Chelyabinsk, 71-605 (KTM-5M3) # 2009

Kuvat julkaistaan sellaisina kuin ne ovat eikä niiden tarkoitus ole tukea kenenkään/minkään tahon poliittista tai ideologista asemaa.

Kaikki aineisto on peräisin käyttäjiltä eikä kerro sivuston ylläpidon mielipiteistä.

Chelyabinsk,	71-605 (KTM-5M3)	# 2009	— Linjalla 14, СМЕ 2009+2008
71-605 (KTM-5M3)		# 2008	— Linjalla 14, СМЕ 2009+2008

К/ст "Улица Чичерина"

Была СМЕ 2008+2009, стала: СМЕ 2009+2008

Kuvaaja: PRESSA74 ·

Chelyabinsk Kuvauspäivä: 26 toukokuuta 2010 v., keskiviikko

Tilastot

Julkaistu 26.05.2010 18:55 MSK
Näyttökerrat — 550

Tarkemmat tiedot

Äänestys

Arviot: +17

Alex Volferc	+1
Спиларрен Каддона	+1
Сэм	+1
Serj	+1
nik0352	+1
Silvish	+1
Максим Таничев	+1
Капитан	+1
Роман Романов	+1
Aleks	+1
Ушастик	+1
Archi	+1
Серко	+1
MMG	+1
mkm	+1
Антифактор	+1
Алексей Мякишев	+1

Pysyvä linkki tähän kuvaan

Liikennöitsijä/varikko:	Tramway depot # 2
Malli:	71-605 (KTM-5M3)
Valmistettu:	12.1986
Sarjanumero:	10691
Nykytila:	Poistettu (≈ 05.2023)
Käyttötarkoitus:	Matkustajakulkuneuvo
Romutettu:	06.2023
СМЕ 2009+2008 до 12.2011.

Kameran asetukset

Make/Manufacturer:	Canon
Model:	Canon PowerShot A590 IS
Date and Time:	26.05.2010 15:04
Exposure Time:	1/400 sec
Aperture Value:	4.5
ISO Speed:	80
Focal Length:	16 mm
Flash:	Flash did not fire, auto mode
Metering Mode:	Pattern
Näytä kaikki EXIF-tunnisteet

Kommentit · 5

26.05.2010 23:50 MSK
Linkki

Maxtor

Kuvat: 1275

Почему перецепили не известно?

+0 / –0

27.05.2010 00:06 MSK
Linkki

Vlad Kuptsov ·

Nizhny Novgorod

Kuvat: 111

Цитата (Maxtor, 26.05.2010):
> Почему перецепили не известно?

По правилам ПТЭ вагоны положено перецеплять. Только вот не везде и не всегда это делают.

+0 / –0

27.05.2010 00:12 MSK
Linkki

Maxtor

Kuvat: 1275

Что дает эта перецепка?

+0 / –0

27.05.2010 09:39 MSK
Linkki

Лученецкий Ярослав ·

Yaroslavl

Kuvat: 2621

Цитата (71-605, 27.05.2010):
> По правилам ПТЭ вагоны положено перецеплять. Только вот не везде и не всегда это делают.

Ткните пожалуйста где это написано.

В Ярике перецепляли после сходов с разрывом низковольтного соединения или разрушения крепления сцепных устройств. Также после сильного ДТП при повреждении кабины первого вагона..

+0 / –0

27.05.2010 10:51 MSK
Linkki

Vlad Kuptsov ·

Nizhny Novgorod

Kuvat: 111

Цитата (Лученецкий Ярослав, 27.05.2010):
> Ткните пожалуйста где это написано.

Если не в ПТЭ, то в каких-то нормативах или в какой-то книжке это точно написано. Я читал много литературы про ГЭТ и не редко встречал, что с определённым интервалом времени вагоны в системе положено перецепить.

+1 / –1

Kommenttisi

Älä keskustele poliittisista aiheista tai sinut estetään kuukaudeksi.

Sinun on kirjauduttava sisään kirjoittaaksesi kommentteja.