СТ по-узбекски :)

Везде бы так строили и глядишь, не было и мыслей его убирать, ведь он тут никому не мешает!

Когда в Ташкенте станет столько же машин, как у нас - трамвай тут же всем помешает. Там еще даже трамваю дорогу уступают при езде по совмещенке.

Пока еще Ташкентская трамвайная классика :)

Цитата (Даниил Александров, 19.05.2010):
> Везде бы так строили и глядишь, не было и мыслей его убирать, ведь он тут никому не мешает!

Тем не менее выделенки в Ташкенте убрали или переделали в совмещенку немало, увы

По А.Темура стало в разы эстетичнее, чем было.

По Шахрисабзской до Мусаханова тоже смысла особого сохранять не было - после всё равно совмещенка.

А вот участок от Мусаханова до Мавераннахра жаль, слишком напряженное там движение.

Цитата (Ватсон, 19.05.2010):
> Когда в Ташкенте станет столько же машин
Странно, что в Ташкенте не настолько много машин, при том, что там делают Дэу-Нексиа, и наверно они более дешёвые, чем у нас...
Вот взять Баку, так говорят там много машин, впрочем как и во многих столицах бывш. республик СССР...

Странно другое, ведь в конце семидесятых, начале восьмидесятых в Ташкенте уже бывали пробки. Часто ездил с автостанции "Самарканд" в Алмалык, до выезда из Ташкента постоянно в них попадал.

Своё дело сделали темпы дорожного строительства в уже независимую бытность Узбекистана

Некогда главное украшение этой улицы :)

Убрали трамвай. Теперь собрались делать выделенку и, вроде даже обособленную, для автобуса.
https://avatars.dzeninfra.ru/get-zen_doc...le_1200

<< Главная особенность линии – она будет расположен по центру дороги, а не как сейчас по ее краям. Надеемся также, что новая полоса будет физически отделена от автомобильного трафика бетонным разделителем. Это не даст возможность заезжать сюда легковым авто. >>
<< В целом планируется, что эта линия пересечет Ташкент по диагонали, она пройдет от улицы Кипчак в Сергелийском районе по проспектам Шота Руставели и Амира Темура. Есть надежда, что она заработает в следующем году/ >>