TransPhoto

Фотографії публікуються на сайті як є і не мають на меті просування будь-якої політичної та/або ідеологічної позиції.

Матеріали надаються користувачами та не є відображенням думки адміністрації сайту.

Зачинити
Тула, Tatra T3DC1 № 45
  Тула Tatra T3DC1 № 45  —  маршрут 7
 Tatra T3DC2 № 46  —  маршрут 7
Улица Металлургов
СМЕ 45+46

Автор: Роман Сатаев           Дата: 5 травня 2010 р., середа

Статистика

Опубліковано 05.05.2010 18:37 MSK
Переглядів — 601

Детальна інформація

Тула, Tatra T3DC1 № 45

Локація:Действующие депо
Депо/Парк:Трамвайное депо
З...:03.2006
Модель:Tatra T3DC1
Побудований:1981
Заводський №:170727
Поточний стан:Списаний (11.2015)
Призначення:Пасажирський
Утилізований:2015
Примітка:До 03.2006 — Депо №1; до 2005 — Шверин, 144; до 1993 — Tatra T3D № 290
СМЕ 144+244, 45+46
СМЕ 45+46 до 30.09.13

Параметри зйомки

Модель камеры:Canon EOS 40D
Время съёмки:05.05.2010 16:30
Выдержка:1/250 с
Диафрагменное число:5.6
Чувствительность ISO:100
Фокусное расстояние:38 мм
Показати увесь EXIF

Коментарі · 5

12.01.2011 16:27 MSK
Посилання
Фото: 1003 · Локальний редактор
Оказывается в Туле довольно хорошая К/С, т.к. этим полупантографам уже 6 лет и они ещё живы.
+1
+1 / –0
12.01.2011 17:38 MSK
Посилання
Фото: 2300
На 79 и 77 уже обычные пантографы
0
+0 / –0
12.01.2011 18:05 MSK
Посилання
Фото: 1003 · Локальний редактор
ну за 6 лет это не так уж и плохо
0
+0 / –0
12.01.2011 18:20 MSK
Посилання
Фото: 893
Если не ошибаюсь, из десяти шверинских полупантографов ни разу не заваленными остались только два. Все остальные были повреждены, некоторые были отремонтированы и установлены на вторые вагоны систем.
+1
+1 / –0
12.01.2011 19:35 MSK
Посилання
Фото: 1003 · Локальний редактор
Ну на вид не ремонтируемые стоят на 45, 80, 81, остальные либо подварены, либо с огромными "хомутами"( из-за которых по человечески не складываются)
0
+0 / –0

Ваш коментар

За обговорення політики буде накладено бан на 1 місяць.
Ви не увійшли на сайт.
Коментарі можуть залишати тільки зареєстровані користувачі.