Київ — Трамвайні лінії: Закриті лінії; Київ — Трамвайні лінії: Подільська мережа — захід, південь — Фото

TransPhoto

Фотографії публікуються на сайті як є і не мають на меті просування будь-якої політичної та/або ідеологічної позиції.

Матеріали надаються користувачами та не є відображенням думки адміністрації сайту.

Київ,

Tatra T3SU

№ 5811

— маршрут 5

Трамвайні лінії: Закриті лінії · Трамвайні лінії: Подільська мережа — захід, південь

Набережне шосе

Автор: Master11 ·

Київ Дата: 9 травня 2010 р., неділя

Статистика

Опубліковано 10.05.2010 17:31 MSK
Переглядів — 626

Детальна інформація

Оцінка

Рейтинг: +85 / +15

Сергей Лапин	+1
Mik9N	+1
kamaz	+1
Лепс Толстой	+1
Артурыч	+1
Антон Федорец	+1
Артур Мыскин	+1
Андрей Сычёв	+1
Макс Вдовиченко	+1
bogdan-transport	+1
Синий трамвай	+1
Technicman	+1
Helgi	+1
Mik_Yumz_T25	+1
Denis	+1
АлекSандр	+1
Аксёнов Дмитрий	+1
Kosta1466	+1
Александр Рябов	+1
Колобок	+1
Алексей Разуменко	+1
Rodion Petroff	+1
PRESSA74	+1
IKS	+1
Юрий Боб	+1
Денис Щербина	+1
Mettal	+1
Иван Волков	+1
misa	+1
Simferopol	+1
Шпекавыг	+1
Steve	+1
Мудрый Каа	+1
nik0352	+1
Сергей Nemtsev	+1
ВЗТМ-5284	+1
Сэм	+1
Максим Таничев	+1
Voldemar	+1
Архитектор	+1
Kaiser_Wilhelm_II	+1
Антон Абрамов	+1
Кирилл Ефимов	+1
McFly	+1
Бараш Алексей	+1
Илюха_ЛэП	+1
moles	+1
Александр Леонидович	+1
Савин Роман	+1
Дима Горбатский	+1
M&S	+1
Dozent	+1
Olegov	+1
Subhuman KTB-55-2	+1
ekb Alex	+1
Anton	+1
Пашка	+1
Олег Бодня	+1
AS	+1
СтаС	+1
Головизин Сергей	+1
Изускин Александр	+1
Dems	+1
Dvizzzok	+1
Гавриил Каширин	+1
Seriy	+1
Andrew Gri-Shen	+1
Василий КР	+1
ктм	+1
VitalikTTL	+1
Euros	+1
Надднепрянский путешественник	+1
FlasH	+1
Серый	+1
Kot-Fedot	+1
tavalex2007	+1
Пианист	+1
Володя Царенко	+1
Денис Волотовский	+1
Дима82	+1
Даниил Александров	+1
ViktorRy	+1
Sentinel	+1
Niemand	+1
Santehnik	+1

Постійне посилання на фото

Параметри зйомки

Производитель камеры:	Panasonic
Модель камеры:	DMC-TZ5
Программное обеспечение:	Adobe Photoshop CS4 Windows
Время съёмки:	09.05.2010 19:09
Выдержка:	1/125 с
Диафрагменное число:	4.9
Чувствительность ISO:	320
Фокусное расстояние:	47 мм
Эквивалентное ФР:	280 мм
Вспышка:	Отключена принудительно
Замер экспозиции:	Мультисегментный
Режим съёмки:	Программный
Показати увесь EXIF

Коментарі · 8

10.05.2010 21:56 MSK
Посилання

Жорник Василий

Фото: 21

Поживёт ещё линия или уже скоро демонтаж начнут?

+0 / –0

10.05.2010 21:57 MSK
Посилання

Santehnik ·

Київ

Фото: 1488 · Технічний відділ

Пока ничего не ясно.

+0 / –0

11.05.2010 17:56 MSK
Посилання

Blek ·

Київ

Фото: 2

На том заборчике поразвесить бы объявления о том что хотят зделать с набережной,с небольшой картинкой широкой дороги на которой в пробке стоят Богданы и автомобили.

Пока люди гуляют,трамвайные пути конечно не самое удачно место прогулки,но скоро может и этого не быть.

+0 / –0

11.05.2010 20:46 MSK
Посилання

Аксёнов Дмитрий

Фото: 2003 · Заступник адміністратора

Narodu v storonu Pešehodnogo mosta, kak vsegda v töplyj kievskij denj, tänetsä ne malo. Vot i dumaeš, ne mešajetsä li tut tramvaj? Čtoby vmesto nego sdelatj pešehodnyj buljvar? V ideale, konečno, esli by sdelali tramajno-pešehodnyj buljvar... Žalj toljko žitj v ёtu poru prekrasnuü už ne pridötsä ni mne ni tebe...

+1 / –0

11.05.2010 22:43 MSK
Посилання

Колобок ·

Нижній Новгород

Фото: 224

Народ, скажите, кому тут трамвай помешал?

+0 / –0

12.05.2010 00:21 MSK
Посилання

Аксёнов Дмитрий

Фото: 2003 · Заступник адміністратора

Vopros ritoričeskij...

+0 / –0

12.05.2010 20:27 MSK
Посилання

Blek ·

Київ

Фото: 2

Цитата (Колобок, 11.05.2010):
> Народ, скажите, кому тут трамвай помешал?

Застройщикам.Склоны Днепра хотят застроить отелями и прочей хренью.
Ну и конечно же расширить дорогу,но пробки останутся всё равно,а трамвая уже не будет(

+0 / –0

17.05.2010 11:26 MSK
Посилання

Master11 ·

Київ

Фото: 126

Если расширить дорогу то машины будут под самыми окнами отеля не думаю,что кто-то захочет жить в таком отеле.

+0 / –0

Ваш коментар

За обговорення політики буде накладено бан на 1 місяць.

Ви не увійшли на сайт.
Коментарі можуть залишати тільки зареєстровані користувачі.