Красивое фото! Мне очень нравится.

Классная расскраска, а автор фото молодец что сфоткал его в так ракурсе.)))

покрасили))

Честно говоря, ну по крайней мере по моему мнению, эти вагоны совершенно не смотрятся в СМЕ, но вкусы у всех разные....

я соглашусь..вот если бы корпус второго вагона был сдела симметрично корпусу первого то да(формально развернули бы задний вагон и двери перекинули на обычную сторону)

Цитата (Синий трамвайчик, 29.05.2010):
> Честно говоря, ну по крайней мере по моему мнению, эти вагоны совершенно не смотрятся в СМЕ

А почему бы и не быть им в СМЕ?

Цитата (Антон triangel, 30.05.2010):
> А почему бы и не быть им в СМЕ?

ну как вам сказать...мне вот лично не нравится из-за того что место их соединения коряво из-за морды 71-403.
вот смотрите у Т6В5 например вагоны сцеплены так |======|-|======|, а 71-403 получается что-то типо этого... /======|-/======|...
"=|-/=" - место сочленения некрасиво смотрится)

Многим не нравится вид "=|-/=". Проэтому на просторах интернета поступало предложение делать сплотки из 403+402, по причине страшной морды 402-х, но это предложение было отклонено по причине различности моделей.

Цитата (СПЕКТР-1, 31.05.2010):
> а 71-403 получается что-то типо этого... /======|-/======|...

А у Т3 разве не схожая морда?

Цитата (СПЕКТР-1, 31.05.2010):
> место сочленения некрасиво смотрится

Вы пропустите парник и поедете в забитой одиночке только из-за "некрасивого места сочленения"? Большинству пассажиров это всё равно.

Цитата (Антон triangel, 31.05.2010):
> А у Т3 разве не схожая морда?

да..круглая, но Т3 - полностью обтекаема округлые формы, да и приелась она)


Цитата (AlexSan, 31.05.2010):
> Вы пропустите парник и поедете в забитой одиночке только из-за "некрасивого места сочленения"? Большинству пассажиров это всё равно.

Укажите мне место где я это сказал?

Т-3 классика ее дизайн не может надоесть!

Дизайн это спорный вопрос. Кому то нравится, кому то нет. Вкусы у всех разные.

Цитата (СПЕКТР-1, 31.05.2010):
> да и приелась она)

Ну так и эта форма приестся)) Надо только время ей дать)
Цитата (СПЕКТР-1, 31.05.2010):
> да..круглая, но Т3 - полностью обтекаема округлые формы

Честно говоря, не вижу принципиальной разницы)

Цитата (СПЕКТР-1, 30.05.2010):
> я соглашусь..вот если бы корпус второго вагона был сдела симметрично корпусу первого то да(формально развернули бы задний вагон и двери перекинули на обычную сторону)

Бред. А сплотка из 71-403 выглядит ну очень здорово: Красивая мордашка -> более-менее бока нормальные (а с мордашкой очень сочетаются) -> конец вагона выполнен в стиле "Конец и точка" -> (была бы сцепка Шарфенберга, с высоковольтными кабелями в ней, ну типа этой http://www.voithturbo.de/images/m_vt_KeyV_ICE_Schaku.jpg ) -> новый перекат морды -> новое туловище -> и окончательный конец :) .

Кстати, на задней стенке снят фальшборт, видимо для лучшей маневренности сцепки, а мордашка у второго вагона немного поцарапана сцепкой.

Цитата (Спектр, 20.04.2011):
> Бред. А сплотка из 71-403 выглядит ну очень здорово: Красивая мордашка -> более-менее бока нормальные (а с мордашкой очень сочетаются) -> конец вагона выполнен в стиле "Конец и точка" -> (была бы сцепка Шарфенберга, с высоковольтными кабелями в ней, ну типа этой http://www.voithturbo.de/images/m_vt_KeyV_ICE_Schaku.jpg ) -> новый перекат морды -> новое туловище -> и окончательный конец :) .

Что ЭТО?! Какие-то мордашки-жопашки, новые перекаты-недокаты. Херня неубедительная.

Цитата (Спектр, 20.04.2011):
> Кстати, на задней стенке снят фальшборт, видимо для лучшей маневренности сцепки, а мордашка у второго вагона немного поцарапана сцепкой.

На стенке в квартире что ли?!)))
Расчеты и чертежи в конструкторском отделе УралТрансМаша неверные, вот и приходится подручными средствами увеличивать "степень свободы" сцепного прибора в горизонтальной плоскости.

Тогда уж и в вертикальной, т.к. морда у второго поцарапана снизу на крышке, закрывающую жёсткую сцепку.

Цитата (Алексей Медведев, 31.05.2010):
> Т-3 классика ее дизайн не может надоесть!

Классика надоедает тогда, когда количество лет работы техники превышает норматив в паспорте.

Цитата (Спектр, 11.05.2011):
>
> Классика надоедает тогда, когда количество лет работы техники превышает норматив в паспорте.

Абсолютно не связанные вещи!

Цитата (Спектр, 11.05.2011):
> Классика надоедает тогда, когда количество лет работы техники превышает норматив в паспорте.

Улыбнул :) Теперь пойди и расскажи тоже самое любителям "Волги" ГАЗ-21 и "Копейки" ВАЗ-2101

Очередной сверхбред от Спектра! Классика не может надоесть, на то она и классика.