Киев, KT3UA № 403

Снимките се публикуват на сайта така, както са и нямат за цел да промотират каквато и да е политическа и/или идеологическа позиция.

Материалите се предоставят от потребителите и не отразяват мнението на администрацията на сайта.

Коментари · 18

29.05.2010 01:27 MSK
Връзка

Денис Волотовский ·

Киев

Снимка: 1294

И что ж теперь делать будут?

+0 / –0

29.05.2010 01:33 MSK
Връзка

Евгений Гура ·

Снимка: 922 · Редактор новини

обрезать платформу... ну, или, фальшборты у всех тиристорок и авариек :)

+2 / –0

29.05.2010 02:17 MSK
Връзка

ВалентинБ ·

Ташкент

Снимка: 11

Может 2-ку хоть сегодня откроют на Кобрах и Т-3 или вообще без вариантов? А у ДШ не было желания покрасить весь ПС перед возобновлением работы или не было возможности?

+2 / –1

29.05.2010 10:17 MSK
Връзка

XAN ·

Снимка: 77

Цитата (ВалентинБ, 29.05.2010):
> Может 2-ку хоть сегодня откроют на Кобрах и Т-3 или вообще без вариантов? А у ДШ не было желания покрасить весь ПС перед возобновлением работы или не было возможности?

А смысл? 2ка будет в общем то таким же внутрирайонным трамваем, как и была.

+1 / –0

29.05.2010 10:34 MSK
Връзка

Дмитрий Казыкин ·

Снимка: 16

Цитата (XAN, 29.05.2010):
> Цитата (ВалентинБ, 29.05.2010):
> > Может 2-ку хоть сегодня откроют на Кобрах и Т-3 или вообще без вариантов? А у ДШ не было желания покрасить весь ПС перед возобновлением работы или не было возможности?
>
> А смысл? 2ка будет в общем то таким же внутрирайонным трамваем, как и была.

Тогда зачем етот маршрут вообще открывать?

29.05.2010 11:02 MSK
Връзка

типа для показухи :)

29.05.2010 14:12 MSK
Връзка

Viktor_L ·

Кривой Рог

Снимка: 544

А платформа немного напоминает южный вокзал... Красиво сделано.

29.05.2010 15:37 MSK
Връзка

Цитата (Евгений Гура, 29.05.2010):
> типа для показухи :)

Ну так про то и вопрос был. Для показухи 29-го могли бы открыть хотя бы 2-ку.

29.05.2010 17:39 MSK
Връзка

McFly ·

Санкт Петербург

Снимка: 303

> Обкатка вагонов К3RN и Т6 по внешнему кольцу.

А не KT3UA?

29.05.2010 17:42 MSK
Връзка

Santehnik ·

Снимка: 1488 · Технически отдел

Завод их обзывает К3R-N, Pars Nova - KT3UA...

29.05.2010 18:40 MSK
Връзка

WEST ·

Нижни Новгород

Снимка: 1270

Вагон новый, но смотрится как-то не лучше сзади стоящих. Над схемой окраски стоит подумать, ну или скопировать криворожскую.

+6 / –2

29.05.2010 20:26 MSK
Връзка

Дальнобойщик ·

Снимка: 3025

Зачем другух схему? Тут присутствует дух патриотизма!
Я предпологаю всего то навсего нужно качественно красить.

+4 / –4

29.05.2010 21:04 MSK
Връзка

nikooolay

Снимка: 522

Оже многократно обсуждалось, схема окраски - УГ
Надеюсь их быстро в рекламу покрасят

+3 / –2

29.05.2010 21:07 MSK
Връзка

Роман-Стефаний ·

Донецк

Снимка: 551

В Киеве мало рекламных... Да и смысл окраску портить - вы знаете, как потом Киев "веником" покрасит.

+3 / –0

29.05.2010 21:26 MSK
Връзка

Но как минимум 1 хотели покрасит в какую то спец раскраску для ПР.

–1

+1 / –2

29.05.2010 22:15 MSK
Връзка

Денис(3d) ·

Москва

Снимка: 189

Сделать синюю юбку будет достаточно для нормального вида вагона.

30.05.2010 03:04 MSK
Връзка

beqa8880 ·

Тбилиси

Снимка: 4

a skolko metr baza u srednuiu, nizkopolnuiu sekciu? 7,5 ili 6,4?

30.05.2010 18:33 MSK
Връзка

Michal Isakov ·

Прага

Снимка: 2896 · Администратор

Принципиальная разница.
KT3* сделаны из Т3* и тележки у них не под сочленением
K3* сделаны из K2, и в них тележки находятся непосредственно под сочленением.

Ваш коментар

За обсъждане на политика, ще получите едномесечен бан и няма да можете да публикувате.

Вие не сте влезли в сайта.
Коментари могат да пишат само регистрирани потребители.

Статистика

Оценка

Постоянна връзка на снимката

Коментари · 18

Ваш коментар