TransPhoto

Photos are published as is and do not have purpose to promote any political and/or ideological position.

All materials are provided by users and do not reflect the opinion of the site administration team.

Close
Ufa, 71-402 č. 2176
  Ufa,  71-402 č. 2176  —  Обкатка
Трамвайная улица

Autor: SMatvey · Ufa           Dátum: Piatok 24. júla 2009

Označiť miesto fotografovania na mape

Štatistika

Zverejnené 25.05.2010 20:18 MSK
Návštev — 931

Podrobná informácia

Ufa, 71-402 č. 2176

Vozovňa/Remíza:Tram depot № 1 them. S. I. Zorina, site № 2
Since...:01. 04. 2006
Typ:71-402
Výroba:9/2001
Výrobné číslo:16
Súčasný stav:Vyradené (2/2025)
Účel:Osobné
Launched:01. 04. 2006
Halted:11/2015
Scrapped:2/2025
Poznámka:01.04.2006 ex TD No. 3, 3176; 21.10.2004 ex TD No. 2 (closed), 2046
Точная дата постройки – 25.09.2001
Введен в эксплуатацию приказом № 112 от 20.02.2002

Оснащён:
— Навигационная система ГЛОНАСС
— Электронный маршрутоуказатель и салонное табло

Демонтировано:
— Полупантограф
— Терминал для системы безналичной оплаты
— Система видеонаблюдения
— Оборудование Wi-Fi для доступа к сети Интернет
— Заводская табличка

Передачи между депо:
Передан из Трамвайное депо № 2 (ул. Севастопольская) в Трамвайное депо № 3 приказом № 657 от 18.10.2004

Ремонты:
С 08.2014 по 03.2015 — проходит капитально-восстановительный ремонт силами МУП "УЭТ г. Уфы"

Маршрут:
2001-2003 гг. — закреплен на маршруте №15 "Театр кукол — А/ц "ВАЗ"
2003-2006 гг. — закреплен на маршрутах №8/14 "стадион им. Гастелло — Колхозный рынок"
04.2015 — 11.2015 — № 8 «Парк им. Калинина – ул. Интернациональная»

Не эксплуатировался:
2009 — 31.03.2015
11.2015 — 02.2025

28.03.2015 — Презентация руководству города после ремонта

Camera Settings

Model:E-500
Date and Time:24.07.2009 16:11
Exposure Time:1/100 sec
Aperture Value:5.6
ISO Speed:100
Focal Length:14 mm
Show all EXIF tags

Komentáre · 12

25.05.2010 21:00 MSK
Odkaz
Тренер · Irkutsk
Fotografií: 1260
Вот тут значительно лучше:
http://transphoto.ru/photo/305756/
Я бы даже сказал по-другому: там очень хорошо, а тут слов подходящих подобрать сложно.
0
+1 / –1
25.05.2010 22:13 MSK
Odkaz
SMatvey · Ufa
Fotografií: 224
Не совсем удачное экспонирование получилось.
Если б его не списали, то не стал бы выкладывать.
+2
+2 / –0
25.05.2010 22:13 MSK
Odkaz
tavalex2007 · Kyjev
Fotografií: 17097 · Fotomoderátor
а по какой причине списали?
0
+0 / –0
25.05.2010 22:14 MSK
Odkaz
SMatvey · Ufa
Fotografií: 224
Потому что он в основном стоял, а не ездил.
+1
+1 / –0
25.05.2010 22:20 MSK
Odkaz
FlasH · Luhansk
Fotografií: 345
Жаль... Вот и прибежал пушной зверёк к екатеринбургской поделке...
+1
+1 / –0
25.05.2010 22:58 MSK
Odkaz
Fotografií: 522
Цитата (SMatvey, 25.05.2010):
> Потому что он в основном стоял, а не ездил.

более развернутый ответ можно?
0
+0 / –0
26.05.2010 06:47 MSK
Odkaz
SMatvey · Ufa
Fotografií: 224
Цитата (nikooolay, 25.05.2010):
> более развернутый ответ можно?

Вагон в основном стоял из-за постоянных поломок, более подробно ничего сказать достоверного не могу. В ту обкатку вагон вышел после, как минимум, полугода простоя.
+1
+1 / –0
26.05.2010 18:31 MSK
Odkaz
Fotografií: 9641 · Redaktor všetkých databáz / Miestny editor
Цитата (nikooolay, 25.05.2010):
> Цитата (SMatvey, 25.05.2010):
> > Потому что он в основном стоял, а не ездил.
> более развернутый ответ можно?
Цитата (SMatvey, 26.05.2010):
> Вагон в основном стоял из-за постоянных поломок, более подробно ничего сказать достоверного не могу. В ту обкатку вагон вышел после, как минимум, полугода простоя.

Тот человек, который разбирался с данным вагоном и благодаря которому он и ездил (иногда) был переведён в управление. После этого вагон стал никому не нужен (это всё по словам водителей трамвайного депо№2). По словам руководства, то выходит что он был бракованный и изначально не давал себе долгую жизнь.
+1
+1 / –0
26.05.2010 20:01 MSK
Odkaz
SMatvey · Ufa
Fotografií: 224
Цитата (Дмитрий Михайлов, 26.05.2010):
> Тот человек, который разбирался с данным вагоном и благодаря которому он и ездил (иногда) был переведён в управление. После этого вагон стал никому не нужен (это всё по словам водителей трамвайного депо№2).

Именно благодаря этому человеку и есть снимки этого вагона на обкатке и снимки 71-623 на обкатке.
+2
+2 / –0
26.05.2010 20:03 MSK
Odkaz
Олег Бодня · Krasnodar
Fotografií: 677
Интересно, а довести до ума вагон или продать его другому городу хотя бы по цене металлолома не судьба была?
0
+0 / –0
26.05.2010 20:06 MSK
Odkaz
Fotografií: 9641 · Redaktor všetkých databáz / Miestny editor
Цитата (Олег Бодня, 26.05.2010):
> продать его другому городу хотя бы по цене металлолома не судьба была?

А смысл? Да и кому?
+1
+1 / –0
20.10.2010 13:47 MSK
Odkaz
ВалентинБ · Tashkent
Fotografií: 11
Подобная ситуация в своем развитии складывается и с ташкентским 71-402 2901. В отличие от 3901 (71-403) вагон практически все время стоит. За последний год на линии он и десяти раз не появился...
0
+0 / –0

Your comment

Please do not discuss political topics or you will be banned for at least one month!
Nie ste rihlásený.
Komentovať môžu iba prihlásené používatelia.
Titulná strana     Fórum     Podmienky používania     Redakcia
Mobile version
Dark Theme
© Administrácia TransPhoto a autori materiálov, 2002—2025
Použitie fotografií a iných materiálov zverejnených na týchto stránkach je povolené len so súhlasom ich autorov.
Яндекс.Метрика