4548
Штангоулавливатели работают в обычном режиме
0
+0 / –0
04.06.2010 00:22 MSK
Link
Anton · Kijev
Képek: 4548
Цитата (Дмитрий Недашковский, 03.06.2010):
> 1-е депо рулит :)

Да, сохранение этой машины в течении стольких лет дорогого стоит - за
такое можно даже закрыть глаза на многие недостатки, которые есть...
0
+0 / –0
04.06.2010 12:10 MSK
Link
Képek: 922 · Hírszerkesztő
например, за списание почти всех 14тр? :-)
0
+0 / –0
04.06.2010 23:05 MSK
Link
Кирилл777 · Szamara
Képek: 26
Цитата (Кирилл777, 03.06.2010):
> У него верёвки на барабаны на кручены??


Цитата (Anton, 04.06.2010):
> Штангоулавливатели работают в обычном режиме

Спасибо!! Я понял.
0
+0 / –0
25.08.2012 00:39 MSK
Link
Képek: 40
Очень хорошо, что машину решили сохранить, как музейную.
0
+0 / –0

Megjegyzésed

Ne vitatkozz(on) politikai témákról - azért egy hónap tiltás jár!
Kommenteléshez be kell jelentkezni.
Kezdőlap     Fórumok     Felhasználási feltételek     Szerkesztők
Telefonos nézet
Sötét nézet
© TransPhoto szerkesztők és fotósok, 2002—2026
A honlapon szereplő képek felhasználása a szerzők hozzájárulása nélkül tilos!.
Яндекс.Метрика