Transphoto

Photos are published as is and do not have purpose to promote any political and/or ideological position.

All materials are provided by users and do not reflect the opinion of the site administration team.

Close
Moskva, BKM 20101 (KR MTrZ) Br. 2757
  Moskva BKM 20101 (KR MTrZ) Br. 2757  —  route 25
У 2-го троллейбусного парка

Autor: Дмитрий Белов           Date: 13 Svibanj 2010 god., Četvrtak

Statistics

Published 14.05.2010 10:53 MSK
Pregledi — 1309

Detailed info

Voting

Rating: +80
rebzz+1
Егор Шмаков (Василий Фрескин)+1
Сергей Лапин+1
владислав74+1
Михаил Чукалов+1
nss991+1
Андрэ+1
Абрам+1
Вадим_мэн+1
ПЕРЕГОНЩИК+1
Dима66+1
хатуна+1
Mitay+1
Никита Осипов+1
Ищенко Никита+1
Гавриил Каширин+1
Георгий Б.+1
Евгений Вишняков+1
Александр Марьянович+1
Serj+1
DarkKnight NNov+1
Andrey_Sheva+1
Павел Мельников+1
BaNDiT69+1
Антон triangel+1
Сергей Филатов+1
Станислав Слепухин+1
Саныч+1
робот+1
Кочешков Александр+1
Илья Плеханов+1
пассат+1
Сэм+1
d.e.v.i.l.+1
Бронза_62+1
Пианист+1
Kam1kadze+1
Володя Мадоян+1
Убийца КТМов-5+1
hydrofoiler+1
Макс кондуктор+1
АлекSандр+1
Sentinel+1
ВЗТМ-5284+1
Янис Витолс+1
Aztec+1
IKARUSist+1
Роман Романов+1
nik0352+1
Ramirez+1
Артур+1
Александр GUSb+1
Seriy+1
mixkol+1
ZIU+1
vic938+1
ZZ-TOP+1
Yotjeg+1
Сергей Nemtsev+1
VLM124+1
Dozent+1
HAnS+1
Александр Сологубов+1
Александров Николай+1
Михаил Кузнецов+1
АкварельМедиаГрупп+1
Денис(3d)+1
nic+1
RTT+1
Сергей Валерьевич+1
Григорий Мариничев+1
Головизин Сергей+1
KILLER-212+1
Serega MGT+1
Андрей Плешков+1
Савин Роман+1
Ник Харлей+1
Алексей Мякишев+1
Дима82+1
Антон Абрамов+1

Moskva, BKM 20101 (KR MTrZ) Br. 2757

Prijevoznik/Pogon:Trolleybus depot # 2
Since...:06.2009
Model:BKM 20101 (KR MTrZ)
Proizvedeno:06.2009
Serijski broj:11
Trenutačno stanje:Promijenjen broj ili premješteno unutar grada (01.02.2014) Povučeno
Namjena:Putničko vozilo
Izrezano:2018
Napomene:01.02.2014 to Eastern, 9156
Работал на маршрутах №30/64/77

Camera Settings

Model:DMC-FS12
Date and Time:13.05.2010 14:52
Exposure Time:1/250 sec
Aperture Value:3.9
ISO Speed:80
Focal Length:11.4 mm
Show all EXIF tags

