TransPhoto

Фотографії публікуються на сайті як є і не мають на меті просування будь-якої політичної та/або ідеологічної позиції.

Матеріали надаються користувачами та не є відображенням думки адміністрації сайту.

Зачинити
Київ — Метрополітен — Оболонсько-Теремківська лінія; Київ — Метрополітен — Різне
  Київ  —  Метрополітен — Оболонсько-Теремківська лінія  ·  Метрополітен — Різне
Станція "Васильківська"
Строительство тупиков.

Автор: Владимир М. · Київ           Дата: 7 травня 2010 р., п'ятниця

Показати місце зйомки на карті

Статистика

Опубліковано 10.05.2010 00:16 MSK
Переглядів — 760

Детальна інформація

Коментарі · 7

10.05.2010 15:09 MSK
Посилання
Viktor_L · Кривий Ріг
Фото: 544
Я вот не могу понять - откуда тупик, куда он пойдёт ?..
0
+0 / –0
10.05.2010 15:32 MSK
Посилання
Фото: 922 · Редактор новин
Тупики за желтым краном: справа и за ним. За спиной фотографа Выставка и ж/м Теремки.
0
+0 / –0
10.05.2010 22:00 MSK
Посилання
Franky · Севастополь
Немає фотографій
То есть, тупики уже почти засыпаны? Получается, что если решат продолжить строительство метро в сторону Теремков, то придется заново раскапывать котлован, чтобы добраться до торцов тоннелей?
0
+0 / –0
10.05.2010 22:44 MSK
Посилання
Фото: 922 · Редактор новин
ну да... Не оставлять же котлован посреди проспекта
0
+0 / –0
10.05.2010 22:58 MSK
Посилання
XAN · Київ
Фото: 77
Цитата (Franky, 10.05.2010):
> То есть, тупики уже почти засыпаны? Получается, что если решат продолжить строительство метро в сторону Теремков, то придется заново раскапывать котлован, чтобы добраться до торцов тоннелей?

Все равно тот участок будут на 100% строить открытым способом.
0
+0 / –0
10.05.2010 23:27 MSK
Посилання
Franky · Севастополь
Немає фотографій
Цитата (XAN, 10.05.2010):
> Все равно тот участок будут на 100% строить открытым способом.

А почему? Щитами же быстрее? Их уже демонтировали?

Цитата (Евгений Гура, 10.05.2010):
> ну да... Не оставлять же котлован посреди проспекта

Могли бы продолжать строить хотя бы до выставки один перегон - все-таки там удобнее пересадочный узел организовать. А проезд по поверхности по другим трассам организовать на время строительства.
0
+0 / –0
11.05.2010 22:31 MSK
Посилання
XAN · Київ
Фото: 77
Цитата (Franky, 10.05.2010):
> А почему? Щитами же быстрее? Их уже демонтировали?

Щиты в любом случае пришлось бы демонтировать - т.к. сквозь станцию они не прошли бы.
Да и в открытую строить дешевле - в плане электричества, амортизации щита, и прочего. Единственное что ограничивает открытую проходку - наличие отведнного участка и комуникации.
0
+0 / –0

Ваш коментар

За обговорення політики буде накладено бан на 1 місяць.
Ви не увійшли на сайт.
Коментарі можуть залишати тільки зареєстровані користувачі.