TransPhoto

Фотографії публікуються на сайті як є і не мають на меті просування будь-якої політичної та/або ідеологічної позиції.

Матеріали надаються користувачами та не є відображенням думки адміністрації сайту.

Зачинити
Київ, KT3UA № 403
  Київ,  KT3UA № 403 
К/ст "Кільцева дорога"
Обкатка вагонов К3RN и Т6 по внешнему кольцу. Из-за бОльшего выноса кузова, вагон Т6 подъехать к платформе так и не смог

Автор: Евгений Гура · Київ           Дата: 28 травня 2010 р., п'ятниця

Статистика

Опубліковано 29.05.2010 01:16 MSK
Переглядів — 753

Детальна інформація

Київ, KT3UA № 403

Депо/Парк:Трамвайне депо імені Шевченка
Модель:KT3UA
Побудований:04.2009
Заводський №:4
Поточний стан:Виведений з експлуатації / очікує на списання
Призначення:Пасажирський
Початок роботи:16.10.2010
Відсторонений:08.10.2016
Примітка:Сгорел 8.10.16
Изготовлен из 5547 и 5549.
Заводское название "К3R-N"
8.10.16 — сгорел в депо

Коментарі · 18

29.05.2010 01:27 MSK
Посилання
Фото: 1294
И что ж теперь делать будут?
0
+0 / –0
29.05.2010 01:33 MSK
Посилання
Фото: 922 · Редактор новин
обрезать платформу... ну, или, фальшборты у всех тиристорок и авариек :)
+2
+2 / –0
29.05.2010 02:17 MSK
Посилання
ВалентинБ · Ташкент
Фото: 11
Может 2-ку хоть сегодня откроют на Кобрах и Т-3 или вообще без вариантов? А у ДШ не было желания покрасить весь ПС перед возобновлением работы или не было возможности?
+1
+2 / –1
29.05.2010 10:17 MSK
Посилання
XAN · Київ
Фото: 77
Цитата (ВалентинБ, 29.05.2010):
> Может 2-ку хоть сегодня откроют на Кобрах и Т-3 или вообще без вариантов? А у ДШ не было желания покрасить весь ПС перед возобновлением работы или не было возможности?

А смысл? 2ка будет в общем то таким же внутрирайонным трамваем, как и была.
+1
+1 / –0
29.05.2010 10:34 MSK
Посилання
Фото: 16
Цитата (XAN, 29.05.2010):
> Цитата (ВалентинБ, 29.05.2010):
> > Может 2-ку хоть сегодня откроют на Кобрах и Т-3 или вообще без вариантов? А у ДШ не было желания покрасить весь ПС перед возобновлением работы или не было возможности?
>
> А смысл? 2ка будет в общем то таким же внутрирайонным трамваем, как и была.

Тогда зачем етот маршрут вообще открывать?
0
+0 / –0
29.05.2010 11:02 MSK
Посилання
Фото: 922 · Редактор новин
типа для показухи :)
0
+0 / –0
29.05.2010 14:12 MSK
Посилання
Viktor_L · Кривий Ріг
Фото: 544
А платформа немного напоминает южный вокзал... Красиво сделано.
+2
+2 / –0
29.05.2010 15:37 MSK
Посилання
ВалентинБ · Ташкент
Фото: 11
Цитата (Евгений Гура, 29.05.2010):
> типа для показухи :)

Ну так про то и вопрос был. Для показухи 29-го могли бы открыть хотя бы 2-ку.
+2
+2 / –0
29.05.2010 17:39 MSK
Посилання
McFly · Санкт-Петербург
Фото: 303
> Обкатка вагонов К3RN и Т6 по внешнему кольцу.

А не KT3UA?
+1
+1 / –0
29.05.2010 17:42 MSK
Посилання
Santehnik · Київ
Фото: 1488 · Технічний відділ
Завод их обзывает К3R-N, Pars Nova - KT3UA...
+1
+1 / –0
29.05.2010 18:40 MSK
Посилання
WEST · Нижній Новгород
Фото: 1270
Вагон новый, но смотрится как-то не лучше сзади стоящих. Над схемой окраски стоит подумать, ну или скопировать криворожскую.
+4
+6 / –2
29.05.2010 20:26 MSK
Посилання
Дальнобойщик · Кривий Ріг
Фото: 3025
Зачем другух схему? Тут присутствует дух патриотизма!
Я предпологаю всего то навсего нужно качественно красить.
0
+4 / –4
29.05.2010 21:04 MSK
Посилання
Фото: 522
Оже многократно обсуждалось, схема окраски - УГ
Надеюсь их быстро в рекламу покрасят
+1
+3 / –2
29.05.2010 21:07 MSK
Посилання
Роман-Стефаний · Донецьк
Фото: 551
В Киеве мало рекламных... Да и смысл окраску портить - вы знаете, как потом Киев "веником" покрасит.
+3
+3 / –0
29.05.2010 21:26 MSK
Посилання
XAN · Київ
Фото: 77
Но как минимум 1 хотели покрасит в какую то спец раскраску для ПР.
–1
+1 / –2
29.05.2010 22:15 MSK
Посилання
Денис(3d) · Москва
Фото: 189
Сделать синюю юбку будет достаточно для нормального вида вагона.
+1
+1 / –0
30.05.2010 03:04 MSK
Посилання
beqa8880 · Тбілісі
Фото: 4
a skolko metr baza u srednuiu, nizkopolnuiu sekciu? 7,5 ili 6,4?
+2
+2 / –0
30.05.2010 18:33 MSK
Посилання
Michal Isakov · Прага
Фото: 2896 · Адміністратор
Принципиальная разница.
KT3* сделаны из Т3* и тележки у них не под сочленением
K3* сделаны из K2, и в них тележки находятся непосредственно под сочленением.
0
+0 / –0

Ваш коментар

За обговорення політики буде накладено бан на 1 місяць.
Ви не увійшли на сайт.
Коментарі можуть залишати тільки зареєстровані користувачі.
Головна     Форум     Правила     Редколегія
Мобільна версія
Темна тема
© Адміністрація TransPhoto та автори матеріалів, 2002—2025
Використання фотографій та інших матеріалів, що опубліковані на сайті, дозволяється лише з дозволу їхніх авторів.
Яндекс.Метрика