Comments · 15

14.05.2010 22:02 MSK
Link
Mitay · Moskva
Photos: 123
МТРЗ снова производит 6223?
–3
+0 / –3
14.05.2010 22:52 MSK
Link
CityVepr · Yaroslavl
Photos: 39
Свят свят свят...
0
+1 / –1
15.05.2010 00:37 MSK
Link
Photos: 1612
Это не 6223. Это своеобразный ремонт троллейбуса с кузовом БКМ-201, ЛиАЗовскими дверями и неизвестно чьим передком...
+1
+1 / –0
15.05.2010 06:37 MSK
Link
Photos: 192
Цитата (Александр Сологубов, 15.05.2010):
> Это не 6223. Это своеобразный ремонт троллейбуса с кузовом БКМ-201, ЛиАЗовскими дверями и неизвестно чьим передком...
Наверно с передом от "ЮМЗ-Т1" (ЮМЗ-Т2).
0
+0 / –0
15.05.2010 09:24 MSK
Link
Pavel Eryomin · Kropivnicki
Photos: 115
ЮМЗ тут и близко не стоял. Скорее напоминает ЛИАЗ
0
+0 / –0
15.05.2010 12:17 MSK
Link
mixkol · Khimki
Photos: 3732
Было упоминание, что передок от "Добрыни", которого так и не построил МТРЗ
+1
+1 / –0
15.05.2010 15:28 MSK
Link
Artemio · Moskva
Photos: 85
ЮМЗ+КТГ :)
По-моему, маска тоже от 201-го, но сильно видоизменённая.
+1
+1 / –0
15.05.2010 17:33 MSK
Link
Photos: 42933
А не от Лиаза ли?
–3
+0 / –3
15.05.2010 17:35 MSK
Link
Moscowit · Nizhniy Tagil
Photos: 527
Цитирую ГП от 11.2009:
"В семье не без гибрида..."
Необычный троллейбус-гибрид появился летом во 2-м троллейбусном парке Москвы. Троллейбус № 2757, внешне похожий на АКСМ-201, не минский, а скорее москово-борский. Его кузов был сварен в городе Бор Нижегородской области на авторемонтном заводе ещё в 2005 г., когда планировалось организовать совместное производство троллейбусов с участием заводов Нижегорожской области и Минска. Из-за финасовых трудностей проект заглох, а единственный сваренный кузов остался невостребованным. В 2007 г. его продали МТрЗ, где он простоял до 2008 г., когда начались активные работы по его восстановлению. На нём были использованы пластиковые элементы от другого прошлого проекта МТрЗ - грузового троллейбуса "Добрыня". Кроме внешних отличий, прежде всего лобовой и задней части, технически троллейбус не отличается от других машин с РКСУ.
+2
+2 / –0
15.05.2010 17:36 MSK
Link
Michal Isakov · Prague
Photos: 2899 · Administrator
Передок до фар - от "Добрыни" (модернизат КТГ), на который в свою очередь его поставили от 180* (первые БКМ-201 в Москве)
0
+0 / –0
15.05.2010 20:00 MSK
Link
Photos: 179
А можно про Добрыню где-нить почитать? Что-то не нагуглил своими силами =)))
0
+0 / –0
15.05.2010 21:08 MSK
Link
Photos: 2158
+1
+1 / –0
15.05.2010 23:25 MSK
Link
Photos: 179
Цитата (АЛЕКСАНЧЕГ, 15.05.2010):
> Я точно не знаю но походу имеется ввиду вот это.

Ух ты, а у него бортовой имеется(лся)?
0
+0 / –0
16.05.2010 00:29 MSK
Link
Photos: 2158
Цитата (Бронза_62, 15.05.2010):
> Цитата (АЛЕКСАНЧЕГ, 15.05.2010):
> > Я точно не знаю но походу имеется ввиду вот это.
>
> Ух ты, а у него бортовой имеется(лся)?

Ну какойто бортномер у него полюбому имелся )))
Но это уже у москвичей надо спрашивать.
+1
+1 / –0
16.05.2010 21:59 MSK
Link
Сергей Филатов · Nizhny Novgorod
Photos: 2350
Цитата (Moscowit, 15.05.2010):
> Его кузов был сварен в городе Бор Нижегородской области на авторемонтном заводе ещё в 2005 г., когда планировалось организовать совместное производство троллейбусов с участием заводов Нижегорожской области и Минска. Из-за финасовых трудностей проект заглох, а единственный сваренный кузов остался невостребованным.

С участием одного НИЖТРОЛа, Минск тут не причем. И это не единственный кузов а второй, первый вот http://transphoto.ru/photo/225719/.
0
+0 / –0

Your comment

Please do not discuss political topics or you will be banned for at least one month!
You need to log in to write comments.