TransPhoto

Фотографії публікуються на сайті як є і не мають на меті просування будь-якої політичної та/або ідеологічної позиції.

Матеріали надаються користувачами та не є відображенням думки адміністрації сайту.

Зачинити
Київ, Богдан Т90110 № 1311; Київ — Тролейбуси Богдан на виставці SIA'2010, травень 2010
  Київ Богдан Т90110 № 1311  —  Салон, узел сочленения
Тролейбуси Богдан на виставці SIA'2010, травень 2010
Салон, вид назад

Автор: Anton · Київ           Дата: 26 травня 2010 р., середа

Статистика

Опубліковано 26.05.2010 17:35 MSK
Переглядів — 1307

Детальна інформація

Київ, Богдан Т90110 № 1311

Депо/Парк:Тролейбусне депо № 1
З...:01.09.2011
Модель:Богдан Т90110
Побудований:2010
Заводський №:1
VIN:Y6LT90110BL000001
Поточний стан:Перенумеровано/передано в межах міста (07.05.2012)
Призначення:Пасажирський
Примітка:С 07.05.2012 — ТРЕД-2, 2315
Презентаційний екземпляр
Прототип. Раніше Y6LT90110AL100001

Прибув 22.08.11

2016 — демонтовано ПШУ
03.2017 — встановлений Wi-Fi
СР 10.2017 (внеплановий)
СР 09.2020
СР 08.2023
09.2025 замінено комплект ЕМВ

Параметри зйомки

Модель камеры:Canon PowerShot A710 IS
Время съёмки:26.05.2010 09:58
Выдержка:1/60 с
Диафрагменное число:4.5
Компенсация экспозиции:–1/3 EV
Фокусное расстояние:5.8 мм
Показати увесь EXIF

Коментарі · 13

26.05.2010 17:51 MSK
Посилання
HAnS · Київ
Фото: 205
Вот перед сочленением ИМХО лучше было бы оставить 1+1 как в Е301...

Почти все нравится, но крепление короба слева - очень не айс
+1
+2 / –1
26.05.2010 21:38 MSK
Посилання
Blek · Київ
Фото: 2
Слизали всё с Лаза,одно радует нет сортира и форточки нормальные.
–4
+7 / –11
26.05.2010 22:38 MSK
Посилання
ТарасБ · Санкт-Петербург
Немає фотографій
Цитата (Blek, 26.05.2010):
> Слизали всё с Лаза

Дык люди те же делали.
+8
+8 / –0
26.05.2010 23:25 MSK
Посилання
Artur717 · Київ
Фото: 22
Цитата (ТарасБ, 26.05.2010):
> Цитата (Blek, 26.05.2010):> Слизали всё с Лаза
Дык люди те же делали.

Дак ему уже не раз повторяли - не понимает. Дизайн вполне отличимый, но тут главное надёжность самого троллейбуса. Хотелось бы верить, что проблем с ним будет поменьше, чем с Е301
+1
+1 / –0
27.05.2010 00:06 MSK
Посилання
Santehnik · Київ
Фото: 1488 · Технічний відділ
Цитата (Artur717, 26.05.2010):
> Хотелось бы верить, что проблем с ним будет поменьше, чем с Е301

Их вобще не будет, так как врядли при нынешней власти эта машина будет в Киеве :-))))
0
+1 / –1
27.05.2010 01:02 MSK
Посилання
Немає фотографій
В самом конце сиденья царские )
+1
+1 / –0
27.05.2010 01:29 MSK
Посилання
FlasH · Луганськ
Фото: 345
Цитата (Santehnik, 27.05.2010):
> Их вобще не будет, так как врядли при нынешней власти эта машина будет в Киеве :-))))

На Евро так и будете на клячах ездить? :)
+2
+2 / –0
27.05.2010 01:34 MSK
Посилання
Santehnik · Київ
Фото: 1488 · Технічний відділ
В Киеве 409 машин до 10 лет ;-) А если серьезно то нам что то да купят, а вот другим городам?
0
+1 / –1
27.05.2010 11:47 MSK
Посилання
Viktor_L · Кривий Ріг
Фото: 544
Вот так смотришь... И ломаешься, что ты здесь никогда не проедешься...
0
+0 / –0
27.05.2010 12:40 MSK
Посилання
sdkvone · Москва
Фото: 182
Таки напоминает мне он троллейбус-солярис.
Салон просторный и хороший=)
+1
+1 / –0
27.05.2010 20:37 MSK
Посилання
Viktor_L · Кривий Ріг
Фото: 544
Кстати, по-моему перед узлом сочленения всё-таки есть седушка (или то просто накопительная площака?)
0
+0 / –0
31.05.2010 00:33 MSK
Посилання
бобёр · Черкаси
Фото: 191
есть http://s47.radikal.ru/i117/1005/b7/82de0cd39fa9.jpg
(если речь шла о прицепе)
0
+0 / –0
13.11.2010 11:31 MSK
Посилання
zheka · Київ
Немає фотографій
Цитата (Artur717, 26.05.2010):
> Цитата (ТарасБ, 26.05.2010):
> > Цитата (Blek, 26.05.2010):> Слизали всё с Лаза
> Дык люди те же делали.
>
> Дак ему уже не раз повторяли - не понимает. Дизайн вполне отличимый, но тут главное надёжность самого троллейбуса. Хотелось бы верить, что проблем с ним будет поменьше, чем с Е301

А какие проблемы с E301?
0
+0 / –0

Ваш коментар

За обговорення політики буде накладено бан на 1 місяць.
Ви не увійшли на сайт.
Коментарі можуть залишати тільки зареєстровані користувачі.