http://papertrolley.ucoz.ru/forum/10-477-1#12623
Бумажная модель этого троллейбуса

http://ru.wikipedia.org/wiki/Jelcz_120M
А я-то думал что польский "Jelcz" выпускал эти троллейбусы...

Цитата (Schummy_, 14.09.2010):
> А я-то думал ...

Нет. Изначально троллейбусы на базе кузова автобуса Jelcz-120М начали производиться в Северодвинске, но из-за дороговизны производства и цена, соответственно, была высокой. Спрос на эти машины поэтому был низок. Владгортранс и завод-производитель этих троллейбусов нашли общий язык и пришли к решению: Владгортранс купил лицензию у завода на сборку троллейбусов NTR-120МТ силами МРМ Владгортранса и эксплуатацию. Кузова получали непосредственно из Польши, электрооборудование частично приобреталось с нуля, частично использовалось демонтированное со списанных машин.

Это только он так заехал или у вас принято на отстой заезжать перепендикулярно бордюру?

Кто как может, располагается на обед, когда мест не хватает.

По новостям слышал, что по дороге которая свяжет Красное село и улицу Юбилейную и которую сейчас активно строят, были планы пустить троллейбусный маршрут. Действительно ли был такой проект?

Когда-то были планы пустить троллейбусное движение через Красное от Погодина, но им сбыться явно не суждено.

Замучались бы дорогу в божеский вид приводить. Там же капец просто.

В середине 1980-ых, когда назревали эти планы, возможность восстановления и расширения улицы Погодина и усовершенствования дорожного покрытия улицы Соколова-Соколёнка была вполне реальна. Владимир был вполне состоятельным городом за счёт пополнения бюджета налогами тогда ещё крупных заводов "Автоприбор", "Точмаш", "Электроприбор", "Тракторный завод", являвшимися оборонными и заваленными оборонными заказами. Это сейчас "Точмаш" уже практически не существует, к сожалению ...

Там сейчас, кстати, во всю продляют Юбилейную и ремонтируют Погодина. На продлении Юбилейной построят остановку и пустят автобусы. Есть планы продления этой трассы напрямую к Мира, мимо Добросельской.

Цитата (DeF, 11.10.2010):
> ... Есть планы продления этой трассы напрямую к Мира ...

И будет проходить через территорию "Точмаш"-а?

Ну значит АПБ уступит часть территории. Дела у заводов не важные. Ещё в ближайшее собираются приводить в божий вид проезд с Северной в сторону Горького. Обо всём этом писали в последнем ПроГОРОДЕ. Надо предпринимать что-то уже сейчас, чтоб в итоге не стало, как в Москве и НН. Два часа назад была пробка почти от бассейна до Погодина.

Цитата (DeF, 11.10.2010):
> Ну значит АПБ уступит часть территории...

А Вы бы уступили часть своей земли? Как бы ни шли дела, ценней земли ничего нет.

Цитата (Alex_George, 12.10.2010):
> А Вы бы уступили часть своей земли? Как бы ни шли дела, ценней земли ничего нет.

Понятное дело, что земля в цене, но эта дорога заложена в генплане. Всегда думал, почему не соединят Доброе с Мира. Последнее время пробки от бассейна до Погодина реально ужасны. И наконец то прочитал, что собираются это сделать до 2025. Я бы лично не отдал. Но у нас в стране не очень то принято спрашивать. В конце концов, город заплатит. Возможно, бедствующий завод будет даже этому рад.

Цитата (DeF, 13.10.2010):
> ... Возможно, бедствующий завод будет даже этому рад.

Кто знает ...

Цитата (Alex_George, 14.09.2010):
> производиться в Северодвинске,

Не в Северодвинске,а в Архангельске.

Цитата (Vincent, 24.11.2014):
> Цитата (Alex_George, 14.09.2010):
> > производиться в Северодвинске,
>
> Не в Северодвинске,а в Архангельске.

Вообще то на Севмаше, насколько меня память не подводит!

Цитата (imp.BeatriX, 12.01.2018):
> Вообще то на Севмаше, насколько меня память не подводит!

"Севмашпредприятие" - точное название.

Цитата (imp.BeatriX, 12.01.2018):
> Вообще то на Севмаше

на Механическом заводе, что на окружном шоссе, в Архангельске