Теперь бы все ваши вагоны приевести к такому виду!

В ДШ, вагоны старые куда лучше выглядят чем в ПД и в ДД, тому сам свидетель Женя.
Кстате, Женя извиняюсь за офф... тот вагон без номеров который, 5496-5497

Цитата (Даниил Александров, 26.05.2010):
> Теперь бы все ваши вагоны приевести к такому виду!

Для фотозарисовок- да, а для перевозки пассажиров надо покупать новые, сколько лет уже их не видели (кроме одного подаренного ПТМЗшного)

А что, есть информация что уже забирают?

Цитата (Архитектор, 26.05.2010):
>> Для фотозарисовок- да, а для перевозки пассажиров надо покупать новые, сколько лет уже их не видели

Полностью согласен. Даже удивляюсь. как киевский трамвай продолжает исправно возить пассажиров в условиях, когда последний раз новые вагоны в количестве 2 шт. были получены 16 лет назад.

Цитата (Архитектор, 26.05.2010):
> А что, есть информация что уже забирают?

Ходят слухи, что вагон может уйти обратно в Петербург. Но это всего лишь слухи, хотелось бы услышать достоверную информацию.

Цитата (Справедливый, 26.05.2010):
> Даже удивляюсь. как киевский трамвай продолжает исправно возить пассажиров в условиях, когда последний раз новые вагоны в количестве 2 шт. были получены 16 лет назад.

в мире есть трамвайные системы, которые последний раз обновлялись более 50 лет назад. и ничего, живут. что касается бСССР, то ваше удивление тем более не понятно - как могут один-два новых вагона улучшить перевозку пассажиров? опять же, уйма городов в россии и на украине, где последнее обновление было лет 20-25 назад, причём пришли 71-605а.

Цитата (боярышник, 27.05.2010):
> в мире есть трамвайные системы, которые последний раз обновлялись более 50 лет назад. и ничего, живут. Что касается бСССР, то ваше удивление тем более не понятно - как могут один-два новых вагона улучшить перевозку пассажиров? опять же, уйма городов в России и на украине, где последнее обновление было лет 20-25 назад, причём пришли 71-605а.

Удивляет, как трамвай смог выжить в таких непростых условиях (отсутствие обновления подвижного состава - далеко не самое страшное).

Цитата (боярышник, 27.05.2010):
> Цитата (Справедливый, 26.05.2010):
> > Даже удивляюсь. как киевский трамвай продолжает исправно возить пассажиров в условиях, когда последний раз новые вагоны в количестве 2 шт. были получены 16 лет назад.
>
> в мире есть трамвайные системы, которые последний раз обновлялись более 50 лет назад. и ничего, живут. что касается бСССР, то ваше удивление тем более не понятно - как могут один-два новых вагона улучшить перевозку пассажиров? опять же, уйма городов в россии и на украине, где последнее обновление было лет 20-25 назад, причём пришли 71-605а.

В таких системах КВР проводится хотя бы регулярно, да и в большинстве своем - такие системы музейные.