Chelyabinsk, 71-605 (KTM-5M3) nr. 2009

Nuotraukos publikuojamos tinklapyje „kaip yra“ ir neturi tikslo platinti bet kurias politines ir/ar ideologines pažiūras.

Turinys yra pateikiamas tinklapio vartotojų ir neatspindi tinklapio administracijos požiūrio.

Chelyabinsk,	71-605 (KTM-5M3)	nr. 2009	— maršrutas 14, СМЕ 2009+2008
71-605 (KTM-5M3)		nr. 2008	— maršrutas 14, СМЕ 2009+2008

К/ст "Улица Чичерина"

Была СМЕ 2008+2009, стала: СМЕ 2009+2008

Autorius: PRESSA74 ·

Chelyabinsk Data: 2010 m. gegužės 26 d., trečiadienis

Statistika

Publikuota 26.05.2010 18:55 MSK
Peržiūrų — 550

Detali informacija

Vertinimas

Reitingas: +17

Alex Volferc	+1
Спиларрен Каддона	+1
Сэм	+1
Serj	+1
nik0352	+1
Silvish	+1
Максим Таничев	+1
Капитан	+1
Роман Романов	+1
Aleks	+1
Ушастик	+1
Archi	+1
Серко	+1
MMG	+1
mkm	+1
Антифактор	+1
Алексей Мякишев	+1

Nuotraukos nuoroda

Depas/Parkas:	Tramway depot # 2
Modelis:	71-605 (KTM-5M3)
Pagamintas:	1986-12
Gamyklinis numeris:	10691
Dabartinė būsena:	Nurašytas (≈ 2023-05)
Paskirtis:	Keleivinis
Utilizuotas:	2023-06
СМЕ 2009+2008 до 12.2011.

Nuotraukos parametrai

Make/Manufacturer:	Canon
Model:	Canon PowerShot A590 IS
Date and Time:	26.05.2010 15:04
Exposure Time:	1/400 sec
Aperture Value:	4.5
ISO Speed:	80
Focal Length:	16 mm
Flash:	Flash did not fire, auto mode
Metering Mode:	Pattern
Parodyti visą EXIF

Komentarai · 5

26.05.2010 23:50 MSK
Nuoroda

Maxtor

Foto: 1275

Почему перецепили не известно?

+0 / –0

27.05.2010 00:06 MSK
Nuoroda

Vlad Kuptsov ·

Žemutinis Naugardas

Foto: 111

Цитата (Maxtor, 26.05.2010):
> Почему перецепили не известно?

По правилам ПТЭ вагоны положено перецеплять. Только вот не везде и не всегда это делают.

+0 / –0

27.05.2010 00:12 MSK
Nuoroda

Maxtor

Foto: 1275

Что дает эта перецепка?

+0 / –0

27.05.2010 09:39 MSK
Nuoroda

Лученецкий Ярослав ·

Jaroslavlis

Foto: 2621

Цитата (71-605, 27.05.2010):
> По правилам ПТЭ вагоны положено перецеплять. Только вот не везде и не всегда это делают.

Ткните пожалуйста где это написано.

В Ярике перецепляли после сходов с разрывом низковольтного соединения или разрушения крепления сцепных устройств. Также после сильного ДТП при повреждении кабины первого вагона..

+0 / –0

27.05.2010 10:51 MSK
Nuoroda

Vlad Kuptsov ·

Žemutinis Naugardas

Foto: 111

Цитата (Лученецкий Ярослав, 27.05.2010):
> Ткните пожалуйста где это написано.

Если не в ПТЭ, то в каких-то нормативах или в какой-то книжке это точно написано. Я читал много литературы про ГЭТ и не редко встречал, что с определённым интервалом времени вагоны в системе положено перецепить.

+1 / –1

Komentaras

Už politikos aptarimą yra skiriamas mažiausiai 1 mėnesio pašalinimas

Jūs neprisijungėte.
Komentuoti gali tik registruoti vartotojai.