Magdeburg, Tatra B6A2M # 2208; Magdeburg — 20 years of Tatra T6A2 in Magdeburg (02.05.2010) • 20 Jahre Tatra T6A2 in Magdeburg (02.05.2010) — Kuva

Kuvat julkaistaan sellaisina kuin ne ovat eikä niiden tarkoitus ole tukea kenenkään/minkään tahon poliittista tai ideologista asemaa.

Kaikki aineisto on peräisin käyttäjiltä eikä kerro sivuston ylläpidon mielipiteistä.

Magdeburg,

Tatra B6A2M

# 2208

20 years of Tatra T6A2 in Magdeburg (02.05.2010) • 20 Jahre Tatra T6A2 in Magdeburg (02.05.2010)

Betriebshof Nord

Kuvaaja: Tatra-Fan ·

Leipzig Kuvauspäivä: 2 toukokuuta 2010 v., sunnuntai

Tilastot

Julkaistu 08.05.2010 03:09 MSK
Näyttökerrat — 979

Tarkemmat tiedot

Äänestys

Arviot: +27

Mirvadze	+1
Дамир Абдуллин	+1
Jan de Vu	+1
Евгений Гура	+1
Petko21	+1
Сергей Валерьевич	+1
Voldemar	+1
Володя Мадоян	+1
Dozent	+1
Михаил А	+1
Семен Семеныч	+1
Даниил Александров	+1
Роман-Стефаний	+1
Андрей Лазарев	+1
Никита Новиков	+1
Ник Харлей	+1
HAnS	+1
ViktorRy	+1
Сергей Сергеев	+1
denver	+1
KNS	+1
Алексей Мякишев	+1
Дмитрий Михайлов	+1
Aztec	+1
Южанин	+1
Пашка	+1
Siachoquero	+1

Pysyvä linkki tähän kuvaan

Magdeburg, Tatra B6A2M # 2208

Liikennöitsijä/varikko:	Magdeburger Verkehrsbetriebe
Tulo:	04.2009
Malli:	Tatra B6A2M
Valmistettu:	1990
Sarjanumero:	178694
Nykytila:	Käytössä
Käyttötarkoitus:	Matkustajakulkuneuvo
Matkustajaliikenteeseen::	08.2011
Huom.:	04.2009 ex Berlin, 5554; 18.08.1995 ex Tatra B6A2 # 8554; 31.12.1992 ex BVB, 268 254-7

Kameran asetukset

Make/Manufacturer:	SONY
Model:	DSLR-A200
Software or Firmware:	DSLR-A200 v1.00
Date and Time:	02.05.2010 13:52
Exposure Time:	1/640 sec
Aperture Value:	9
ISO Speed:	400
Exposure Bias:	+0.7 EV
Focal Length:	28 mm
Equivalent Focal Length:	42 mm
Flash:	Flash did not fire, compulsory flash suppression mode
Metering Mode:	Pattern
Shooting Mode:	Program
Näytä kaikki EXIF-tunnisteet

Kommentit · 3

08.05.2010 04:19 MSK
Linkki

Славик ·

Hamburg

Kuvat: 41

Ага-а-а! Вот они, берлинцы.

+0 / –0

08.05.2010 13:12 MSK
Linkki

ViktorRy ·

Samara

Kuvat: 20 · Yleinen kalustotietokannan ylläpitäjä

Рыжий и жёлтый сцеплены в один линейный поезд?

–1

+0 / –1

08.05.2010 16:51 MSK
Linkki

Славик ·

Hamburg

Kuvat: 41

Нет-нет. Рыжий T4D - это вообще то ли путеизмеритель, то ли ещё какая-то служебка. Он просто таскает берлинца по депо, видимо. На линию они так не пойдут.

Отставленные от работы в Берлине прицепки B6A2 в Магдебурге планируется прицеплять к низкопольным восьмиосникам NGT8, чтобы те не уступали во вместимости трёхвагонным поездам из Татр, как сейчас.

Я вообще не уверен, что T4D и B6A2 можно эксплуатировать вместе. В любом случае, в Магдебурге в такой комбинации оно на линию явно не пойдёт. У T4D есть свои "родные" прицепки B4D.

+1 / –0

Kommenttisi

Älä keskustele poliittisista aiheista tai sinut estetään kuukaudeksi.

Sinun on kirjauduttava sisään kirjoittaaksesi kommentteja.