Какого числа вагону будет 40 лет? Или уже было?

Дарнице на заметку.

Причем тут Дарница? Бред
Если бы на этот вагон были бы такие нагрузки как в Дарнице,то он бы уже давно пополам сложился

Внешнее состояние нагрузки не оправдывает.

Цитата (Пианист, 11.05.2010):
> Если бы на этот вагон были бы такие нагрузки как в Дарнице,то он бы уже давно пополам сложился

Он в СССР работал по 10тке, а она была в мясо всегда, и сейчас, кстати, тоже, даже днём.

Цитата (Надднепрянский путешественник, 11.05.2010):
> Дарнице на заметку.

Это точно. Хотя бы в том,КАК нужно красить. А не так, как в ДД - веником поверх облупившегося слоя.


Цитата (Пианист, 11.05.2010):
> Если бы на этот вагон были бы такие нагрузки как в Дарнице,то он бы уже давно пополам сложился

Да,10-ка - маршрут востребованный,вагоны далеко не пустуют, так что с нагрузками тут будь-здоров и СМЕ в Донецке нет.
Вопрос в другом - в Киеве, похоже, уже много лет напрочь отсутствует понятие КАПИТАЛЬНЫЙ РЕМОНТ. Максимум средний ремонт - и то не факт, что сделают хорошо.Если бы КРы делали и вовремя - того гляди и больше бы вагонов в ДД сохранилось,и большинство Т2 1995-96 гг ещё бы бегало, а про Т1 я уже молчу.Вон в Днепропетровске несмотря на крайне скудное финансирование КРы на ВРМе делаются вовсю и большинство Т1 1992-93 гг (пусть даже и в виде Т1Р(Т2П),но ходят.А Киев с Т1,увы, распрощался.