Вау, даже он не избежал клейма «москгортранс»...

Значит, на линию выйдет. Но когда?

> Значит, на линию выйдет.

Разве что в качестве буксира, каковым он сейчас и является. А клеймо - буксир тоже собственность Мосгортранса, не более того.

А почему клеймо не сделали белым? С его нынешним сочетание уместен вопрос: нафига он нужен, если его вообще не видно?

Какая краска была под рукой, такой и сделали. Велели клеймо нанести - нанесли... кто будет задумываться о цвете, тем более не на линейном вагоне...

Такой симпатичный и красивый вагон. Жаль, что его "век" закончился столь рано и бесславно. Учитывая зауженные габариты, могу предположить, что модель пользовалась бы спросом в системах узкоколейного трамвая.

КОШМАР!

Цитата (дмитрий из нн, 23.05.2010):
> Такой симпатичный и красивый вагон

Не вижу ничего симпатичного.

Цитата (Алкис, 23.05.2010):
> Не вижу ничего симпатичного.

Аналогично. До него ЛТ были поинтереснее.

Гробина лт-10 23т весом? Ну да, передовой образец тепловозостроения.

Цитата (дмитрий из нн, 23.05.2010):
> Жаль, что его "век" закончился столь рано и бесславно.

Его целесообразность и перспективность изначально были сомнительны. А с учётом качества инженерного исполнения увы ему.


> Учитывая зауженные габариты, могу предположить, что модель пользовалась бы спросом в системах узкоколейного трамвая.

Полная ширина вагона 2500мм, так что никаких узкоколеек, тем более,что под них нужно делать полностью новую тележку.

для второго "поколения" трамвая, завода не специализирующегося на такой технике это очень хорошо. что бы сделали мытиши :) газелепазиковый монстр на жд колесах :))

Цитата (дмитрий из нн, 23.05.2010):
> Учитывая зауженные габариты, могу предположить, что модель пользовалась бы спросом в системах узкоколейного трамвая.

габариты у него как у Т-3

Цитата (дмитрий из нн, 23.05.2010):
> Гробина лт-10 23т весом?

Так этот весит вообще тридцать две!. :)

Не может он 32 весить.
32 тонны весит номерной, а он 20 метров длиной.
А у современных трамваев, в среднем метр длины весит от тонны до полутора тонн. Т.е вагон длиной 14 м будет весить максимум 21 тонну

Погонный вес вагона:))
Во всяком случае, на табличке, когда ЛТ-5 выставлялся в Краснопресненском депо, было написано именно 32. Я долго удивлялся, как один вагон весит, почти как система из Т-3. Но спорить не буду, может там опечатка была. Все равно тяжелый, как тепловозу и подобает. :)

Так там и на таблчке СПЕкТра - 31 тонна было написано... хз

Видимо были указаны массы нагруженных пассажирами вагонов.