Конечно может быть не очень хорошее фото получилось, но всё же... Троллейбус здесь не ходил с начала 2000ых, затем линия оставалась служебной. Но лично после ни разу не видел здесь троллейбус.

Оно конечно безумно круто. Троллейбус у Никитинской библиотеки...По этому тролеру лет 20 не ездили. С момента постройки подземного перехода у Цирка. Но давайте смотреть правде в глаза. Нужен ли 15А? Скорей нет, чем да. Тем более такой.

Ура) наконец-то пропустили)))

Цитата (Студент71, 23.05.2010):
> Нужен ли 15А? Скорей нет, чем да. Тем более такой.

Если так как он сейчас организован, конечно нет...

Да, на такой маршрут надо хотя бы 20 машин

Vostok, фото хорошее!

Цитата (Мамед, 23.05.2010):
> Да, на такой маршрут надо хотя бы 20 машин

Видимо, здесь иронический подтекст )

Круг 52 минуты.
Отстой 2 минуты на одной и другой конечной.

Для интервала в 10 минут будет достаточно 6 машин.
Только в этом случае маршрут будет прикатан. Ведь пассажиропоток есть, и он будет возрастать в ближайшее время из-за заселения новых крупных жилых комплексов в микрорайоне Чижовка. Просто никто не будет ждать троллейбус, ходящий только по будням раз в 30 минут.

Я всё же одного не могу понять. Раз уж запустили маршрут, ЗАЧЕМ присваивать ему идиотский номер? ПОЧЕМУ не поставить вместо 15а старые добрые 19 без букв? Или таким образом власти пытаются сократить разницу между троллейбусом и маршруткой?

Цитата (Мамед, 23.05.2010):
> ПОЧЕМУ не поставить вместо 15а старые добрые 19 без букв?

Почему не поставить просто 15? :-)

Цитата (Santehnik, 23.05.2010):
> Почему не поставить просто 15? :-)

Потому что 15 был кольцевой по внешнему кольцу (Чернавский мост-ВОГРЭС). А маршрут 19 более соответствует, хоть и не с точностью в 100%.

Цитата (Vostok, 23.05.2010):
> Троллейбус здесь не ходил с начала 2000ых, затем линия оставалась служебной. Но лично после ни разу не видел здесь троллейбус.

Один раз в начале 2009 видел здесь непонятно как забредшую семерку, которая потом по пересечке с Плехановской переставила штанги и свалила по маршруту.

Интересно люди мыслят, старый раздолбаный трамвай, который ходил раз в час в количестве полторы единицы был нужен, а в новом троллейбусе смысла не видят. Все хотят рыбку съесть и косточкой не подавиться, сразу ничего не бывает или в Воронеже уже лишние троллейбусы появились, которые можно поставить на 15а?

Сегодня ни один 15а на линию не вышел.

Ну, соседний Тамбов же живет много лет с ~45-50 машинами на 13 маршрутов (считая 8м). Когда еще недавно было больше 50 машин, еще и 14 (7-й) работал. Надо и Воронежу было приобщиться... :(

А почему 15А сегодня не обслуживался?

Цитата (Ватсон, 24.05.2010):
> Ну, соседний Тамбов же живет много лет с ~45-50 машинами на 13 маршрутов (считая 8м). Когда еще недавно было больше 50 машин, еще и 14 (7-й) работал. Надо и Воронежу было приобщиться... :(

Пока слух прошёл, что у нас снова 15-ый ходить стал. Буду уточнять)) Если это так, то работающих маршрутов опять 14) Но он если есть, то пиковый.

Прошу заметить. Сергей Мубаракшин (SerMub) живёт в в том районе, через который проходит 15А. Я там тоже жил когда то. Маршрут 15А был бы востребован, если бы он:
1) Ходил вообше...
2) Ходил более менее регулярно. 6 машин минимум.

Я НЕ ПОЙМУ, КТО ПОСТОЯННО ТРЁТ МОИ КОММЕНТАРИИ???!!!

Цитата (АквраельМедиаГрупп, 24.05.10):
> А почему 15А сегодня не обслуживался?

Потому что он никому не нужен.

Цитата (Студент71, 24.05.2010):
> Маршрут 15А был бы востребован, если бы он:1) Ходил вообше...2) Ходил более менее регулярно. 6 машин минимум.

Совершенно верно. О чём и речь. А эти 6 машин можно будет кинуть на 15А ещё ой как не скоро... Нужны новые машины, нужны водители. Только теперь это всё вряд ли будет.

если так будет продолжаться то и троллейбус погубят...
он и так уже стал как раньше (не знаешь ждать его или нет. и сколько прождешь)
несколько дней назад часа в 4 вечера решил пройтись пешком и заодно запечатлить машины, которые встречу... за время как я прошел от Памятника Славы до "Молодежного" не встретил ни одной двойки

Сложившаяся ситуация в Воронеже вполне логична. Непрофессионализм, безответственность, безхозяйственность, замешанные на личных бизнес-интересах некоторых чиновников, никуда не делись. Они грохнули трамвай в городе, не предприняв ни одного адекватного шага по нормализации его работы. Например, попытавшись реанимировать хотя бы один маршрут (в 2007-2008 годах). Им совершенно всё равно, что представляет из себя город сегодня и, тем более, что будет в нем через 10 лет.

Эти же люди теперь действуют по той же логике - создают какую-то нелепую сеть при 50 рабочих машинах, которая в общем и целом повсеместно дублируется маршрутками (в том числе их же). Странно было ожидать перевоплощения с их стороны после того, как был уничтожен трамвай - чудес не бывает.

Цитата (Александр Лексин, 24.05.2010):
> если так будет продолжаться то и троллейбус погубят...
> он и так уже стал как раньше (не знаешь ждать его или нет. и сколько прождешь)
> несколько дней назад часа в 4 вечера решил пройтись пешком и заодно запечатлить машины, которые встречу... за время как я прошел от Памятника Славы до "Молодежного" не встретил ни одной двойки

Я в разгар рабочего дня пару раз ездил от ВГУ до Молодёжного, троллейбус №7а попался ЛИШЬ ОДИН РАЗ! При всём моём уважении к ЭТ, ждать у ВГУ маршрут-призрак не буду((( Лучше на 35 автобусе уеду, хоть и прошагаю потом лишние полкилометра до трц "Арена", хотя на 7а доехал бы прямо к месту.
Цитата (Роман Васильев, 24.05.2010):
> Странно было ожидать перевоплощения с их стороны после того, как был уничтожен трамвай - чудес не бывает.

Надеюсь, Вы сей раз не правы)))

Практически та жа 4ка.

Цитата (Rafa, 16.03.2013):
> та жа 4ка
С одним НО: ходил через ВОГРЕС, а не Чернавский