Крутой трамвай получился.... дай бог мне подобный сделать... только другую модель...

это же музей !! а не кустарное производство !

Цитата (CMEP4, 13.05.2010):
> это же музей !! а не кустарное производство !

У меня вопрос: а разве в музеях (в большинстве своём) не так же модели ручной работы выставляются?
Да, и насчет кустарщины: это конечно ИМХО, но последний 71-605 Сереги Максимова получше этого экземпляра-то будет.
Так что логика у вас какая-то непонятная.

Цитата (RTT, 13.05.2010):
> Да, и насчет кустарщины: это конечно ИМХО, но последний 71-605 Сереги Максимова получше этого экземпляра-то будет.

> Так что логика у вас какая-то непонятная.



1) они просто похожи, тут 100% магазинка ( поглядите на колёсные пары)!
2) через чур аккуратно для ручной работы.

Цитата (CMEP4, 14.05.2010):
> 1) они просто похожи, тут 100% магазинка ( поглядите на колёсные пары)!2) через чур аккуратно для ручной работы.

1). При желании я могу и не такие колёсные пары сделать. И опять же говорю: и в магазинах могут продаваться модели ручной работы.
Известная серия ЛМ-68, как вы знаете, тоже ручной работы, а как сделано!
2). Во-первых "чересчур", ну да бог с ним.
Не все "ручные" сделаны неаккуратно.
Опять же вспомним серию ЛМ-68. Да и, честно говоря, я не вижу здесь особой аккуратности, как например в моделях из Минска.

Скорее всего модель, что на фото, тоже делал какой-то умелец по заказу музея. А уж что он использовал в работе - токарный станок или ножницы по металлу уже значения не имеет - всё равно "ручная работа".

Пример не ручной работы (как вы говорите "магазинки"): штампованные киты Barnet.

Здесь даже пропорции корявые.. Хотя по превью смотрится интересно!